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金塘大桥大直径超深钻孔桩桩底压注浆施工探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
从舟山大陆连岛工程金塘跨海大桥的施工实践出发,对金塘大桥西通航孔大直径超深钻孔桩桩底压浆施工细节进行剖析,从钻孔桩桩底压注浆机理分析、桩底压注浆管路施工、桩底压注浆工艺控制、桩底压注浆效果等关键施工细节控制作重点论述和探讨. 相似文献
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超长大直径钻孔灌注桩桩底压浆施工 总被引:1,自引:0,他引:1
桩底压浆可固化桩底沉渣和桩侧泥皮,以加固桩侧土体提高桩基承载力,介绍了杭州湾跨海大桥北航道桥的超长大直径钻孔灌注桩的桩底压浆施工工艺。 相似文献
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本文介绍了在复杂地质条件下汕头宕石大桥桩基施工技术,重点阐述了在孤石和基岩处理中采用的深水下可控爆破技术;嵌岩钻孔灌注桩桩底压浆技术及效果。简要地介绍了目前国内外在钻孔灌注桩施工中进行压浆施工的概况,它对日益发展的大直径钻孔灌注长桩的施工有一定的参考价值。 相似文献
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近年来,桩底压浆作为提高钻孔灌注桩承载能力的一种新技术措施,在桥梁工程中得到推广应用。通过试验,研究分析桩底压浆前后钻孔灌注桩桩端土体特性指标的变化,从机理上分析桩底压浆的作用和效果。 相似文献
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超厚粉细砂地层组合压浆桩压浆效果试验 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究超厚粉细砂地层中桩端、桩侧组合压浆效果,基于石首长江公路大桥工程中6根超长大直径钻孔灌注桩原位静载荷试验,通过对比分析组合压浆前、后钻孔灌注桩的试验结果,研究组合压浆对超长大直径钻孔灌注桩承载力性状、桩端阻力及桩侧摩阻力的影响。通过钻孔取芯、标准贯入试验分别对水泥浆液影响范围和桩基组合压浆的影响效果进行综合分析,得到该工程主桥试桩压浆前、后粉细砂土层侧阻力经验系数,建立压浆后侧摩阻力与压浆前标贯击数N的关系式。研究结果表明:与组合压浆前相比,组合压浆后的桩端阻力与桩侧摩阻力均有大幅度增加,且灌注桩极限承载力提高幅度为94.25%~151.51%,由此可见组合压浆的效果非常显著;组合压浆桩的承载性能明显优于桩端压浆桩,其对桩基的荷载传递特性产生了明显影响;钻孔取芯试验明确了水泥浆液在桩周和桩端以下一定范围的分布情况,证实了组合压浆的有效性;标准贯入试验结果表明组合压浆后桩侧土的标贯击数N明显提高,研究成果可直接运用于该大桥桩基设计,并可为类似超厚粉细砂地层中桥梁桩基工程提供参考。 相似文献
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阐述了影响钻孔灌注桩承载力的主要因素,以及桩底后压浆后可提高桩基承载力的机理、施工工艺和质量控制要点。通过压浆前后试验测试结果对比,分析了桩底后压浆桩的承载特性,说明桩底后压浆技术的有效性,并探讨了今后发展方向。 相似文献
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为确保大直径钻孔灌注桩桩底沉渣厚度满足要求,以某长江大桥桥塔长50m的2.8m钻孔灌注桩为背景,借鉴地基处理中的注浆压浆工艺,提出一种适用于大直径钻孔灌注桩的桩底沉渣层高压注浆处理法。该方法首先对施工完成后的基桩进行钻芯取样,准确判定桩底沉渣的厚度和缺陷范围;然后进行取芯孔孔口管的埋设、桩底高压水切割、桩底冲洗;最后采用二次注浆法进行桩底高压注浆处理,第一次采用单管注浆与四管注浆,第二次采取四管注浆。对高压注浆处理后的基桩进行钻芯取样,检测发现,沉渣层岩样完整,与下基岩结合良好,满足设计及规范对桩底沉渣厚度的要求,说明该技术可行。 相似文献
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杭州市江东大桥位于钱塘江强涌潮河段,桩基采用大直径超长钻孔灌注桩,持力层为极软岩,桩底采用后压浆技术。对杭州市江东大桥主桥桩基的设计作了简要介绍,对桩基持力层的选择、单桩承载力的确定等有关问题进行了探讨,并介绍了主要计算结果。 相似文献
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为了减小新旧桥梁桩基基础沉降差异对桥梁造成的影响,采用桩底后压浆技术对新建桥梁钻孔灌注桩进行处理,通过对加固后的钻孔灌注桩周围的土体进行取样可知,桩底后压浆技术可以有效提高钻孔灌注桩周围土体的摩阻力,提高桩的承载力,减小新旧桥梁基础沉降差,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献