滚压加工表面技术的探索应用

本文对滚压技术进行了较全面的综述，主要对滚压加工技术的发展、目的和应用做了介绍，并重点对车床上的使用做了详尽的阐述，力争将该技术进一步推广实施，更好地服务于生产建设之中。     

表面特性对汽车零件使用性能和寿命的影响

1引言 传统的光整加工方法包括精密磨削、研磨、珩磨、超精加工和抛光等,均采用机械加工的方法来提高精度和减小表面粗糙度.与国外相比我国光整加工所能达到的技术水平尚有一定差距,因此无法满足高表面质量的要求,造成汽车零件使用性能和寿命降低.非传统光整加工不仅应用机械能还采用电、化学、光和声等能量来进行光整加工,可以进行超精加工、镜面光整加工和纳米级加工.     

珩磨工艺及其在汽车零部件制造中的应用

珩磨工艺（Honing Process）是磨削加工的一种特殊形式，又是精加工中的一种高效加工方法。这种工艺不仅能去除较大的加工余量，而且是一种提高零件尺寸精度，几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法，在汽车零部件的制造中应用很广泛。     

珩磨工艺及其在汽车零部件制造中的应用

珩磨工艺(Honing Process)是磨削加工的一种特殊形式,又是精加工中的一种高效加工方法。这种工艺不仅能去除较大的加工余量,而且是一种提高零件尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法,在汽车零部件的制造中应用很广泛。     

柴油机喷油泵的精密加工技术

本文叙述了日本ZEXEL公司在制造柴油机用喷油泵精密偶件时采用的精加工技术，主要介绍了该公司的研磨、珩磨、内孔磨削以及自行开发的电镀金刚石扩孔器的加工方法；并对立方晶氮化硼（CBN）砂轮的磨削和CBN砂轮修整器也作了介绍。     

一种快速加工桥壳琵琶孔的工艺方法

叉车桥壳琵琶孔加工的传统工艺方法是车削加工,由于桥壳为铸造件,毛坯余量较大,采用车削加工一般需要经过粗车-测量-半精车-测量-精车-倒角几个工步,零件加工费工费时,且工人劳动强度大,生产效率低。而我们在镗床上采用多刀镗削,将多     

企业如何自制精加工孔用成形刀

目前，有很多种类的精加工孔用刀具可供企业在切削加工中选择，如铰刀、专用滚压头、专用多刃铰刀、金刚石铰研刀等。这些刀具已经标准化，在市场上容易采购到。但是，这些刀具的参数往往是整数值，当加工中需要某个非标的参数值时，采购的周期就会很长，此外采购的成本也会高出几倍。     

无心磨床磨削工艺在凸轮轴生产中的应用

无心磨床和磨削技术和加工凸轮轴是一种新工艺，新技术，应用于轴 粗、精加工。     

球铁曲轴圆角沉割滚压试验研究

研究了球铁曲轴沉割滚压加工工序流程及沉割槽加工工艺，通过试验证明，先沉割后轴颈感应淬火和连杆颈端面磨削，对曲轴疲劳强度没有影响；沉割滚压后，虽然曲轴结构强度下降了28％，但曲轴弯曲疲劳强度提高了169％，弯曲疲劳极限应力可达712N／mm^2。     

超高速点磨削技术及其在汽车制造中的应用

超高速磨削是当今先进制造领域最为引人关注的高效磨削加工技术，具有优良的加工性能，德国Junker公司于1994年由Erwin Junker先生开发并取得专利的超高速点磨削（Super-high speed point-grinding）则是超高速磨削技术又一新的发展。它集成了超高速磨削、CBN超硬磨料及CNC柔性加工三大先进技术。具有优良的加工性能，是超高速磨削技术在高效率、高柔性和大批量生产高质量稳定性方面的又一新发展。该工艺目前已在国外汽车工业、工具制造业中得到应用，尤其是在汽车零件加工领域。即齿轮轴或凸轮轴等。