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结合广州华南大桥主桥桩基础的施工,简要介绍高精度毫秒微差控制爆破及环形梅花布孔法的工艺和施工方法,以及桥梁大孔径超深人工挖孔爆破成桩的质量、安全安全控制和分析。 相似文献
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通过对在惠河高速公路一期工程第十二合同段k73 674.26大桥桩基及抗滑桩的人工挖孔施工的各项工艺流程、施工要点的介绍,分析了人工挖孔桩施工的常见问题和处理方法,以及施工中要注意的安全问题。 相似文献
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老挝XESET2水电站调压井开挖采用反井钻机施工导井,再从下向上反向扩挖已经成型的导井,最后从上向下正向扩挖到设计断面;在正向扩挖时,利用升降系统把小型反挖放到工作面,进行掌子面爆碴清理。竖井开挖利用反扩导井及机械清碴的扩挖施工方法,显著降低竖井扩挖中导井被堵塞的风险,减少清碴工程量、并节约人工、施工快速、经济安全。 相似文献
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采用冲击成孔法进行桩基施工以设备简单、操作简便、调度灵活、适应性强等特点被广泛地应用于房建、桥梁、码头及其它工程领域。但由于各种因素的影响,在施工过程中出现卡锤或埋锤的现象时有发生,本文就冲孔灌注桩在施工中出现卡锤或埋锤现象的成因及预防处治方法进行探讨。 相似文献
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重庆港佛耳岩作业区一期工程属于典型的山区河流港口码头工程,桩基施工采用人工挖孔桩施工技术,孔内直接制作钢筋笼工艺,在大直径挖孔桩施工中被广泛推广。通过保持孔内与孔口的作业人员联络,孔深过深或夜间作业时孔内必须设置低压照明设备等措施,确保孔内安全作业。 相似文献
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在一些复杂地质及特殊环境情况下,隧道洞口难以采用通常的明挖法或暗挖法施工。文中以赣龙线石笋山隧道为例,结合基坑明挖支挡结构设计和施工成熟技术,介绍在浅埋富水全风化花岗岩层环境下,采用桩拱盖挖式洞口综合支护体系,利用软件模拟结构受力并配筋计算的研究状况。结果表明,该方法能较好地满足特殊地质与环境下的洞口施工要求。 相似文献
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本文通过我公司承建的深圳市福龙路留仙立交工程的挖孔桩施工,对挖孔桩的施工工艺、施工意外事故处理以及有关注意事项等做了详细的介绍,供挖孔桩施工参考。 相似文献
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针对高碾压混凝土双曲拱坝的明挖施工问题,提出了高碾压混凝土双曲拱坝大坝土方明挖技术设计.以观音岩水库大坝工程为例子,保护双曲拱坝大坝土方明挖盾构结构,处理明挖土方明挖阶段侵限和围护桩剔凿,挖掘明挖法基坑.施工方案充分发挥出了明挖法的优势,推动大坝施工的发展. 相似文献
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以澜沧江四级航道建设工程中西瓜滩—勐宋滩滩群整治为依托,针对滩群河段施工超挖可能对整治效果带来不利影响并形成新的碍航区问题,采用现场实测资料与物理模型相结合的方法,进行了滩险碍航特性和整治前后水面、流速、消滩指标等方面的研究,得出在滩险集中的复杂河段施工中,超挖会造成滩险整治效果达不到设计预期,甚至出现新的碍航区。采用恰当的壅水或调流等补救措施,可以达到预期的整治效果。在今后类似滩险施工中,应严格控制超挖,保障整治效果。 相似文献
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207国道襄阳改线段采用下穿福银高速公路交叉方案,设计提出挖断福银高速公路路基、顶进施工方案进行比较,为力求施工对福银高速公路的干扰最小,最终推荐顶进施工方案,该类工程采用顶进方案在湖北省尚属首次。 相似文献
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双连拱隧道施工方法浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文作者通过施工实践,结合理论学习,就双连拱隧道施工中偏移中导洞上下台阶开挖法施工过程进行简述,并就采用此方法的好处、施工时应注意事项、左右洞开挖面距离以及与二衬距离参数的确定进行了理论分析和阐述。 相似文献
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内河航道疏浚工程中的质量控制,关键是控制好边坡、挖深、挖宽,本文就施工过程中边坡的开挖、挖深和挖宽的控制进行了总结. 相似文献
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挖入式港池采用地连墙结构码头的施工实践 总被引:2,自引:0,他引:2
挖入式港池内采用地连墙结构建造深水泊位,是京唐港码头建设的一大特色,其优点是速度快、造价低。本文就挖入式港池与地连墙码头的优点、保证地连墙施工质量的主要技术措施,作一综合分析和介绍。 相似文献