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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 390 毫秒
1.
《铁路计算机应用》2004,13(12):i002-i003
Sybase企业信息无限化的核心是企业的业务数据综合管理能力和随时随地的信息交付能力。由于企业应用系统和基础架构种类繁多,企业的分拆、合并更使信息管理的难度剧增。因此,企业IT人员应该根据企业应用的具体情况,选择适合自己的信息管理解决方案。  相似文献   

2.
《铁路计算机应用》2005,14(7):i0003-i0004
简化是随需应变的基石随着企业业务的增长,IT设备在不断增加。在一个典型的IT环境中,企业会发现服务器、存储产品变得越来越庞杂,这些都会导致IT管理成本呈现几何级数增长,同时也造成了安全漏洞和隐患,更重要的是企业的效率变低。因此,几乎所有这些企业都在呼唤着一个简化的IT基础架构。  相似文献   

3.
当前,企业都在努力降低基础架构成本,但又需要企业应用系统具备更高的可用性和可扩展性。因此,企业IT部门在增加预算、扩大数据中心和电源系统方面都面临着重重困难。SYbaSe公司旗下的Sybase ASE Cluster Edition在一个平台内就能应对这些挑战,并为创建具有高可用性、高可扩展性、高效利用资源的数据网格描绘了蓝图。  相似文献   

4.
随着信息化建设的发展,IT资源基础架构的复杂性日益增长,构建合理的信息资源管理基础架构成为企业亟待解决的重要问题。在应用软件的体系架构上,采用和坚持面向服务的架构(SOA);在计算环境的体系架构上,采用和坚持虚拟化技术(VT)。结合信息技术的发展以及铁路信息化的实际情况,分别给出了利用SOA架构和VT进行整合的具体策略。  相似文献   

5.
《铁路计算机应用》2005,14(12):58-58
拥有灵活的、及时响应的IT基础架构,让IT紧密配合企业业务不断变化的需求,是任何一家企业的梦想。如今,通过实施SOA(面向服务的架构),可以让企业的这一梦想变成现实。  相似文献   

6.
简化是随需应变的基石棗随着企业业务的增长,IT设备在不断增加。在一个典型的IT环境中,企业会发现服务器、存储产品变得越来越庞杂,这些都会导致IT管理成本呈现几何级数增长,同时也造成了安全漏洞和隐患,更重要的是企业的效率变低。因此,几乎所有这些企业都在呼唤着一个简化的IT基础架构。简化IT基础架构将释放IT潜在的价值。通过简化,系统的复杂度得到降低。企业将可以用清晰统一的视图协调管理网络中所有可用资源,可以有效地降低管理的工作量和难度,充分发挥每个设备的功效。不仅如此,在业务层面上看,由于有了更高效、更简单和更易于…  相似文献   

7.
张巍  汤立 《中国铁路》2012,(10):13-16
阐述云计算在IT资源配置和信息服务提供等方面所具备的基本特征以及对客户关注焦点和企业信息资源管理所带来的系列变革,从信息资源整合、降低企业投资和运营成本、优化企业管理结构、加强企业供应链管理等方面分析我国铁路发展云计算应用的必要性,结合我国铁路信息化建设规划目标,提出尽快搭建云计算IT基础架构、整合既有信息资源和业务、建立全路统一的数据中心、制定合适的云计算发展模式、建立完善的云安全保障体系等我国铁路云计算技术发展策略.  相似文献   

8.
随着企业信息化应用的普及,许多企业每年都要花费至少数百万元管理关键信息.据加利福尼亚的一所大学的研究报告指出,每年全球将产生15亿TB的新信息.然而,根据Gartner公司的调查报告,《财富》杂志排名前1000名大企业的数据库中,有25%以上企业的关键数据不准确或不完整,成为很多大型的、高成本的IT方案失败的主要原因.面对不断变化增长的数据、居高不下的成本、超越以往的运营风险、日益严重的信息孤岛等问题,建立值得信赖的数据基础架构,稳定驱动企业的关键应用,已经成为目前决定企业成功的关键所在.  相似文献   

9.
《铁路计算机应用》2005,14(3):57-58
伴随着数据大集中的实现,企业数据中心的技术风险也相对集中。一旦数据中心发生灾难,将导致企业所有分支机构、营业网点和全部的业务处理停顿,如果还造成了客户重要数据的丢失,其后果更不堪设想;尤其对于以大量事务(Transaction)为主、严重依赖于数据的企业来说,更不允许出现任何IT系统中断。即使是几分钟的停机故障,其所造成的负面影响也是极其巨大的。  相似文献   

10.
云计算、物联网、大数据、人工智能(AI)、区块链、信息物理系统(CPS)为前沿新兴技术领域,它们并非彼此孤立,而是相互关联、相辅相成、相互促进的。介绍它们的内涵、关系及在铁路领域的应用探索。物联网是数据源,大数据是基础资源,云计算是基础设施,人工智能是核心算法,区块链为铁路领域业务基础架构和运行机制的变革创造条件,信息物理系统是贯穿信息空间与物理空间之间基于数据自动流动的状态感知、实时分析、科学决策、精准执行的一套综合技术体系。这些新技术的综合应用、交叉支撑、循环进化的良性迭代,将积极促进铁路智能化的发展。  相似文献   

11.
从网络化发展需求出发,结合当前"大数据"等信息技术,论述我国当前城市轨道交通从单线运营过渡到网络化运营过程中信息一体化建设的必要性与紧迫性;以天津地铁为例,给出信息一体化规划设计参考模型。信息一体化模型的设计,对于国内许多即将进入轨道交通网络化运营的城市在解决信息互联互通、数据挖掘利用问题时具有一定的参考意义。  相似文献   

12.
针对传统数据中心场地基础设施的监控管理系统各自独立、场地和信息化基础设施分开管理、监控系统管理工具离散化等问题,通过采用分布式数据采集、多层汇聚、实时计算、大数据分析等技术,完成数据中心基础设施管理系统设计,实现数据中心基础设施监控、管理一体化和智能化,实时掌握数据中心运行状态,及时发现基础设施运行问题,提高数据中心可用性和满足服务等级的能力。  相似文献   

13.
中国铁路已积累、沉淀了大量数据。数据量大、结构复杂、来源多样的铁路大数据需要一种新的架构模式进行数据的存储与计算。为适应铁路大数据发展的需要,对铁路大数据平台进行了架构研究与设计,将大数据技术与不同数据源的特点相结合,使平台既能对现有业务进行快速响应,又能对海量历史数据进行价值深挖。为满足复杂大量数据的存储与计算,提高数据处理效率提供技术支撑。  相似文献   

14.
铁路教育培训平台是服务全路企业的公共教育培训系统,覆盖全路职工、干部和党员的教育培训。简述边缘计算技术及其优势,分析铁路教育培训平台当前面临的发展要求及挑战,探讨在5G移动通信等新技术与铁路企业教育培训业务融合创新的技术方案中,引入边缘计算模式对该平台网络和系统架构加以改进,有助于支持新型教学形式,提高平台应用性能和智能化水平,进一步提升用户体验,增强培训管理机构对复杂场景的应对能力,助力铁路教育培训大数据分析。  相似文献   

15.
李纯  张忠良 《铁道勘察》2020,(1):95-102
随着物联网、云计算、大数据等前沿技术的不断进步,铁路行业正在迎来新的发展机遇。数字孪生铁路是以智能建造、智能装备、智能运营为核心的智能高铁技术应用数字环境,也是铁路工程全生命周期应用的数据基础。传统的设计方式中各专业内和专业间数据相对离散、逻辑关联性不高、成果不易维护且信息存在大量冗余,无法满足铁路智能化应用的要求。以京张客运专线BIM项目为载体,研究能够集中管理各专业设计资源、定制各专业设计参数交互流程、构建专业间数据层面逻辑关联、具有统一数据框架的协同设计体系。该体系强化了各专业间的联系,提升了设计质量,为工程数字化建设提供了数据结构组织有序、易于维护、动态可感知的数字孪生工程,同时也为勘察设计企业拓展工程全生命周期业务提供了可靠的技术保障。  相似文献   

16.
为充分挖掘利用综合视频监控系统采集的海量视频数据,分析开展高速铁路基础设施视频大数据应用的可行性,明确系统建设目标,提出系统总体架构和逻辑架构.该系统提供监控视频结构化分析平台,通过准确的视频数据标注,实现视频数据的结构化组织和存储管理,可为智能视频数据分析提供准确有效的数据集,也为铁路信息资源整合和综合应用开发提供了...  相似文献   

17.
铁路基础设施是铁路运输的基础,加强检测监测工作,以全面掌握基础设施运用状态和变化规律,可为高铁预防性状态修和精准维修提供技术支撑。结合工电供融合、修程修制改革和铁路高质量发展等新要求,研究提出从国内外调研、需求分析、工电供专业系统优化、大数据平台设计、工电供专业融合、检测监测体系结构等6个环节开展高速铁路基础设施检测监测体系研究的技术路线,为后续高速铁路基础设施检测监测体系相关研究提供整体规划和指导借鉴。  相似文献   

18.
以大数据环境下的高速铁路线下结构数据管理系统建设为目标,在深入分析大数据的内涵和技术特征的基础上,针对检测数据管理与信息反馈的应用需求,深度挖掘线下结构检测数据的用途,主要包括:多次检测数据对比、异常及病害位置精确定位等,提出基于云计算理念的高速铁路线下结构检测数据管理系统的平台框架方案,并进一步构建可靠性分析模型。该系统能为高速铁路的运营管理提供智能和个性化的信息服务,有助于保证运营安全。  相似文献   

19.
根据高速铁路信息通信基础设施设备运维管理现状,参照信息技术基础架构库(ITIL)规范,结合大数据、云计算、人工智能、物联网、移动互联、数据挖掘等新技术,研究基于新一代信息技术的智能运维综合管理平台,着重介绍智能运维综合管理平台的总体架构和功能结构。  相似文献   

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