2005年上港集团固定资产投资效果综述

一、投资总量2005年上港集团建设与改造投资计划完成196893.57万元,为年计划188621.14万元的1.04%。其中:港口建设和开发完成112207.6万元,为年计划116698.83万元的96.2%。更新改造完成84685.97万元,为年计划71922.31万元的1.18%。在完成的投资中,集装箱设施设备投资为69246.67万元,占35.2%;在完成的更新改造投资中,集装箱设施设备投资为62634.07万元,占74%,体现了2005年投资安排重点继续立足于集装箱设施,资金安排重点继续向集装箱设施倾斜的目标。二、投资效果2005年投资新增固定资产为93875.68万元,为当年完成投资额196893.57万元的48%。…     

德国港口投资的基本特点分析

在德国进修“港口管理与环保”项目一年时间内，通过对德国港口的参观、访问、学习、交流以及实习，我们对德国港口的建设、发展及其管理有了一个总体了解和认识，特别是德国港口投资计划和实施给我们留下了较深的印象。 一、港口投资计划和实施的基本特点 ｌ．政府和民间资本投资建港的经济效益观明显不同，投资方向也有所侧重 政府（联邦和地方政府）投资建设港口的目的主要为了：满足当地及区域性经济发展的运输需求，创造新的就业岗位，降低社会失业率，提高港口通过能力，减轻公路运输特别是货物运输拥挤的压力以及有利于保护环境；而…     

我国港口开发会过度吗——兼论江苏港口在港口开发中所处的地位

当前港口投资与建设正如火如荼，上海正在投资建设的大小洋山港，可建15米水深集装箱泊位50个，年吞吐能力达1500万标准箱以上，港区一期工程总投资约140．1亿元；天津计划在2003—2010年实施总额为154亿元的港口工程建设计划；大连在2003—2010年计划投资207亿元于港口建设；青岛也与英国铁行渣华、丹麦马士基以及中国中远集团联合签署协议，计划投资8．78亿美元建设大型港口。与此同时，诸多中小港口也都提出了雄心勃勃的计划，计划打造亿吨大港的有烟台、日照、连云港等。     

长荣和立荣打算在大陆建集装箱码头

据日本报道，台湾长荣海运公司和立荣海运公司计划投资8000万美元在大陆建造集装箱码头，将在5月7日两股东大会上就要作出正式决定。长荣计划投资5000万美元．在上海周边建造港口设施；立荣投资3000万美元．投资候选地有上海、青岛、广州等。由于台湾当局禁止岛内企业向大陆投资，他们将通过在巴拿马的子公司进行投资。     

韩进将在菲投资20亿美元建船厂

韩国造船业巨头韩进重工集团（Hanjin）计划在菲律宾棉兰老岛建设一座造价20亿美元的造船厂。该投资计划将为菲律宾创造3万个新的工作岗位。     

未来5年中国将投巨资开发瓜达尔港

据巴基斯坦《商业纪事报》报道，中国商界保证以深圳港口为开发模式在未来5年投资500亿美元开发瓜达尔港。这项投资计划将分为两个阶段实施，其中大部分将投入到石化制造业。     

BMF敦促政府重新考虑销售BW资产的决定

康沃尔海洋组织和康沃尔可持续旅游计划未来三年将联合投资189000英镑助力康沃尔的海洋娱乐产业。     

马士基将订购更多钻井船

马士基钻井公司计划在未来5年投资50亿美元建造8座钻井平台，该计划将为马士基集团（APMoiler-Maersk）带来10亿美元的收益．为此公司将订造更多的可移动钻井船。公司董事长Claus Hemmingsen称，钻井船是投资计划中不可或缺的组成部分．两者兼备的船队才显优势．公司将让两者进行有机结合共同发挥作用。     

全国"十一五"公路水路交通建设会议张春贤:以科学发展观认识和处理好交通发展若干重大关系

10月21日，全国交通“十一五”规划前期工作和2005年固定资产投资建设计划会议在昆明召开。交通部部长张春贤出席会议并作重要讲话。     

项目前期工作对投资的影响

在工程建设项目中，如何控制工程投资是投资者一直比较关心的问题，但是很多投资者对投资控制的认识都存在一个误区，往往把工作重点放在项目的设计、实施阶段。而事实上，对工程投资影响最大的是在项目的前期工作阶段，也就是项目的决策阶段，它是控制项目投资的关键。本文分析了项目前期工作对项目投资的影响，并提出子相应的对策。     

媒体

美国港口努力争夺政府投资 美国交通运输领域正在积极争夺联邦政府在基础设施领域的投资。美国交通部在未来的基础设施建设方面有一个十分庞大的投资计划,多式联运、高速公路、货车公司、甚至高速铁路都在积极争夺资源。     

媒体

美国港口努力争夺政府投资 美国交通运输领域正在积极争夺联邦政府在基础设施领域的投资。美国交通部在未来的基础设施建设方面有一个十分庞大的投资计划,多式联运、高速公路、货车公司、甚至高速铁路都在积极争夺资源。     

现代物流动态

全球著名物流企业纷纷在深圳投资自今年以来,全球著名物流企业竞相在深圳投资。全球500强之一的日本商船三井已入驻海湾物流园区,500强环球日立公司也已决定计划投资5亿美元;与此同时其他如香港现代货运、法国雷诺等正在商拟中。盐田港集团与普洛斯信托公司打造国际物流园日前,     

上海港2004年固定资产投资效果

2004年，上海港积极推进集装箱设施固定资产投资建设、港口资源整合和老港区功能转换，全面完成了2004年固定资产投资计划，实现了生产与建设，投资与效益同步增长的局面。     

加强投资管理 提高建港效益

剖析连云港港口建设投资管理中确保按合理工期高质量、高效益的完成港口建设任务的若干做法；重点总结港口建设从工程项目前期工作到竣工投产实行全过程目标管理，努力降低建设成本，提高投资效益的成功经验。     

日照港制订2009年经营计划和投资计划

2009年，日照港将以“增信心、抓机遇、调结构、稳增长，保生产、重效益、求突破、促跨越”为总体要求，制订经营计划和投资计划：完成货物吞吐量1．13亿t；实现利润总额3．39亿元，营业收入17．64亿元，各项成本费用13．9亿元；重大安全责任事故、重大货运事故为0；完成投资6．25亿元，其中主要项目建设投资4．25亿元，机电设备投资1．8亿元，更新改造投资0．2亿元；保持优质上市公司水平。     

港口建设项HTOT融资方式研究

港口建设所需资金巨大．投资周期长．如何吸引国际和民间资本参与港口建设和经营．是各地政府密切关注的重要问题。然港口码头具有经营效益显著。投资风险小．投资回报长期稳定等优势．部分实力雄厚企业也看好某区域港口的开发建设。但是由于港口建设涉及各部门环节多、政策处理难度大等复杂繁琐的前期工作．以至影响投资积极性。因此,有必要引进可供投资商跳过前期与建设期直接投入经营的新的开发模式。     

日本开发生产一种可回收的混凝土模板

自2004年9月以来,日本TokyoMokkosho有限责任公司建立了回收利用车间,用来加工木材废弃物和废弃塑料,将已用过的混凝土模板粉碎后与废弃塑料混合制造一种可反复利用的混凝土模板,这种板的名字叫“生态板(Ecoply)”。计划投资27亿日元用于购买设备和建筑厂房,计划每年将回收废弃     

港口规划

<正>青岛港董家口港区投资约38亿元铁矿石码头项目获国家核准2011年5月24日从山东省青岛市口岸办和发改委获悉,国家发展改革委日前核准青岛港董家口港区计划投资约38亿元建设的30万t级铁矿石码头项目。这是继今年4月份计划投资9余亿元大唐码头项目获交通运输部批复后,青岛港董家口港区迎来的第二个大型码头项目,标志着青岛港董家口港区开发建设迈向新阶段,将进一步推动青岛港由大港向强港迈进。     

厦门港斥巨资全方位打造东南沿海航运中心

今年厦门港全年计划投资25．24亿元，建设项目27个。其中码头建设项目17个，航道建设项目3个，其他配套项目7个。1-10月份，厦门港累计完成投资24．99亿元，已经完成年度投资计划的99．01％，其中海沧、嵩屿、招银港区部分深水码头相继完工投产，“海上高速公路”——航道建设也进入冲刺阶段，国际旅游客运码头和五通海空联运码头年底即可完工。