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众所周知，在交通肇事案件中，《交通事故贡任认定书》的作用举足轻重，往往具有一锤定音之效。现行的《道路交通安全法》第73条规定：“公安管理部门应当根据交通事故，现场勘察、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论，及时制作交通事故责任认定书，作为处理交通事故的证据，交通事故责任认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。”《交通事故责任认定书》作为一种书证，其认定实际上是公安机关依法行使行政职权的行为，     

说说当事人

《道路交通安全法》第七十三条规定：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。”     

驾驶时不要左顾右盼

交通事故中“追尾”事故占据不小比例，造成“追尾”事故的首要原因我们都知道是“行驶时未保持充分的车间距离”。所以从常识上考虑，保持车间距离对防止追尾事故相当重要。换言之，行驶时如保持一定车间距离的话则可以防止追尾事故的发生。 那么事实又是如何的呢？     

说说交通事故再现

交通事故再现是指根据交通事故调查取得的各种证据材料通过痕迹学、法医学、运动学、力学等的综合分析、判断得出的交通事故演变过程。交通事故处理的难度就体现于此。交通事故再现是确认交通事故事实、确定交通事故当事人责任     

公安部通报2004年的全国道路交通事故情况

2004年5月1日施行的《道路交通安全法》对“交通事故”和“道路”进行了重新定义．道路交通事故相关统计数据中增加了原来未纳入统计的三类事故。同时．《道路交通安全法》规定，在道路上发生交通事故未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的．可以自行协商处理损害赔偿事宜。按照新法施行后口径统计．除去自行协商处理的轻微事故，2004年，全国道路交通事故四项指标有三项下降．一项上升。     

交通事故中谁负有赔偿责任

湖南长沙的邹先生来信说：经常在一些新闻报道和交通事故处理报告中听到“交通事故当事人”一词,我想知道,交通事故当事人都是指哪些人?在交通事故发生后又是谁负有赔偿的责任和义务?     

水上交通事故原因分析的基本方法探析

水上交通事故调查处理的主要目的就是查明原因，吸取教训，制定预防措施，防止同类事故再次发生。事故原因分析是一个审查、判断、调查事实和证据的过程，以达到查明事故真相的目的。文中介绍事故原因分析的思路和基本方法。     

对交通事故责任认定“定量”之商榷

交通事故责任认定是公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证、检验鉴定所查明的事实，依据道路交通管理法律法规，对当亭人在交通事故中有无责任和责任大小所作的结论。1988年公安部交管局主编的《道路交通事故处理教程》将交通事故责任认定称之为”定性定量的描述，即有无责任是定性，责任大小是定量”。     

危险品运输的安全之道

随着经济的发展和市场的繁荣，我国对于能源和化工产品的需求急速增长。这对于中国危险品储运行业来说既是巨大的市场机遇又是严峻的考验。近年来，不断出现特大严重的危险品泄漏污染事故，给国民经济和人民群众的生命财产和环境资源造成了巨大损失。     

扭住关键常抓不懈--66040部队不断提高车辆安全管理水平

车辆安全管理工作,既是部队管理工作的重点,又是事关全局、影响全局的难点。近几年来,北京军区所属66040部队紧紧围绕加强军交运输工作正规化建设,努力提高部队战斗力这一总体目标,按照总部“两个规定”的具体要求,认真履行工作职责,不断强化安全管理,逐步摸索出不断提高车辆安     

“私了，也要走程序”

一、按法规规定，6种情况可以私了 据了解，交管部门快速处理交通事故规定，当事人发生交通事故后，车物损失2000元以下并没有伤人；当事人对事故事实及成因无争议且车辆可自行移动；可即行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜；交警到达事故现场后，遇驾驶人持有有效驾驶证、无饮酒，机动车手续齐全；未造成人员伤亡，或有人员受伤但受伤人员认为伤情轻微；当事人对事实及成因无争议，同意简易程序处理交通事故，可使用简易程序处理。为尽快疏导交通事故引发的交通拥阻，交管部门鼓励对这些事故使用简易程序处理，即民间所称“私了”。     

车祸猛于虎 安全最重要

随着人民群众物质生活水平和消费水平的不断提高,摩托车作为一种轻便、经济的交通工具,为城乡居民的出行和生活带来了许多便利,促进了地方经济发展。但与此同时,由于个别摩托车驾驶员驾驶技术不熟练、交通安全意识不强以及政府管理不到位等种种原因，摩托车交通事故呈不断上升趋势。分析总结摩托车道路交通事故多发原因，寻求有效的防范措施已迫在眉睫。     

“S”的解读——亲赴奔驰欧洲之旅

有人说，在英文的26个字母中“S”是最美丽的，因为它运用了最简单的一笔勾勒出了最丰富的内涵，它既是文字，又是图画；既是平面线条，又是立体构成，既是一种生活态度，也是一种思维理念。所以，面对“S”每个人都会有不同的感受，也会做出不同的解释。而在我的心里，它就是一条多弯的路，是一条充满着多彩故事的路。尽管很多人都希望自己面前永远是一条笔直的路，那样就可以毫无顾忌地全速向前冲去，然而，人生不会总走直路，那是因为在这个世界上从来就不存在永不转弯的道路。所以做人，只要想不断向前走，就不可能只是一味地走直路……     

不要在公路边放风等

记得有一首歌这样唱道：“又是一年三月三．风筝飞满天”。放风筝的心情固然可喜，然而若放风筝的地点选的不对，将会引发交通事故。     

预防车辆交通事故须在管理上做文章

在管理教育上．要有针对性和有效性加强安全教育，是做好预防车辆交通事故的基础。安全教育必须突出“预防为主”这个主题，组织广大官兵学习《道路交通安全法》、《安全工作条例》和《军队车辆交通安全管理规定》等法规制度，学习军队预防车辆交通事故工作《指南》和《范例》，强化安全意识，熟悉法规制度，掌握基本常识，不断提高预防车辆交通事故的能力。同时，要充分运用典型事故案例，对官兵进行警示教育，使他们从血的代价中吸取教训，增强安全防范意识。教育要从增强效果出发，讲究质量，废除教条式的、空洞的教育，力求“有的放矢”、“对症下药”，切实把握教育的时机、选择教育的内容、注意教育的方法、     

2020年道路交通事故预防“减量控大”六大提升工程

为预防和减少道路交通事故,保护人民群众生命财产安全,保持道路交通安全形势持续稳定,根据公安部关于维护国家政治安全和社会稳定工作的总体方案要求,在深化2019年“五大行动”的基础上,公安部办公厅传发《2020年道路交通事故预防“减量控大”工作方案》,实施“六大提升工程”措施。     

花朵的颤音

据公安交警部门统计：全国每年约有10多万人死于道路交通事故，相当于每天坠毁一架波音747客机。在巨大的道路交通死亡人数背后，更令人不安的是，儿童和少年竟占其中的四分之一。当活泼天真的孩子瞬间因道路交通事故而永远告别人间，最痛苦、最悲哀的莫过于他们的亲人，他们饱尝了“车祝猛于虎”的残酷事实。让我们看一看那惨不忍睹的事故场面，想一想遇难者亲人那捶胸顿足的情景，听一听那令人心碎的“花朵”颤音吧！     

什么样的行为才构成“交通肇事后逃逸”

《中华人民共和国刑法》第133条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条规定：“违反道路交通安全法律．法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。”《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第三项规定，“造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的”，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：“发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。”     

提高交通事故证据调查的有效性

要保证道路交通事故案件事实清楚,证据确凿,就要提高交通事故证据调查的有效性。办案人员要学会针对不同证据种类、证明目的以及证明机制,选择适当的取证手段和鉴别方法,最大化地挖掘证据的证明效力。同时,要善于结合具体事物的客观运动规律,对已知证据进行分析、判断,及时排除虚假证据,从而为全案奠定坚实的证据基础。     

交通事故处理中存在的主要问题及对策

在公安部交管局的重视下，各极公安交通管理部门纷纷加大了对交通事故处理工作的管理力度，以福建省为例：几年来，通过制定了《福建省事故处理工作规定》、《公开处理道路交通事故规定》、《特大交通事故管理责任追查制度》、《预付款管理暂行规定》等一系例规范性件，实行警务公开，推行“阳光作业”，规范事故程序，接受社会监督，达到对内提高事故处理人员,外树立良好的交通警察形象，命名全省的事故处理工作上了一个新的台阶，取得了很好的成效。但是，由于交通事故工作的理论体系尚在完善中，事故处理工作中所依据的法规滞后，以及历史的原因，交通事故处理工作存在着不少问题，有的还很严重，主要表现为：一、交通事故责任属性不清，导致无法正确应用交通事故责任认定的法则。二、侦查意识薄弱、取证不及时，未能按法规定程序和时效制作和获取证据。三、违反程度办案，非法扣车现象严重。四、领导重视不够，事故处理人员轮换频繁，相关的基础工作薄弱。