自动化冲压模具的研究

通过分析研究自动化冲压线模具的设计,总结出自动化冲压线生产的冲压件的冲压工艺设计规范和结构设计规范;通过编程和软件二次开发技术设计出各公司自动化冲压线的动态仿真模拟模板;对自动化冲压线模具的废料滑出进行分析,确保废料顺利滑出。通过本次研究,最终实现提高自动化生产线模具的设计效率,缩短该类模具的调试周期,从而降低制造成本的目的。     

汽车冲压件无废料排样的应用研究

合理的材料排样方案,可以提升车身冲压零件的材料利用率,降低零件成本、提升产品竞争力。通过结合CAE软件的辅助,并以某车型零件为案例,介绍了零件无废料排样方法的应用。采用无废料排样方法后该车型每台车可节约材料0.1 kg,节省材料成本0.6元。结果显示,无废料排样方法可以有效提高材料利用率。     

整车零件柔性自动化装配研究应用

主要研究整车总装车间设备的柔性自动化。从零件柔性自动化装配实现思路、零件柔性自动化装配在总装的应用2方面阐述广汽总装零件的柔性自动化装配应用,并从方案概要、设备构成、关键部件以及功能等进行了详细的说明,为将来需要导入该柔性自动化设备的人员提供参考。     

模具自动化改造技术

介绍了冲压手工生产线自动化改造中模具、模具接口、废料排出结构、板料检测传感器等方面的改造，并对改造的技术要求进行了说明，同时对自动化干涉曲线进行了分析。该改造有利于模具适应自动化生产节拍，保证自动化生产的连续性、安全性、高效性，增强自动化生产线的自动化程度。     

一种新型■形弯梁的冲压模具设计

设计了一种冲制新型■型弯梁新的工艺方案。分析了这种方案产生回弹的原因,阐述了减少弯曲回弹的措施,并通过计算设计了相应的弯曲模。生产出了合格的零件,可为类似零件的成形提供参考。     

西门子RFID系统在机加线上的应用

介绍西门子RFID系统在机加线的应用,从生产工艺设计、自动化装备等方面进行解析。该系统能够根据零件托盘的偏移量补偿数控加工坐标系,保证了尺寸链闭环精度,满足了复杂机加线的生产要求,提高了产品质量,减少了零件划伤,体现出安全、可靠、效率高的优势。RFIDMOBYI技术已应用于神龙公司襄阳工厂气缸盖生产线。     

基于深度学习的零件质量缺陷检测在制造业中的应用研究

主要介绍了基于深度学习技术的零件加工质量缺陷检测在制造业中的应用。传统的零件检测方法存在检测精度不高、人工干预较多等问题,而基于深度学习技术的零件加工质量缺陷检测方法可以有效地解决这些问题,提高产品质量和生产效率。文章以曲轴生产过程中两侧孔内部铁屑残留的检测为例,详细介绍了基于YOLOv5深度学习框架的自动化视觉检测系统方案。该系统使用PLC触发软件控制相机拍摄两侧孔内部图像,通过深度学习模型识别孔内是否存在铁屑残留,并将结果展示并保存在界面上,最终反馈给PLC合格与不合格信号。采用深度学习模型,可以快速、准确地完成检测任务,并且能够进行追溯和分析。文章还对比了传统目视检查方案和基于深度学习的检测方案的优缺点,并提出了硬件工装设计和优化建议。总体来说,基于深度学习的目标检测技术在制造业领域具有高效性、准确性、灵活性和可靠性等优势,能够帮助企业提高生产效率、降低成本,并且提高产品质量和安全性。该研究为零件目标检测领域的深入应用提供了借鉴和参考,也为其他工业自动化、智能安防和自动驾驶等领域的应用提供了启示。     

“PC“机控制转座整丝机的电气原理

转座整丝机是应用可编程控制器（ＰＣ机）进行电气控制，实现了加工零件的自动化，提高了零件加工的质量和生产效率。     

某车型侧围落料回收利用方案优化设计

提高冲压件的材料利用率可以有效降低白车身的成本。通过开展侧围落料回收利用工作,成功利用废料生产出4种共8个零部件,经过质量评价、三坐标尺寸测量及综合耐久试验验证,证实该方案有效可行。该方案使单车成本降低10.05元,材料利用率相比无回收时提升6%。     

焊装手动线自动化柔性改造方案

焊装车间手动生产线工人较多,用工成本高,且零件焊接质量一致性受工人影响;本文介绍一种手动生产线利旧夹具改造为自动化柔性焊接岛的方案;改造后只需取放件工人,降低了人工成本并提高了焊接质量一致性.同时,焊接岛可多车型批量切换生产,并为后期升级预留接口.     

摆线铣削加工的应用

本文浅析摆线铣削加工的原理，结合同步器齿套铣三槽在生产中的应用，指出了利用摆线加工实现连续分度铣削加工是该类零件加工的发展方向。     

汽车横向代理零件数据结构自动化搭建

随着汽车产业快速发展,横向代理零件数据作为由商务问题引发的特殊数据发布形式,复杂性越来越高,且其正确性直接关系到采购、扣库及结算等一系列生产运营活动的顺利进行。文章阐述了一种汽车横向代理零件数据结构自动化搭建方法。分别从基本术语、横向代理零件在工程物料清单（EBOM）中的管理方法及在生产物流物料清单（MBOM）中数据结构自动化搭建三个方面展开论述。最后论述了该方法对于企业提升工程端数据发布质量及降低生产现场数据错误率的意义。     

积放式双链输送机及其在生产中的应用

以某汽车生产线焊接车间所用输送机为例,简要介绍了积放式双链输送机的结构和工作原理,为汽车制造业实现零件的自动化输送、零件的在线存储提供了依据,从而提高生产效率,为企业创造效益。     

车身降本的废料再利用技术研究与应用

正对于在汽车白车身中比重较大的冷轧冲压零件来说,原材料费用通常是制造成本的65%~75%,而其材料利用率只有60%左右,车身冲压件的材料费是一个有极大降本潜力的方向。增加冲压废料的回收再利用率可以有效地降低材料费用,提高材料利用率,对于车身低成本具有重要意义。本文介绍了废料再利用的研发流程及2种不同的废料利用方式——废料直接再利用和废料同步利用,这2种方式均在实际运用中取得了良好的经济效益。     

发动机生产线零件管理模式研究——引入电子数据芯片系统对传统零件管理的革新

结合实践运用,分析探讨了一种先进的发动机生产线零件管理模式,即引入基于RFID射频技术的电子数据芯片系统,通过附载于加工零件上的电子数据芯片和配置于机床设备上的读写装置,对整个生产过程信息进行无缝记录,使得零件精确追溯成为可能,实现了现场零件管理的标准化、自动化和网络化.     

在SolidWorks中系列零件设计表的应用

在设计零件过程中,经常会遇到一些形状相同但尺寸各异的零部件。在用Solid- Works绘制模型时,如果该类零件的数量少,尚可逐件绘制,但是当该类零件的数量特别多时就不再适合逐件绘制,采用创建系列零     

橡胶衬套在室气悬架中的重要作用和采用原则

通过阐述空气悬架系统中橡胶衬套的重要性和设计使用现状,总结了该类零件的设计、匹配、试验选择和采用原则;并对该类零件的性能等提出了建议,以期改进悬架系统传统的设计方法,提高整车平顺性和操纵稳定性。     

液压自动校直机的应用与研究

在零件的校直过程中，应用自动校直机实现检测和校直的自动切换和处理。集大功率的液压机和高自动化的控制机构于一体，这样，既提高了零件加工的生产效率，又保证了产品质量。经校直零件轴线的直线度一般可达±０．５０μｍ。     

一种汽车外饰双色零件注塑模具设计与研究

以某车型汽车双色前大灯装饰盖为例,通过对零件结构进行改进、优化,相应注塑模具结构进行改进,采用合理的模具结构设计方案,提出了倒装双色注塑模具新方案,从而解决了该零件可以实现双色注塑生产。     

后前束连杆的冲压工艺及模具设计

后前束连杆是汽车底盘上的一个形状比较复杂的零件,冲压成形工步多。依据零件特点,优先考虑多工位级进模生产方案。通过对零件冲压的各个工步进行排样,并运用Autoform进行数值模拟分析,再依据其分析的结果,得出了后前束连杆的工艺及模具设计方案。设计了一副多工位级进模和一副单工序模,用于生产后前束连杆,既能保证生产高效又能兼顾产品高质量。