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船舶冷藏集装箱节能技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
此文针对船舶冷藏集装箱工作特点,应用焓Yong分析法对制冷系统变工况循环过程中各种有效能损失进行分析,从而提出了一些旨在提高制冷装置工作效率、降低能耗的技术措施。 相似文献
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船舶冷藏集装箱运行特性及节能技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
韩厚德 《上海海运学院学报》1996,17(2):72-79
在对海运冷藏集装箱制冷系统工作特性分析的基础上,应用焓Yong分析法得出制冷机组在变工况制冷循环中的各种有效能损失和有效能效率,进而提出了有益于冷藏集装箱操作运行,降低能耗的技术措施。 相似文献
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本文分析计算了某舰船蒸汽动力装置单元的系统Yong效率和各设备单元的Yong效率及其Yong损系数。和陆上蒸汽动力系统一样,舰船锅炉是蒸气动力系统Yong损失最大的部位。分析表明,在舰船具体条件下,适当布置烟道尾部受热面并采用主机一级撒汽补充低压汽网,对提高系统Yong效率有所助益。 相似文献
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本文利用最优化方法,以热力学完善指标-Yong效率为目标函数,对船舶余热力回收系统数作出最优选择,同时对系统各设备进行了Yong平衡分析与计算,并将许过程中影响系统Yong效率的因素与实际情况作了比较,证实了该计算方法的正确性。进而分析了影响Yong效率的因素,阐明了提高Yong效率的途径。 相似文献
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本文研究热漏对制冷机Yong经济最优性能的影响,导出了存在外热阻和内热漏损失的定常态不可逆卡诺制冷机的利润率和制冷率及制冷系数的最佳关系。 相似文献
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本文对船用蒸汽压缩式制冷系统、吸收式制冷系统及固体吸附式制冷系统的优缺点进行了阐述,并对各制冷系统一次能源综合利用效率进行了经济性比较. 相似文献
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基于对有限时间热力学和Yong经济学的分析,导出了在(εП)最大时,内可逆卡诺制冷机的制冷系数和利润率的通用关系式,并进一步讨论了该卡诺制冷机最大利润率问题,得出了一些有益于指导制冷机制造与运行的结论。 相似文献
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船舶制冷系统可为船员提供良好的船舱环境,并保障食品的质量。但在实际运行中,由于各种原因,船舶制冷系统可能会出现故障和异常情况。文章结合实际案例分析故障现象,查找出了故障原因并制定出相应的解决方案,为船舶制冷系统的安全运行提出了预防措施和日常管理建议。 相似文献
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介绍制冷系统HFC134a替代CFC12后,与HFC134a相容的润滑油的开发以及制冷系统的可靠性和热力性能提高和改进的研究。 相似文献
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《上海造船》2020,(3)
在现有船舶冷库制冷系统的基础上,设计一种利用喷射器代替高温库蒸发器和中温库蒸发器出口蒸发压力调节阀(背压阀)的制冷系统。该系统能有效提高制冷压缩机的回气压力,使压缩机的功耗减少,达到节能的目的。研究2种喷射器代替背压阀的方案对该制冷系统性能的影响,并采用不同环保工质(R134a、R404A、R407C、R407F、R410A和R507A)对2种制冷系统的制冷系数进行对比。计算结果表明:方案二的性能远好于方案一;在给定的工况下,方案二制冷系统的制冷系数与原制冷系统相比分别提高34.95%、47.69%、38.02%、38.56%、50.37%和43.36%。在此基础上,分别研究高温冷库蒸发器和低温冷库蒸发器的蒸发温度对方案二制冷系统性能的影响。 相似文献
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文章结合实践,对船舶冷库制冷系统冰塞产生的机理、产生的部位、处理方法及预防措施等进行深入研究,对船舶冷库系统中冰塞常易发生的部位提出了自己的观点,并对某些传统提法提出了质疑,以期对轮机管理人员快速正确地判断和处理冰塞故障提供有价值的参考。 相似文献
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作者对某轮制冷系统进行了介绍,并将在实践中发现的冰机起停频繁原因进行了深入的理论分析,从而发现了故障发生的根本原因。通过深入浅出的理论分析,告诉广大轮机管理人员,每一个机械故障都涉及多个方面的原因,要将各种故障综合分析才能从根本上解决问题。 相似文献
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