硅藻土改性沥青混凝土在大保高速公路沥青路面工程中的推广运用

硅藻精土作为一种新型沥青改性材料,掺配在沥青混凝土中用于铺筑高速公路路面,在国内使用范例不多,在云南省内高速公路建设中尚属首次,其推广运用价值极大.本文从硅藻土改性沥青混凝土混合料设计、生产、施工、检测等方面的运用,介绍了其在公路沥青路面工程中的适用性、经济性和可操作性.     

温拌薄层罩面在高速公路预防性养护工程中的应用

概述 通常所说的沥青混凝土罩面指在旧沥青路面上所做的有一定厚度的沥青混凝土结构层。按沥青混凝土罩面层的厚度．可将其分为四个档次，由厚到薄依次为：普通沥青混凝土罩面（厚度大于40mm）、薄沥青混凝土罩面（25mm～30mm）、很薄沥青混凝土罩面（20mm～25mm）、超薄沥青混凝土罩面（15mm～20mm）。     

多碎石沥青混凝土的碾压工艺分析

通过分析沥青混凝土压实过程的影响因素，并考虑多碎石沥青混凝土(SAC)的级配和特点，提出了多碎石沥青混凝土(SAC)压实工艺要求及注意事项，以便在施工中保证多碎石沥青混凝土(SAC)的现场压实度，实现其优良性能。     

浅谈SBS改性沥青在公路中的运用

沥青混凝土在我国已经得到广泛运用,随着公路工程的发展,沥青混凝土中起胶结作用的沥青类材料进行了改性处理,得到了橡胶沥青,SBS改性沥青,通过对SBS改性沥青运用到公路工程中的性能,功能进行讨论。     

沥青混凝土路面裂缝的成因及其综合防治

沥青混凝土路面具有良好的抗滑性,且有效降低了行车造成和提升了行车舒适度,加之其施工及养护较为简便易行,因而在公路工程中得到了广泛运用。而由于材料、设计、施工、环境条件、车辆荷载等因素,沥青混凝土路面常常出现各种形式的裂缝。为了提升沥青混凝土路面平整度和稳定性,以及延长路面使用寿命,我们应强化对沥青混凝土路面裂缝成因的研究,并通过科学的、综合性的防治措施来避免和     

SP路面在大新试验路上的应用

Superpave沥青混凝土是一种新型混合料类型，运用先进的沥青及沥青混合料评价指标，指导沥青路面的实体工程铺筑，取得良好的效果。主要介绍Superpave在大新高速公路上的应用。     

沥青混凝土路面石料质量要求及加工工艺

沥青混凝土由级配矿料和作为粘结剂的沥青共同组成。从国内外的研究情况看，大家将目光主要集中在沥青性能和配合比设计研究两个方面，沥青优中选优，甚至采用改性沥青等工艺。的确作为粘结剂的沥青对沥青混凝土的性质影响较大，然而我们不能忽视沥青混凝土是一种混合物，石料在其中起到骨架作用，石料的规格、形状和表面粗糙度对沥青混凝土同样影响较大。     

大跨径钢桥面浇注式沥青混凝土铺装应用研究

浇注式沥青混凝土具有优良的防水、抗老化性能、抗疲劳性能以及对钢桥面板优良的追从性，其在国外应用于桥面铺装已有多年的历史，取得了丰富的经验。本文从浇注式沥青混凝土的材料组成设计、粘结层强度、混合料特性与路用性能、浇注式沥青混合料的生产与摊铺等方面出发，全面系统地研究了大跨径钢桥面浇注式沥青混凝土铺装技术。     

提高沥青混凝土面层低温季节施工质量

石家庄藁城市内新赵线大修工程，路基宽度12m，路面宽度11.4m，公路技术等级为二级标准。起点桩号K4＋063，终点桩号为K19＋421，里程长度16.306km，路面结构为旧水泥路面冲击压实，18km水泥稳定碎石，5km中粒式沥青混凝土，4km细粒式沥青混凝土。其建成不仅代表了藁城的形象，更是人们出行的有力保障。施工时逢低温季节，为确保工程质量，我们以“提高沥青混凝土面层低温季节施工质量”为研究课题，运用有关技术和方法对其控制，从而保证了工程整体质量符合设计及规范的要求。     

抗剥落剂在杭宁高速公路沥青混凝土路面的应用

结合杭宁高速公路工程，阐述了在采用粘附性等级低的石料的沥青混凝土中掺加抗剥落剂，以此提高石料与沥青的粘附性，从而提高沥青混凝土路面抗剥落的能力和改善沥青混凝土的水稳性，减少沥青混凝土路面的水损坏。     

国产环氧沥青混凝土钢桥面铺装施工适用性研究

为提高国产环氧沥青混凝土在钢桥面铺装中的施工质量,本文对其施工性能进行研究。通过室内沥青混合料马歇尔试验及沥青粘度试验,对国产环氧沥青混凝土与美国环氧沥青混凝土的常温养护、模拟夏季养护马歇尔稳定度及沥青粘度等性能进行比较,提出了国产环氧沥青混凝土钢桥面铺装施工季节、养护时间等方面的建议。     

公路混沥青凝士路面施工质量控制散分析

影响公路沥青混凝土路面施工质量的主要因素 影响公路沥青混凝土路面施工质量的主要因素包括沥青混凝土原材料质量、沥青混凝土配合比、混合料生产质量、混合料摊铺质量及碾压质量等。沥青性能属于影响沥青混凝土路面施工质量的基本要素,其沥青标号选择与区域气候存在着较大关系,为实现路面施工质量．     

沥青公路路面施工要点解析

在我国公路建设中，沥青混凝土铺设路面施工技术应用极其广泛。随着时代新科技的不断更新发展，新材料、新技术都得到了更为实际的应用，因此对于混凝土建设中的各种标准及规范都较为严格，但是从实际的沥青混凝土施工来看，其技术的应用仍值得探讨。     

沥青混凝土面层施工技术

沥青混凝土路面质量取决于很多环节和因素，如路基质量、路面基层质量，原材料质量、沥青混合料质量以及施工机械性能、施工工艺、供料的连续性、均匀性和机械手操作水平等等。其中最关键的是沥青混凝土面层的施工，其质量是决定路面质量好坏的重要一环。本文以新疆地区沥青混凝土面层施工中出现的问题为例，详细介绍了施工中应掌握的操作规则和操作技能。     

Innovalt改性沥青添加剂在沥青路面中的应用研究

为了更好地引进国外新材料，通过研究Innovalt E200和SBS两种改性剂在不同型号沥青中的最佳添加比例，确定了Innovalt E200改性剂在沥青中的最佳添加用量，同时以AC-16C型沥青混凝土为例，研究Innovalt E200改性沥青混凝土的各项性能指标，并与普通沥青混凝土和SBS沥青混凝土性能指标对比，说明Innovalt E200改性沥青混凝土具有技术性能好、经济效益明显的优点，为Innovalt E200改性剂的推广使用提供了科学依据。     

沥青混凝土跑道道面安全评价研究

首先归纳总结沥青混凝土跑道道面的常见损坏类型,然后通过对沥青混凝土道面损坏状况的实地调查和记录,鉴别其损坏类型、判别损坏程度,再运用层次分析法对各损坏类型的权重进行赋值,最后利用模糊综合评价方法评价某机场道面的安全性.结果表明,该方法具有更高的实操性,特别适合维护成本相对较低且施工速度快的沥青混凝土道面跑道.     

沥青混凝土桥面渗水预防性养护处理

结合工程实际，介绍了沥青混凝土桥面铺装桥梁上部结构因水产生的早期损害情况，进行在沥青混凝土桥面铺装层上喷涂防水层的预防性试验处理，对沥青混凝土桥面铺状进行预防性养护，改变了传统养护维修的观念，在桥面未出现病害时即对桥面进行一定的养护使其处于较佳的路用性能，延长桥面的使用寿命。     

高等级公路中监理对热拌沥青混凝土路面的质量控制

高等级公路路面通常采用沥青混凝土形式，其施工质量直接影响到行车的安全性、舒适性及路面使用的耐久性等。阐述了热拌沥青混凝土面层在原材料、配合比设计、施工阶段的质量要点以及控制方法。     

沥青混凝土路面压实问题的探讨

在路面施工中,沥青混凝土的压实是一道关键工序。在诸多检验指标中,压实度是一个非常重要的技术指标,它直接影响沥青混凝土的若干技术指标能否达到设计要求。对沥青混凝土进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及抗疲劳性能。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度．以及沥青混凝土路面的使用效果和使用寿命。     

“白改黑”工程新铺沥青混凝土的技术控制

国家经济建设的迅猛发展，道路交通量剧增，许多早期建设的水泥混凝土路面产生了多种破损现象：结构承载能力不足．行车舒适性差、车速难以提高。近年米县际道路，城市道路等纷纷开展“白改黑”工程，在水泥混凝上上加铺沥青混凝士，以改善其使用性能，但加铺的沥青混凝土常出现反射裂缝，进而导致面层的开裂和剥落，表面水下渗，造成路面损坏。为此，对水泥混凝土路面改造技术需进一一步分析研究，加强对其建设质量的控制。水泥混凝土上铺沥青技术控制是关键。