我国南海天然气开发走到哪?

最近,中国南海石油开发消息不断,先是"海洋石油981"打出千亿立方米级别的大型气田,后有高温高压气田开采技术的突破。南海称为"第二个波斯湾"由来已久,但中国在南海的天然气开发究竟走到了哪一步?南海天然气看上去很美我国是煤炭消费大国,煤炭占能源消费总量近70%,石油的消费量也是天然的4倍以上。从产量来看,2013年,中国石油产量大约是天然气产量的2倍。不过要想保住     

2007年及未来几年世界天然气产业发展趋势分析

随着世界经济迅速发展，人口急剧增加，能源消费不断增长，温室气体和各种有害物质排放激增，人类生存环境受到极大挑战。在这种形势下，清洁的、热值高的天然气能源正日益受到重视，发展天然气工业成为世界各国改善环境和促进经济可持续发展的最佳选择。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1／2、石油的2／3，对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。煤气热值为3000多大卡，而天然气热值高达8500大卡，可见天然气是一种高效清洁的能源。     

视界

国务院发布能源发展战略行动计划 国务院办公厅近日印发的《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》提出,坚持“节约、清洁、安全”的战略方针,加快构建清洁、高效、安全、可持续的现代能源体系。行动计划明确,到2020年,一次能源消费总量控制在48亿吨标准煤左右,煤炭消费总量控制在42亿吨左右。行动计划提出,要积极发展天然气、核电、可再生能源等清洁能源,降低煤炭消费比重,推动能源结构持续优化。     

加快码头技术改造提升能源接卸能力

广东为我国能源消费大省。由于煤炭、原油需求近年来增长较快，在广州港的港口吞吐量中，能源(主要是原油、成品油、液化天然气、液化石油气、煤炭)所占比例接近50％。由于能源码头布局不合理，大型专业化原油和煤炭码头明显不足，液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)码头短缺；早期建设的能源码头吨级偏低，设备陈旧落后，而且大部分位于闹市区，限制了港区功能发挥，广州港面对能源运输紧张局面。     

国产“明珠”闪耀亮相——记我国建造首艘出口LNG船舶“巴布亚”

<正>2015年1月8日,中船集团所属沪东中华造船有限公司建造的17.2万立方米薄膜型LNG船"巴布亚"命名仪式在上海长兴岛举行,作为我国自行设计、建造的第一艘出口LNG船,"巴布亚"号顺利建成标志着我国LNG船建造步入"新常态"。服务国家能源战略众所周知,天然气是世界公认的清洁、高效能源,我国近年来对其需求高速增长,已将其列为未来重点发展的绿色能源之一。而近两年,随着各地雾霾问题的出现,以天然气为代表的清洁能源备受社会重视,降低煤炭消费比重,提高天然气消费比重已成为社会共识。     

能源大港建设的测绘实践与思考

港航测绘是港口建设的基础性和先行性工作,石油天然气作为危险品其对港口位置、布局等要求高。以浙江台州能源大港建设的测绘工作为基础,从测绘的角度对能源大港建设提出一些思考。能源是人类用来维持生存活动的能量来源。石油天然气是我国现阶段能源消费的重要组成部分。自上世纪90年代中期以来我国已经成为石油净进口国,中国石油对外依存度已经超     

我国海上进口天然气运输的现状及对策

天然气作为世界的主要能源之一,以高效、清洁、价廉为人们所青睐。我国天然气生产和消费起步较晚,仅占一次能源消费的3％,远低于24％的世界平均水平和8．8％的亚洲平均水平。随着我国经济的高速发展,天然气供需缺口也越来越大。据预测,到2020年我国天然气年产量将增加到1200亿     

当前北煤南运存在的问题及对策

<正>我国煤炭资源和生产主要集中在山西、陕西、内蒙西部地区,煤炭消费主要集中在华东、华南沿海地区,资源分布、生产力布局和能源结构的特点决定了我国将长期存在“西煤东调”、“北煤南运”     

国际能源署：LNG市场前景长期看好

国际能源署发布的2011世界能源展望特别报告称，全球对天然气的需求将在2025年超过煤炭，并在2035年接近石油。目前低迷的天然气市场也将于2015年出现求大于供的局面。根据该报告，今年初日本福岛核危机导致全球核能源供应大幅下滑，这一能源空缺将被来自中国、澳大利亚及北美的非常规天然气产量（如页岩气、煤层气）所填补。     

我国海上进口天然气运输的现状及对策

天然气作为世界的主要能源之一,以高效、清洁、价廉为人们所青睐.我国天然气生产和消费起步较晚,仅占一次能源消费的3%,远低于24%的世界平均水平和8.8%的亚洲平均水平.     

我国能源可持续发展的几点浅见

可持续发展是科学发展观的重要组成内容之一.按照科学发展观,发展我国能源,就必须坚持走可持续发展道路.本文从正确处理八个方面关系,即石油与天然气的关系、石油、天然气与煤的关系、传统能源与新型能源的关系、陆上能源与海洋能源的关系、国内资源与国外资源的关系、能源生产与能源储备的关系、能源生产工艺与装备的关系、增产能源与节约能源的关系,论述了我国能源如何走可持续发展道路.     

发挥自卸船优势 巩固渤海湾煤运市场

我国是一个产煤大国,也是一个消费煤炭最多的国家之一。虽然我国人均能源消耗量仅为全球人均消耗量的２／５左右,但在能源结构中煤炭约占３／４左右。因此,我国煤炭总消耗量占全球的１／１０。根据目前形势分析,在一个较长的时期内,这种结构不会有很大的变化。另一方...     

北煤南运广东与西煤东运广东的比较

广东省委省政府提出全省要在“十一五”时期全面建设小康社会，加快发展，率先实现现代化。为实现这一目标，“十一五”期间，广东国内生产总值年均增长9.0％，能源消费总量年均增长6．0％，到2010年，伞省国内生产总值要达到30，406亿元，能源消费总量23．253万吨标准煤，其中：煤13，068万吨，油4，529万吨，气1，343万吨，全省发电装机9，503万千瓦（含西电），发电用煤占煤炭总量比重为78．3％：可见，煤炭需求存能源结构中占有较大比例，对促进广东省的经济发展具有举足轻重的作用。     

CCSC:能源国脉上的守护神

石油天然气管道被称为我国的能源国脉。目前,我国石油天然气干线管道已经突破7万公里,承载了70%的石油和99%的天然气运输。据悉,未来十年,油气管道里程将达到15万公里。作为重要的能源基础设施,油气管道的质量安全事关重大。作为国际化认证检验专业机构,中国船级社早在2002年就进入油气管道检验领域参与产品质量的飞行检验。经过多年的积累,凭借精湛的技术和丰富的经验,使中国船级社在石油石化行业赢得了信任,树立了品牌形象,更为保障能源国脉的质量安全起到了积极作用。     

中国煤炭码头建设存在的问题及对策建议

<正>沿海地区是中国经济最为活跃的地区,也是电力需求最为旺盛的地区。尽管近年来沿海地区的核电、风力发电、潮汐发电等新型发电手段不断涌现,但火力发电一直是沿海地区电力供应的重要来源。煤炭是我国火力发电的主要能源,我国煤炭生产主要分布在山西、陕西、内蒙西部地区(简称"三西"地区),而煤炭消费主要集中在华东、华南地区,两者的煤炭消费量约占全国煤炭消费总量42%。华东、华南的煤炭运输基本需要通过海运     

广东煤炭消费量逐年上升

随着经济的快速发展，广东省煤炭消费量总体呈现逐年上升的趋势，但在能源消费中所占比重逐年降低。     

发展我国LNG船队的战略构想

作为世界主要能源之一的天然气以高效、清洁、价廉为人们所青睐 ,两次石油危机为天然气迅猛进入能源市场提供了契机。另一方面 ,随着人类环保意识的增强 ,环境问题越来越为人们所关注 ,许多国家正在调整其产业结构 ,使得天然气在常规能源消费构成中比重不断上升。目前 ,天然气消费在发达国家已占 2 5 %左右。随着天然气需求的增长 ,天然气运输市场前景颇为看好。当前 ,如何发展我国自己的ＬＮＧ船队 ,满足国内ＬＮＧ船运的需要呢 ?本文就此进行一些探讨。一、发展我国ＬＮＧ运输的紧迫性1 我国经济进一步腾飞的需求高效、清洁、价廉的能源是…     

埃克森美孚：2025年煤用量达顶峰天然气将取代煤

埃克森美孚新发布的2012年《世界能源展望》称，到2040年，石油和天然气将占全球能源消耗的60％。     

中美船运LNG贸易及船型发展

<正>2018年6月27日,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(下称《计划》)。根据《计划》目标,到2020年,我国天然气占能源消费总量比重力争达到10%。作为我国天然气进口量主要组成部分的气态天然气管道进口量和液化天然气(LNG)船运进口量也将呈现快速增长的态     

2012年“北煤南运”运量及装港结构分析

能源是经济发展的基础。我国的能源结构决定煤炭是我国国民经济发展的基础性战略物资,而我国的煤炭资源条件决定了在相当长的一段时期内,“北煤南运”将是国内煤炭运输的主要格局,也是支撑国民经济发展的重要通道。