可否将船舶的安全与防污染管理委托其他航运公司？

自2008年1月1日起施行的《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定（交通部令2007年第6号）》第十四条规定：船舶所有人、经营人、光船承租人可以将其所属船舶的安全与防污染管理委托其他航运公司。航运公司在接受安全与防污染管理委托时，应当与委托方签订安全与防污染管理协议，协议内容应当包括：     

CCS携手业界提高水运安全管理水平

2020 年3月11日至12日,中国船级社(CCS)浙江分社舟山办事处对岱山县蓬莱客运轮船有限公司所属客滚船"映华03"轮和高速客船"仙洲5"轮进行了国内船舶安全管理证书(NSMC)的初次审核,审核组对两艘船舶的安全管理体系进行了现场审核,签发了国内安全管理证书.这是CCS落实交通运输部关于《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》对第四批船舶生效的公告(第83号)(以下简称83号公告),对第四批船舶实施审核的最新一批船舶.也标志着CCS推进83号公告实施进入冲刺阶段.     

厦门轮船船舶能效管理计划获批准

正12月6日,CCS厦门分社为厦门轮船所属"新红宝石"、"新绿宝石"、"红宝石2"和"红宝石3"四艘国际航线船舶签发了能效管理计划符合声明,标志着公司《船舶能效管理计划》顺利获得CCS审核批准。国际海事组织MEPC(60)决议通过的"MARPOL附则Ⅵ修正案-引入船舶能效条款"已     

图片新闻

正交通运输部海事局与中燃公司签署战略合作协议4月20日,交通运输部海事局与中国船舶燃料有限责任公司签署《燃油供应战略合作协议》。(梁远林)"海巡01"轮举行公众开放日活动4月13日-15日,"海巡01"轮在北外滩国际客运码头进行了为期两天半的公众开放日活动。(潘洁沣)广西海事局:完成2017年西江干线联合巡航     

国内动态

<正>交通运输部海事局通报首例重点跟踪航运公司2月3日,交通运输部海事局对广西壮族自治区防城港合顺海运有限公司进行通报,将该公司列为"重点跟踪航运公司",这是国内首例因安全生产问题受到通报和重点跟踪的航运公司。2014年12月13日,合顺海运有限公司所属"新宝航87"轮在福建泉州海域沉没,造成1人死亡、5人失踪的重大伤亡事故。经调查,该公司在对"新宝航87"运营中未履行安全管理职责,不掌握船舶配员、船舶动态、船舶配载等情况,对公司安全管理体系运行情况监控不足。     

船舶垃圾管理规则的实施及建议

当前海洋生态环境污染问日趋严重,受到国际海事组织的重视。船舶垃圾是重要污染源之一,国际海事组织重新修订了 MARPOL附则 V--《防止船舶垃圾污染规则》,并已经在2013年1月1日生效。本文结合新生效的MARPOL附则 V对船舶垃圾管理的规定,从《防止船舶垃圾污染规则》的变化出发,为船舶做好垃圾管理以及履约工作,对在船工作人员和管理部门给出相应的建议和看法。     

船舶再“减负”:2015年起停收MMSI证书工本费

<正>近日,记者从南海航海保障中心广州海岸电台了解到,从2015年1月1日起,停止收取《海上移动通信业务标识码证书》(简称《MMSI证书》)的工本费。自此,继2013年8月1日取消船舶公务通信费后,海岸电台又一次推出为船舶"减负"的惠民便民措施。《MMSI证书》是海上移动船舶通信业务数字标识"身份证"。近8年来,广州海岸电台代表交通部无线电管理领导小组办公室驻广州地区的工作组为船舶办理此证书。自2007年采取MMSI证书管     

政策

中国海事局印发《船舶吨位丈量统一管理实施细则》 为贯彻《船舶吨位丈量统一管理实施方案》，全面做好船舶吨位丈量的复核发证工作，中国海事局制定了《船舶吨位丈量统一管理实施细则》（试行），该细则自2011年9月1日起实施。《细则》涉及实施范围、工作分工、国内航行非入级船舶复核发证工作程序等9方面内容、通知要求各单位要组织好船舶技术分中心的筹建、及时申请船舶技术分中心的评估验收工作；     

广州海一法院依法扣押毫浦路斯麓万吨级轮

广东省高级法院4月23日披露，4月17日上午，在蛇口纾洲岛友联船厂码头，广州海事法院依法扣押了万吨巨轮塞浦路斯籍“神勇约翰”轮。据了解，“神勇约翰”轮承运65，000公盹散装动力煤，从印度尼西亚开往中国港口，抵泉州港卸货对，部分货物冒烟受损，因此造成损失约人民币900万元。4月14日，上述货物的收货人浙江庞鑫电力能源有限公司向广州海事法院提出海事请求保全申请，申请扣押被申请人所属或光租的、现停泊于友联船厂（蛇口）有限公司的“神勇约翰”轮。收到申请人的申请后，广州海事法院深圳法庭合议庭立刻召开会议，加班加点对有关证据、适用法律逐一进行仔细审核研究后，决定依法扣押“神勇约翰”轮。     

“重要日期”确认剑指违建船舶

2011年1月25日,记者从中国海事局《船舶建造重要日期记录管理规定》(以下简称《规定》)实施宣贯会上了解到,自2011年1月1日起,凡在我国登记的500总吨及以上新建或改建海船都要在开工和完工两个"重要日期",向当地直属海事管理机构申请船舶建造重要日期确认工作。"重要日期"确认就像船舶的一张"出生证"一样,在检查确认船舶"健康出生"以后,海事执法人员会同船舶检验机构人员、船东和船厂四方共同签署一张确认证书。该《规定》的实施,将为造船业和航运业带来积极而深远的影响。     

交通部海事局公布2007年度"安全诚信船舶"及"安全诚信船长"名单

根据《中华人民共和国海事局"安全诚信船舶"、"安全诚信船长"评选规定》,由航运公司申请,经评审委员会评审,交通部海事局决定授予"连安湖"轮等113艘船舶为2007年度"安全诚信船舶",郁国华等159名船长     

国内首艘江海直达散货船“江海直达1”试航凯旋归来

正1月26日,全国首艘江海直达散货船"江海直达1"轮迎着寒潮,提前完成了历时两天的试航之旅,顺利回到浙江增洲船厂码头。"江海直达1"轮是按照中国船级社(CCS)《特定航线江海直达船舶建造规范》和交通运输部海事局公布实施的《特定航线江海直达船舶法定检验暂行规则》进行设计和建造的,于2017年4月19日在浙江舟山正式开工建造,为航行于舟山、     

巨轮大过航母 淘宝拍卖8100万赎身

正2月17日上午,新加坡籍"瓦莱达"轮缓缓移动庞大的身躯,在珠江口蜘洲列岛以南处开始了新的航程。此前,"瓦莱达"轮卷入了一宗船舶损坏水下设施损害责任纠纷,被扣押于珠江口海域。因被告瓦莱达一号有限公司没有在法定时间内提供担保,依原告申请,广州海事法院依法裁定对被告所属的"瓦莱     

政策与法规

交通运输部颁布《中华人民共和国船舶识别号管理规定》为便于船舶识别,加强船舶管理,维护水上交通安全,保护水域环境,9月1日,交通运输部颁布《中华人民共和国船舶识别号管理规定》,自2011年1月1日起施行。此规定所称船舶识别号,是指用于永久识别船舶的唯一编码。规定要求依照《中华人民共和国船舶登记条例》在中国登记的船舶,应当按照此规定取得船舶识别号。每一艘船舶只能申请并使用一个船舶识别号,船舶识别号一经取得不再改变。中国海事局是船舶识别号主管机关,负责船舶识别号的授予和统一管理。     

《中华人民共和国船舶签证管理规则》的特点与不足

为加强船舶签证管理,结合海事管理现状,分析新修订的2007年《中华人民共和国船舶签证管理规则》(简称《07规则》)扩大申请主体范围、引入电子签证制度和安全诚信船舶管理机制等方面的特点,同时针对《07规则》扩大申请主体范围的冒险性、部分规定的不确定性以及电子签证制度的可操作性等方面存在的不足进行探讨,并提出有针对性的建议。     

交通部海事局对"皖铜陵化038"轮硫酸泄漏事故的通报

2006年8月3日0300时,铜陵金江海运贸有限责任公司所属内河散化船“皖铜陵化038”轮(船籍港:铜陵,总长33.88米,宽6.6米,型深2.3米,总吨132,净吨73,载重吨220吨,功率110千瓦)满载220吨浓硫酸在京杭运河杭州段发生泄漏事故。造成事故的原因为,“皖铜陵化038”轮存在安全隐患不适航,船体破损和当班船员遇险情未及时报告,冒险航行,船舶管理人违章指挥;船舶发生事故未申请检验,船舶未按规定要求申报和签证,船公司安全管理不到位等。事故发生后,浙江省交通、海事部门按照国务院和交通部领导的指示精神,迅速启动《内河突发水上交通事件应急预案》,实…     

意大利MARGHERA港巴黎备忘录扩大检查纪实

正我所工作的"远安海"轮(PLACID SEA轮)是中远海运集团一艘有着14年船龄的散货船。按照巴黎备忘录国家的要求,超过12年以上船龄的散货船属于重点船舶,需要在抵港前3天向代理递交扩大检查申请表格,然后港长会通知代理告知船舶检查人员预计登轮检查的时间。MARGHERA港属于威尼斯港口管理范围,"远安海"轮2018年1月2日在该港口接受了检查,现将检查过程予以还原。     

“东海救151”轮正式加入动态值班序列

2019年12月25日,由上海船舶设计院设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造的"东海救151"轮在东海救助局外高桥码头正式交付并加入动态值班待命序列。"东海救151"轮是根据《国家水上交通安全监管和救助系统部局规划》和《交通运输支持系统"十三五"建设规划》.     

从《民法典》第406条出发谈船舶登记制度的完善

船舶物权登记具有对抗第三人的效力。由于现行船舶登记制度依据的上位法为《物权法》,在2021年1月1日《民法典》正式实施后,船舶登记制度的上位法同时废止,亟需对船舶登记相关法规、规章进行修订。《民法典》第406条改变了《物权法》第191条规定的抵押财产转让制度,首次明确了抵押期间抵押财产的自由转让。而船舶作为抵押财产时,船舶转让后将涉及到一系列船舶登记的申请与审批。在《民法典》的基本框架下,修订现行船舶登记制度,在抵押船舶转让后同时办理船舶所有权注销登记、新办船舶所有权登记、船舶抵押权变更登记,可以有效解决抵押船舶转让登记制度与新抵押财产转让制度的衔接。     

新加坡签注证书（COE）的新增安全特征——转发新加坡海事管理局2011年第17期海事通函

新加坡海事管理局在2011年10月20日下发了2011年第17期海事通函，就新加坡签注证书（COE）的新增安全特征向新旗船舶船东、船舶管理公司、新旗船舶船长和需申请COE的相关人士提供了进一步说明。为了各新旗船东／公司使用方便，中国船级社已将英文版的通函的主要内容翻译成中文．现发给各船东／公司并挂在CCS网站上的《船东通告》栏目可供下载。通函具体内容总结如下：