南京大胜关长江大桥水域通航安全评估

对南京大胜关长江大桥水域通航安全进行评估,指出大桥通航安全中存在的问题,提出大桥桥区水域相对应的通航安全保障措施,为桥梁主管部门及船舶安全过桥提供参考,对缓解大胜关长江大桥桥区水域通航环境有一定的作用。     

京沪高速铁路南京大胜关长江大桥钢梁南北边跨合龙

2008年12月24日,京沪高速铁路南京大胜关长江大桥钢梁南北边跨成功实现了合龙,为大桥主跨2009年8月份合龙奠定了坚实基础。南京大胜关长江大桥钢梁南北边跨合龙是大桥施工的关键节点。经过专家组多次技术方案的研究,施工单位制定了创新性的合龙施工方案。     

南京长江大桥的轨道几何状态变化规律的分析

位于京沪线上的南京长江大桥系该线贯通大江南北的主要咽喉.由于其轨道结构的差异,相应的轨道几何状态变化是不一样的.本文采用不平顺幅值和功率谱相对比的方法,综合分析大桥在重载快速行车条件下的轨道几何状态变化规律,为合理制定相应的养修标准提供了技术支持.     

中远关西涂料中标武汉长江二七大桥

2010年7月1日,中国,上海——中远关西涂料化工有限公司透露了该公司大型桥梁防腐的最新进展。中远关西的四氟氟碳涂料成功中标武汉长江二七大桥。该桥是中远关西继南京大胜关长江大桥之后．中标的第二座长江大桥,也是国内首座采用氟碳涂料的长江公路大桥。     

公交车辆“管、用、养、修”的相互协调

为保证公交车辆良好的技术状况和较长的使用寿命，必须做好公交车辆“管、用、养、修”的相互协调。车辆“管、用、养、修”牵涉到多个基层管理组织或多个单位，相互之间的协调性尤为重要。     

修理公司严把“六关”控成本 降本节支工作取得明显成效

正自4月份各保养厂划归运营分公司直管后,唐山公交修理公司迅速厘清自身职责,找准工作定位,认真研究制定新的生产管理模式,以"新车'以养代修',老车'重点整治’"的工作思路为指导,严把"六关"即:重塑流程,严把维保质量关;审慎审批,严把配件使用关;攻坚克难,严把总成配件修复关;自我加压,严把服务关;主动干事,严把     

浅谈GPS技术在桥梁工程的变形监测的应用

以东海大桥工程为例东海大桥监测系统使用了现代化的手段(基于GPS),实时对东海大桥在正常运营时期进行实时动态监测。从而获得桥梁在不同环境下的结构变化与整体位移信息,为桥梁的结构状态、是否能够安全运营等等提供理论分析依据。     

金塘大桥桥墩冲刷现状分析

金塘大桥设计阶段采用当时工程海域的地形和潮流状况进行相关计算研究。近些年金塘大桥附近海域现人类活动增强,局部潮流和泥沙动力条件发生了较大的改变,导致大桥附近部分海域及桥墩附近发生了较大的冲刷,对大桥的安全运行产生影响。大桥投入运营后,金塘大桥公司在2011年、2012年对金塘大桥桥墩及附近海床进行冲刷观测,2013年再继续跟踪观测的基础上对三年来的桥墩及海床冲淤变化情况进行了分析。连续3年跟踪观测与分析表明,桥位断面东侧海床的深槽较为稳定,中通航孔西侧有较大冲刷。目前金塘大桥各墩的冲刷坑高程均高于设计冲刷高程值,但部分桥墩富余冲刷深度较小,重点桥段的桥墩需进一步加强观测,需密切关注海床冲刷与局部冲刷的后续发展情况,为大桥的安全运营提供技术支持。     

崇启大桥危化品运输风险分析及预防措施

以崇启大桥为研究对象,对大桥建成通车后其跨江大桥和连接线处危化品运输风险进行了预测。在预测的基础上,分析了造成崇启大桥危化品运输事故发生的潜在影响因素,结合崇启大桥的特点,提出了危化品运输事故的具体预防措施,可为我国特大型桥梁的安全运营提供借鉴。     

临猗黄河大桥桥位及引线方案研究

以地质选线、环保选线为主线,综合考虑临猗黄河大桥的设计、施工、运营,详细阐述了临猗黄河大桥及引线平面和纵断研究过程,为其他超长超高桥梁的选线提供参考。     

钢筋混凝土中小型桥梁安全运行养护管理策略

钢筋混凝土中小型桥梁安全运行受到所处环境、施工情况、养护管理等因素的影响,加强运行养护管理具有重要的作用,能够预防安全事故的发生、提高桥梁工程质量和使用寿命、为人们出行和车辆安全通行创造良好条件.鉴于此,提出相应的安全运行养护管理策略,包括：建立桥梁检查制度,提高对养护管理的认识和工作人员素质,加大资金投入,建立桥梁数据库,及时掌握桥梁安全运行状况以及建立应急机制.     

“321”装配式公路钢桥安全性评价

“321”装配式公路钢桥安全性评价的目的是要明确结构的实际安全储备,以避免在使用中发生灾难性后果。基于简单、实用的原则,建立了AHP与目测打分法、分析检算法、荷载试验法相结合的综合评价方法。即首先建立基于设计、制造和使用因素的钢桥安全性评价模型（AHP模型）,进而提出了设计荷载、结构耐久性等九个评价指标的具体评分方法,然后利用关键构件裂纹长度修改系数来评价钢桥的安全等级。实例应用表明,该评价方法是可靠的。研究成果对同类结构的安全性评价工作具有指导意义。     

混凝土梁桥结构典型病害及维修对策

针对当前桥梁养护管理中桥梁结构病害较多的问题,结合桥梁养护管理实践,介绍混凝土梁桥结构典型病害的表现,并提出桥梁养护和维修对策,指出桥梁检测和维修加固对桥梁管养的意义,对我国桥梁的养护管理具有一定的借鉴作用。     

公路桥梁病害成因及养护管理策略分析

公路桥梁病害的类型是多种多样的,其中主要包括梁裂缝、坑槽车辙、钢筋锈蚀、桥头跳车、铺装层松散脱落、伸缩缝损坏等。这些病害的产生主要与施工人员、施工材料、施工检验三个方面的因素有关。为了应对这些问题,需要在实际工作中针对各种病害采取相应的处理措施,并加强养护管理,以提高公路桥梁的质量。     

公路特大型桥梁有关问题分析

通过对江苏省已建成公路特大型桥梁运营状况检查,对桥梁主塔、钢箱梁、悬索以及桥面铺装等方面存在一些病害和问题进行了初步的分析．为今后特大型桥梁设计、施工、监理提供参考。     

浅谈公路桥梁的安全管理

阐述了公路桥梁的安全管理的关键环节,从领导重视、规范桥梁管理、加大巡查、搞好养护、维修、管护等对沧州桥梁的安全管理进行了介绍。     

对黄南桥检测试验的探讨

黄南桥经过多年使用，某些结构出现了一些破坏。为正确反评价该桥的使用性能及受力行为，有必要对其进行现场检测试验研究．相关的检测结果可为桥梁的使用维修提供实践依据。     

对黄南桥检测试验的探讨

黄南桥经过多年使用,某些结构出现了一些破坏。为正确反评价该桥的使用性能及受力行为,有必要对其进行现场检测试验研究,相关的检测结果可为桥梁的使用维修提供实践依据。     

钢管混凝土系杆拱桥质量控制与养护管理

系杆拱桥结构较复杂,局部病害将影响到桥梁结构的整体安全,文章分析钢管混凝土系杆拱桥常见病害并提出相应的控制措施;针对钢管混凝土系杆拱桥的自身结构特点,探讨了钢管混凝土系杆拱桥各关键部位的检查与养护方法,可为该类桥梁的日常管理与养护维修工作提供参考。     

粘贴钢板法在百罗高速公路空心板桥加固中的应用

随着国民经济的快速发展,交通运输量迅猛增长,行车密度及车辆载重越来越大。公路桥梁病害日益增多,使得现有相当一部分公路桥梁已满足不了使用要求。为了确保高速公路桥梁的安全运营,桥梁加固成为高速公路桥梁养护的一项重要措施。结合广西百罗高速公路空心板桥加固工程,简述了粘贴钢板法的施工工艺,为类4~．x-程提供参考。