基于时空消耗的共享汽车拥堵治理效用研究

通过建立出行时空消耗模型来探究共享汽车对交通拥堵治理的效用。在模型中,首先基于时空消耗理论计算路网容量,然后通过出行时空消耗模型分析共享汽车带来的出行时空消耗的变化,最终获得共享汽车对交通拥堵治理的效用。利用上海市共享电动汽车出行数据对模型进行实例分析,结果表明,共享汽车出行能够减少城市总出行时空消耗,对交通拥堵治理具有积极的效用。     

基于时空约束的出行方式选择行为分析

城市居民的日常出行往往受出行计划的限制。为定量分析其产生的时空约束对出行方式选择行为的影响,以时空棱柱理论为基础,构建了出行过程中的时空约束范围。通过计算时空可达性(包含变量活动地点吸引力、自由活动时间、交通时间)定量描述时空约束,并将其作为选择方案的特性变量加入效用函数中,建立了基于时空约束的多项Logit模型。通过问卷调查收集的数据进行模型标定与检验,分析了时空约束对出租车、私家车、地铁及公交汽车4种出行方式的综合影响。将活动地点吸引力-自由活动时间及活动地点吸引力-交通时间进行组合,研究了其共同作用下对出行方式选择的影响。结果表明:出行计划中存在限制型活动的情形下,时空约束为显著性影响因素,其对4种交通方式的影响程度顺序为出租车私家车地铁公交汽车;对于不同时空范围内的出行,活动地点吸引力-自由活动时间和活动地点吸引力-交通时间共同作用时,对出行方式选择概率的影响存在较为明显的差异性。     

3·15与汽车召回

“一年一度3·15，恰逢丰田召回年”。每年的3月15日被定为国际消费者权益日。所谓消费者权益。包括了有权获得商品的安全保障；有权获得正确的商品资料；有权自由决定对商品的选择；有权提出消费意见等项内容。在汽车领域里，就是消费者有权驾驶有安全保障的汽车、有权获得从购买新车一直到维修配件的商品资料和价格资讯、有权自行决定在汽车使用过程中对所有需求的选择、有权提出汽车使用过程中的所有意见。     

专家门诊

熊老师：您好!我对毕加索轿车的离合器有些疑惑．一是离合器都有自由行程，毕加索却好像没有；二是一般汽车的离合器踏板踩起来是先轻后重,毕加索好像踩起来先重后轻，当然也不是很重，只是感觉好像先稍微重一点。到后来反而轻一点；三是一般汽车新车离合器都有自由行程，即空行程，随着离合器磨损。自由行程越来越小。可是毕加索新旧车都没有自由行程，总感觉怪怪的。因为不一般啦!请您赐教。     

车用汽油发动机动力性与机械损失功率的快速检测

本文阐述了无外载惯量加速测功原理，指出了国内现有同类仪器存在的问题。提出了采用油门定开度、多次自由加、减速测量在用汽车发动机动力性与机械损失功率的方法，从而提高测量精度，获得重复性的测试结果。     

一个极不平凡的福田

时间过得真快，福田已走过极不平凡的13个年头，作为一个汽车企业来说，13年是很暂短的时光，可是就是在这瞬间的时空里，福田已经从个很普通的汽车后发者，走向具有相当国际水平的跨地区、跨行业、跨国界的新型汽车集团，可以说这是中国汽车产业发展历程中一个奇迹之一。     

离合器踏板自由行程为何忽高忽低

故障现象：一辆康明斯汽车，行驶中离合器踏板自由行程突然忽高忽低(上坡时自由行程减小，下坡时自由行程增大)，且车身发抖。     

前进的脚印

具有百年历史的汽车是实现人类自由移动梦想的最佳工具。但当汽车的全球保有量达到了8亿辆，汽车年产量超过了5500万辆的时候，从某种意义上来说，汽车似乎又成了一种公害。汽车排出的废气不仅有损于人类的身体健康，更为令人忧虑的是，其对温室气体CO2排放的贡献率达到30%左右。     

汽车转向防盗装置结构型式及试验方法分析

汽车转向防盗是汽车防盗的关键技术之一。文章介绍了汽车转向防盗装置的结构型式及法规要求的试验方法，指出在目前的技术条件下，汽车制造商应更广泛采用带限值扭矩的防盗装置，同时应加强在转向轴锁止状态下，允许转向盘自由转动的防盗装置的性能研究。     

掀起你的“盖头”来

<正>敞篷车赋予了一辆汽车独特的灵魂。同时,它也赋予了驾驶者自由与个性的印记。而且,它还彰显出一种人对自然和自由的情感诉求。本期,你不仅可以领略到世界上第一辆敞篷车的风采,还能够深入了解到很多关于敞篷车的奇闻趣事。最重要的是在这炎炎夏日,我们还为你奉献了一场别开生面的任性"大趴"敞篷车的前世今生直到目前,关于敞篷车出现时间的问题仍有很多争议。广义上,第一辆汽车的问世也就伴随着第一辆敞篷汽车的到来。1886年1月29日,卡尔·本茨的汽车获得了帝国专利证书,世界上第一辆汽车正式诞生。而汽车诞生     

基于多层时空融合网络的驾驶人注意力预测

类人驾驶是提升汽车智能化程度的重要途径之一，识别和定位驾驶人的感兴趣目标和区域，进而快速、精确地感知驾驶场景中潜在风险或提供决策所需关键信息，能够有效增强智能汽车的功能可理解性和鲁棒性。本文基于层次化编码器-解码器架构设计轻量化多层时空融合网络，建立轻量化驾驶人注意力预测模型。首先，以MobileNetV2作为编码器的骨干网络，提取当前帧4个尺度上的多层次空间特征，将其存入记忆模块并与在历史帧上提取的多层次特征在时间维度叠加，得到连续帧间的时空特征后传输至解码器。其次，基于层次化解码结构设计解码器，采用逆瓶颈3D卷积模块设计时空融合层，融合每个独立分支上的时空特征。最后，融合4个独立分支上捕获不同尺度信息的预测结果，获得驾驶人注意力预测值作为模型预测输出结果。结果表明：本文提出的驾驶人注意力预测模型，通过在多个特征尺度上的编码与解码，能够有效利用动态场景当前帧和历史帧间的时间、空间、尺度信息；在DADA-2000和TDV数据集上的测试实验表明，在多个指标上优于当前同类优秀模型；模型尺寸为19 MB，单帧运算速度为0.02 s，实现了优秀的模型轻量化与实时性效果。综上所述，本研究解决了当...     

紧急锁止式汽车安全带工作原理与使用

汽车安全带是一种保护乘员的被动安全装置。早期的汽车安全带是把乘员约束在座椅上,限制乘员移动的自由,使乘员感觉不舒服,造成乘员对汽车安全带的厌恶,上车后不愿佩带安全带。而如今的汽车安全带克服了早期汽车安全带的缺点,汽车在正常行驶状态下,它没有把乘员约束在座椅上,使乘员有自由活动的余地,减     

可持续发展之道 ——三大豪车厂商的未来发展之路

石油枯竭、温室效应日益严重、空气质量不断恶化……汽车工业在给人类带来了无限自由和便利的同时，各种负面效应也随着汽车数量不断增长而逐渐显现。作为汽车工业的领导者，世界三大豪华汽车公司要如何破解这些难题？     

国际汽车技术法规一体化工作及最新发展情况(上)

由于欧、美、日汽车标准化体系不同，导致各国汽车技术法规差异化，严重阻碍了汽车产品在全球范围内的自由流通，限制并阻碍了商品经济规律的作用，有意或无意地成了汽车产品贸易的非关税壁垒，为此必须使用国际汽车技术法规一体化，进行国际汽车技术法规的协调和统一工作。本文介绍了最新进展情况。     

"善变"的离合器自由行程

故障现象：一辆EQ1118G型汽车，行驶里程3万km，出现离合器自由行程忽大忽小现象，调整好离合器自由行程(30～40mm)后，车辆运行时离合器自由行程一会儿变大，一会儿又变小，且分离不好，直接影响了车辆的正常行驶。     

关于如何加快我国汽车工业发展的探讨

我国工业产品批量小，质量差，生产重复，技术、工艺水平低，与世界汽车工业相比，“小、劣、杂、高”是其显著特征。国家应大力扶持汽车工业，加速汽车工业的发展，但是要注意扶持的“有效性”。汽车工业要打破地方及行业人为设置的“篱笆”，建立统一的、自由竞争的全国汽车市场，确保汽车企业竞争权力平等，给予汽车厂家选择销售渠道和方式的自由，鼓励提高自销比例，推行销售代理制；用经济立法、政策干预的手段，为汽车企业兼并     

BMW ART CAR奔跑的画廊

要是说汽车与艺术到底有怎样的关系，那就要从设计师在纸上描绘汽车草图时开始，汽车的外形设计不仅在要符合构造原理，外形的线条更是整车的灵魂，不同的线条营造出迥异的造型，能描绘让人见过一次便过目不忘的车型，便是设计师最成功的作品。所以在汽车被发明后没过多久，就吸引了艺术界的关注，这除了汽车某种程度很好展现了工业之美外，另一方面汽车与机动性、速度感、轻松和自由感这些联想和意念紧密相连，     

自由精神的领导者向哈雷戴维森致敬

在我们的视线中，四轮汽车是目前的主流，一直崇拜奔驰在125年前创造了世界上第一辆汽车，殊不知哈雷戴维森也陪伴我们走过了一个多世纪。而在这百年里，它带给我们的不仅仅是一台台机车或是座驾，更是代表着自由、个性和独立的精神。在汽车的世界里，美国的纯粹已然越来越少。跨国界、跨平台的设计让汽车更趋共同性，而哈雷戴维森却从未改变它的初衷，美国精神和文化、美式生活和理念，     

汽车服务网站 AAA汽车俱乐部

北美的汽车业已经发展到一个相对成熟状态．不仅仅是车辆的选择性大大自由，就连汽车的服务业也蓬勃发展．不少汽车服务公司以发展会员并提供会员优惠的形式来吸引固定的客户。这已经成为北美最大的汽车维修、救援形态。[编者按]     

万商:让市场随心驰骋

一种称之为“自由商务”的全新电子商务模式，正在快速地进入社会经济生活。最近，场“自由商务应用交流交流活动”在武汉江汉经济技术开发区展开，得到包括汽车在内各行业企业的广泛认同。武汉江汉经济开发区是国家级开发区——东湖高新技术开发区的重要组成部分，享受国家级开发区的各种优惠政策。