啊，神舟“远望”

一我是共和国第一代远洋航天测量船——“远望号”上的一员。在我的眼里,“远望号”是一艘迷人的神舟。 1984年,我大学毕业,如愿以偿地来到了想往已久的“远望号”上。一踏上甲板,它就给我留下了“神”的印象。“真神气!”浪遏干舟的大洋上,她神采飞扬地破浪前行。那骄傲地昂起的船头上,叶剑英同志诗题、毛泽东同志手书的“远望”两字豪迈而潇洒。这是集我国七十年代造船、电子、光学、机械等最新科学技术     

“远望”踏浪趣闻多

如果不是随航天远洋测量船“远望号”出了趟海．真想不到船在太平洋上航行竟有那么多让人叫绝作奇的趣事妙阿……     

对海上避碰的几点体会

长期以来,远望号船的工作人员恪尽职守、谨慎驾驶,从未发生过碰撞事故,保证了航行安全,为远洋航天测控事业的发展做出了贡献。现就本人的航海实践,谈谈在海上如何“嘹望”与“避碰”,供航海界同仁参考。     

过赤道纪念章

从电视屏幕上看到。澳星二号。准时升空、入轨的热烈场面，不由得使我想起自己随闻名中外的海上科学城——“远望号”航天测量船出航的情景．     

船舶航行数据远程采集系统

介绍了一种基于卫星通信的船舶数据远程采集系统,该系统采用嵌入式控制设计,组合船舶C站和自动识别系统(AIS)设备组建系统,利用C站的卫星通信功能接收陆地远程控制指令,通过嵌入式控制系统实现对C站和AIS设备的远程控制。采集C站和AIS设备中的船舶航行信息,通过卫星通信将航行信息传送到陆地船舶管理系统,实现了船舶数据的远程采集,为提高船舶自动化和现代化管理水平提供了技术平台。     

将PSC检查应用于远望号船舶管理探讨

将PSC检查体系应用于远望号船舶管理对船舶的安全航行起到至关重要的作用,文章就港口国监督检查概述、程序、主要项目等阐述了PSC检查在地方船舶的开展情况,同时结合远望号船实际,就远望号船应用PSC检查体系检查出船舶管理缺陷进行了探讨。     

抓好远望号船装备修理工作探讨

文章针对远望号船船舶特点,从如何充分发挥装备机关组织协调和宏观指导作用、充分发挥维修机构维修主力作用、充分发挥船员自修助修作用3方面对进一步抓好远望号船装备修理工作提出了意见建议,为同行业船舶维修保障工作提供参考。     

军转民工作的回顾及“九五”的设想

多年来,船舶总公司主要担负着为我国海军建设和水运提供重要装备的重大使命,自行设计和建造了常规潜艇、导弹核潜艇、导弹快艇、导弹护卫舰、导弹驱逐舰、鱼雷、水雷等多种战斗舰艇及其装备;研制了“远望号”海洋测量船、“向阳红十号”远洋科学调查船等特种船舶;设计建造了各种远洋、沿海、内河运输和工程船舶800余种,为我国海军建设和水上运输建设做出了重要     

发展中的海事卫星通信

自1982年2月国际海事卫星组织(简称IN-MARSAT)开始提供海事卫星通信服务以来,特别是进入90年代后,国际海事卫星通信发展迅速并取得了很大成功。国际海事卫星通信以摸拟通信发展到数字通信,业务范围也由当初单一面向海上航行的船舶发展为向广大陆地用户和航空用户提供移动话音和数据     

功勋铸在共和国的丰碑上——记中国航天远洋测量船基地

风雷激荡,百万雄师过长江的炮火震醒了这方滩涂;壮志凌云,追踪卫星、火箭的“远望号”轮从这里鸣笛启航……荻花飞扬的芦苇荡何处寻踪?中国第一个航天远洋测量船基地不时响起凯旋欢歌,二十载风雨兼程,创业志士捋袖一挥,慨而慷!     

卫星通信地球站干扰条件下性能仿真与分析

文章分析了地球站在干扰情况下系统误码率计算方法,谈论了卫星通信中主要的干扰信号样式,并给出了几种常见干扰信号的表达式和功率谱密度,然后利用MATLAB/Simulink建立了卫星通信干扰模型,分别仿真了单音信号,多音信号和脉冲信号干扰地球站接收系统。通过仿真分析,得到了三种干扰信号对地球站的干扰效果,对地球站抗干扰具有指导意义。     

发挥青年作用 推进引航文化

引航站在多年的奋斗发展过程巾．逐渐凝练出一套具有引航站自身特色的“引航文化”。作为港口生产重要一环的船舶引航．我们的宗旨是“维护主权，保障安全．精心引航，服务港航”；“安全引航为本．诚信服务为荣”是我们的核心价值观；只有具备“拼搏进取．科学严谨，敬业爱站，团结和谐”的企业精神．才能在上海罔际航运中心建设中勇创一流．争当先锋，不辱使命：最终是建成“国际一流的引航站”．     

第四代国际海事卫星技术的特点研究

1979年10月,国际海事组织（IMO）通过了《国际海事卫星组织公约》,国际海事卫星组织（Inmarsat）（现改为国际移动卫星组织）正式成立。目前国际海事卫星通信系统（以下简称海事卫星）是唯一作为强制性的海上遇险安全通信标准纳入《国际海上人命安全公约（SOLAS）》的移动卫星通信系统。     

最新的海岸卫星通信地面站

世界上最新的第六海岸卫星通信地面站于82年11月1日在新刀口坡建成。该站是东南亚地区的第一个海上卫星通信地面站,专门为船舶与国际通信网路之间的日常通信服务。它建立在新加坡南面的孙陀沙岛(Island of Sentosa)上,距新加坡只有0.5公里,与日本、美国、挪威的海岸卫星通信地面站相连接,目     

新年新举措 中货推出绿色服务

当前航运市场竞争激烈异常,为了领先一步,中远国际货运总公司在1998年推广“一站服务”的基础上,1999年又由此延伸出新的举措“绿色服务”,并率先在上海开展试点。“一站服务”是指货主在订舱后,由一个业务员负责运输过程中的所有事物。而“绿色服务”则是将“一站服务”延伸到客户的办公室,由中货向客户派驻优秀的“一站服务”操作员,利用计算机联网优势在客户的办公室完成从订舱、一关三检、内陆运输、装拆箱、装船及单证流转的全过程,为您建立“绿色通道”。这样,货主方面可以更放心地向中远提供货源,而绿色服务提供者则可     

国际海事卫星通信及应用前景

2003年10月16日，中国的海事卫星F岸站在北京正式开通并提供服务。这意味着我国海事卫星通信能力已经上升到移动数字多媒体层面，标志着我国已跨入国际海事卫星通信领域的先进行列。     

承诺有限 真诚无限——中货公司郑重推出“2000服务在中货”服务质量承诺

“靠服务塑品牌,向科技要效益”是中远国际货运有限公司一贯秉承的经营思想。为进一步提高货运服务质量,中货公司继“一站服务”、“绿色服务”之后,于今年5月倾力推出“2000服务在中货”——中货货运服务质量全面承诺兑现活动,在竞争白热化的国内货运市场上再次打出了自己亮丽的品牌。 5月中旬,中远国际货运有限公司在北京希尔顿饭店隆重召开“2000服务在中贷”新闻发布会,向社会各界和新闻媒体正式推出     

会议消息

据悉国防科工委科技情报局将于1988年一季度召开国防科技情报网、站会议。会议拟讨论在新形势下《关于加强国防科技情报网、站建设的意见》、《国际科技情报网,站管理办法》、《国防科技情报网、站2000年发展规划》及《“七五”后三年计划》等     

海上三次规避热带气旋的经过和体会

此文阐述了某远望号船在东海、南海及印度洋三次规避热带气旋的经过,结合避台经验,总结出了几点避台的体会。     

卫星通信抗干扰体制及关键技术研究

论文以如何提高卫星通信抗干扰能力为研究背景,通过对卫星通信技术发展现状的介绍,研究了卫星通信抗干扰体制问题,并提出技术上以扩谱技术为主,上行信号为扩谱信号,下行信号为TDM信号,信号的扩频过程由地面站来完成符合现阶段要求的卫星通信干扰体制,该体制适合卫星通信特点,具有较强抗干扰能力,对卫星通信抗干扰体制研究有一定借鉴意义.