《铁路技术管理规程》知识库管理系统研究

为加强《铁路技术管理规程》（简称:《技规》）知识管理，提高《技规》知识学习效果，从知识管理的角度研究设计《技规》知识库管理系统。根据尊重知识管理科学规律，坚持系统设计的易用性、开放性和可扩展性，以及整体设计、分布实施的原则，对《技规》知识库管理系统进行功能需求分析，并在此基础上设计由数据层、业务层和展现层组成的系统架构。据此开发的《技规》知识库管理系统功能完备，界面简洁、易用，经试用验证了系统设计的可行性。     

加强供应链中的知识管理

分析了供应链中知识管理的特点，研究了供应链中的知识链，提出了加强供应链中知识管理的措施——培育供应链中知识共享的文化，加强供应链中知识的传播，建设供应链知识管理系统。     

客户关系管理（CRM）在物流企业中的应用

从客户关系管理的内涵、客户关系管理对物流企业的重要性分析着手，探讨了物流企业客户关系管理系统的构架及其实施步骤，为物流企业客户关系管理的实施提供了的理论支持。     

数据生产管理特点分析

以数据信息生产企业为例，对数据生产管理特点进行分析，为此类企业建设有效的企业管理系统提出相应的建议。     

公司信息编码管理系统的实施

编码工作是企业信息化工作的基础，针对各管理系统对物料和材料等信息资派进行公司级编码的需求，在编码管理系统中建立各类资源数据库，并进行统一编码，实现资源信息在公司各系统之间准确传递。     

工作流系统在ERP中的应用

由于以工作技术构建的管理系统具有很好的灵活性、良好的可扩展能力等，如何利用工作流技术构建ERP成为当前的一个热点。文章重点介绍了企业业务过程中工作流管理系统（EOPWFMS）及EOPWFMS在ERP中的应用，较详细对EOPWFMS的体系结构、组成和功能进行了分析，给出具体的应用示例，并讨论了具体实现的相关技术。     

轨道交通企业管理信息系统建设浅析

以我国轨道交通企业为研究对象,总结了轨道交通企业管理信息系统建设的特点,提出了轨道交通企业管理信息系统的基本构架。分析了工程项目管理系统在建设阶段对企业核心业务管理的支持。论述了运营阶段企业资产管理系统对支撑企业安全、可靠、经济运行的重要性和企业资产管理系统应用的重要发展。总结了上海磁浮公司实施企业资产管理系统的经验。认为做好基础准备工作是企业资产管理系统实施的重要保证。     

智慧铁路企业资产管理系统的研究

针对铁路企业资产规模大、价值高和管理复杂的特点，在综合分析铁路企业信息成本、竞争优势的基础上，研究建设智慧铁路企业资产管理系统的方案，详细阐述资产全生命周期管理过程中 “资产物联化、资源虚拟化、能力服务化、业务协同化和决策智能化”的特征与关联关系。以某铁路企业为例，给出智慧资产管理系统建设的实施方案。     

加强供应链中的知识管理

分析了供应链中知识管理的特点,研究了供应链中的知识链,提出了加强供应链中知识管理的措施--培育供应链中知识共享的文化,加强供应链中知识的传播,建设供应链知识管理系统.     

谈施工企业工程造价信息化管理

主要针对施工企业工程造价管理工作的现状进行分析，在此基础上，介绍了工程造价管理信息化的思路和实现方法，并根据现状，提出施工企业工程造价管理的重点是建立基于项目的企业级管理系统。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

AutoCAD二次开发在信号平面布置图设计中的应用

对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用.