一种太阳能光伏气膜港口散货堆料仓

港口散货堆场在装卸作业、堆存和运输过程中会产生大量的粉尘,已经成为环保部门开展大气污染治理的重点对象。建设绿色低碳的全封闭港口堆场是打造绿色港口的关键环节。气膜作为一种新型的建筑形式,在港口码头散货堆场环保封闭领域逐步推广。通过技术创新将光伏与气膜应用技术相结合,实现气膜、光伏技术应用一体化,建设新型光伏气膜港口散货堆料仓。应用结果表明,光伏气膜一体化实施技术为绿色智慧港口建设提供新方案,实现能源供给侧和消耗侧双向降碳。     

基于无人机激光雷达的港口堆垛智能化测量作业系统

针对国内传统港口散货堆场的货垛测量及存量更新存在过程复杂、误差大等问题,提出基于无人机激光雷达在港口散货堆场内的智能化测量作业技术。该技术以多旋翼无人机作为基础巡检平台,通过搭载激光雷达、双光吊舱和三光吊舱等作业设备,实现对港口散货堆场内堆垛货物的高精度测量（毫米级）和智能化监控,从而有效提高港口堆场盘库的测量精度和数字化管理深度,为港口散货堆场的日常智能化监管奠定良好的基础。     

内河大型散货港口铁水联运工艺系统研究

以内河某大型铁水联运港口工程为例,针对内河散货港口建设规模大型化、工艺系统复杂化、功能需求多样化、装卸船舶小型化等特点,提出适合内河散货港口铁水联运需求的铁路卸车作业形式、码头及堆场装卸工艺系统设计方案以及工艺设备选型。     

一种安装在装载机上进行矿石垛"放高"的属具

现代港口铁矿石等于散货装卸作业一般通过流程设备来进行。如在船→矿石堆场的作业中，一般由岸边机械→连续运输机械→堆料设备→矿石堆场的作业系统来完成。然而，由于国内外铁矿石市场贸易的不确定性，特别是近几年，铁矿石进口量猛增，直接冲击着国内铁矿石接卸港口的装卸工艺过程，原有的流程化的作业场地范围已经很难满足当前铁矿石接卸生产的需要。对原流程系统进行改造，     

大宗散货码头堆场装卸系统“一带双机”工艺优化技术

针对大宗散货码头堆场装卸作业特点,提出"一带双机"堆场带式输送机系统工艺优化技术方案,通过分析其装卸工艺原理及布置方案,得出该装卸工艺能够提高堆场利用率和作业灵活性,具有高效性和节能性的特点。     

利用集料斗增加港口经济效益

广西贵港港务总公司目前主要承担着港口件、杂货、散货的装卸任务,而又以散货--煤炭装船为主,货物堆场都是星罗棋布的小堆场.为适应这样的作业状况,贵港港务总公司对散货装船的装卸工艺为:堆场装载机自卸汽车--皮带输送机--船.这种装卸工艺对于普通的煤炭装船是适用的.而对焦炭、块煤装船,这种装卸工艺对水位落差大的内河港口则有些欠佳,因皮带输送机与船舶之间有一段较高的落差,到船之后的焦炭、块煤会被撞碎,且会四周飞弹,货主都不愿意用皮带输送机装船,宁肯到港外组织人力肩挑上船.这样,必然使港口货物减少,造成港口经济损失.     

ZPMC散货装卸机械的发展与技术进步

1 ZPMC散货机械的发展 ZPMC散货机械的发展经历了10多个年头,现在提供给用户的卸船机、装船机、堆场用斗轮堆取料机和翻车机等散货装卸机械产品,除覆盖国内各大港口、电厂散货装卸码头外,已开始远销世界各地.     

港口散货堆场防风网防尘技术研究和应用

防风网是控制起尘与扩散的一种有效手段，其防尘效果主要与防风网的平面布置、高度和板型等因素有关。结合具体港口堆场防风网工程，介绍了防风网的防尘机理、结构、平面布置等各方面具体技术特性，进一步推广港口散货堆场的防风网的应用。     

GPS系统在轮胎式场桥自动化改造中的研究及应用

集装箱码头进入了智慧港口的新时代。大型装卸设备的自动化升级改造已成为智慧港口建设的重要内容,轮胎式集装箱场桥（RTG）作为堆场作业的主力装卸设备,其自动化改造是传统人工堆场向自动化堆场升级的重要工作。RTG的自动化改造过程中,设备定位尤其是大车厘米级精准定位是实现自动化作业的保证和关键技术之一。本文通过对GPS在码头应用上的分析,结合实际案例的展示,对GPS定位技术在RTG自动化改造中相关应用进行探索,旨在为GPS定位技术在港口设备自动化建设改造中的应用推广提供启发和参考。     

一种港口集装箱起重机自动收缩型吊具导板设计

港口集装箱起重机堆场装卸设备在作业过程中,为了提高吊具的着箱效率和精度,通常在吊具上配置导板机构。设计了一种自动收缩型吊具导板,在港口集装箱堆场装卸中得到了较好的应用,可提升作业效率,有效降低吊具作业过程中硬冲击。     

自动化散货码头装卸作业存在的问题与对策

针对目前国内已投入运营的自动化散货码头在装卸机械设备配置、功能区域划分、安全管理等方面存在的问题进行分析。提出针对性的解决对策,以进一步提高自动化散货码头的装卸作业效率并确保作业安全。对自动化散货码头的技术发展进行展望,供自动化散货码头建设或升级改造时参考和借鉴。     

大连北良粮食码头工程设计要点

为改变我国粮食运输的落后局面,利用世行贷款建设的大连北良粮食码头工程是东北粮食运输走廊的龙头项目,该项目在2003年通过国家正式验收并投入运转后,立即引起国、内外港口业和粮食业界的广泛关注和一致好评。本工程建设规模大、技术先进,创造了我国乃至世界建港史和粮食流通史上的8个第一,包括全皮带提升系统、宽肩台式防波堤、采用60°斜交的筒仓群排列、粮食中转系统主要流程的全自动化等技术在国、内外均属首创。通过对本工程设计经验的总结,以期为我国大型粮食码头工程的设计和建设提供借鉴与参考。     

码头自动化过磅系统改造方案

在港口散货码头的生产装卸过程中,会涉及到大量的集疏港作业,运输车辆短时大量集中过磅会导致道路拥堵,影响运营效率.在分析相关生产作业流程基础上,针对原过磅管理系统存在的问题,提出一种码头自动化过磅系统改造方案.     

基于控制系统的设备信息采集与管理

以日照港散粮码头自动控制系统为基础,从系统网络结构、PLC实时数据采集、上位机监控与管理功能等方面,介绍了设备信息采集与管理系统的技术方法和特点.     

基于PCL的散货船直接强度评估系统开发

以MSC/Patran为平台,应用PCL语言开发交互式的散货船强度评估系统。该系统包括参数化建模、载荷计算、施加载荷和结果分析等功能模块,初步实现散货船强度评估的自动化。以实船算例的对比分析验证系统的实用性以及工程有效性,表明该系统可显著提高散货船强度分析的工作效率。     

一种集成式全功能自动装车系统成套技术及其应用

通过介绍目前港口铁路大宗散装货物装车作业工艺的三种传统方式及其优缺点,重点推介南京港集团新生圩港区采用的一种自主创新的集成式全功能自动装车系统成套技术,与传统装车工艺相比具有高效率、节约成本、节能、环保等特点,推广应用前景非常广阔.     

新型全自动散货装船系统

针对散货装船机司机作业时间长、劳动强度大、作业效率和质量不高等问题,介绍一种新型的全自动散货装船系统,包括：系统配置、激光扫描、船舱检测和定位、装船路径规划、物料流量检测等。对装备性能的全面测试表明,该系统作业效率提高,劳动强度降低,人员配置减少,同时为装船作业的安全性提供了保障。     

散改集卸船工艺系统优化

在介绍现有小型码头的散改集卸船工艺系统基础上,针对其存在的问题提出一种全新的卸船工艺系统方案.该方案采用气力卸船机卸船、刮板机输送、自动化装箱、翻箱机移动集装箱上下卡车,符合绿色环保的设计理念,可提高卸船效率和装箱效率,减少码头设备和人力投入,实现卸货装箱的流水化作业.     

港口散装液化品装卸储存中防止环境污染的技术探讨

抬高罐基础标高、采用斜平底储罐、装车站台分散布置、设置罐组装船泵等,能使港口散装液体化工品装卸管线最短、最简单,并能自流排尽;配以氮气吹扫,正常作业时能降低残漏损耗,并杜绝废水的产生;采用气液二相平衡系统进行收发料,采取降低呼吸损耗等措施,可降低蒸发损耗。     

MQ5039型双四连杆多用途门座起重机

MQ5039型双四连杆多用途门座起重机是为满足通用码头的多货种装卸要求而设计的新型门座起重机。起重机在满足码头散货装卸的要求之外,还能使用集装箱自动吊具高效吊装集装箱。提升码头通用性能,大幅提高装卸速度。