混凝土斜拉桥主梁悬浇的线形质量控制

文章以姚东大桥为例，总结了影响混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑的各种因素，并对各种因素产生影响的原因进行了分析，提出了施工过程中的线形控制方法。     

强烈段塞流消除方法的试验研究进展

介绍了强烈段塞流的特点、产生条件及其对近海油田生产的危害性．指出了强烈段塞流与水动力段塞流的区别，描述了强烈段塞流的循环过程，总结了近年来强烈段塞流消除方法的试验研究进展情况，对实验和生产过程中所提出和应用的多种消除方法进行了归纳，重点对节流法和注气举升法的原理及优缺点进行了分析。     

微型客车覆盖件抗凹性有限元分析与研究

文章运用有限元数值模拟方法模拟了车门外板凹陷变形过程，对其抗凹性进行了分析和评价，并采用数值模拟的方法对优化方案的可行性进行了验证。研究表明，有限元方法可以便利地预测和评定覆盖件的抗凹性能，为覆盖件结构的优化设计和材料选取提供理论指导和数据依据。     

长输成品油管道顺序输送混油量的控制

长输成品油管道顺序输送过程中会产生大量混油，目前常用的处理混油的方法都无法避免经济损失。以减少成品油管道在每个计算周期内混油量最终减少成品油管道系统总体混油量为目的，通过分析混油产生过程中各种因素的影响，结合实际顺序输送管道的运行经验，主要研究了从成品油输油计划编制和管道运行管理两方面对混油量的控制方法，提出了一些用于控制长输成品油管道混油量的有效措施。     

管道焊接前消磁方法

分析了钢管中剩磁产生的原因及其对焊接质量的影响，介绍了胜利油田基地集中供热二期工程焊接前的消磁工艺过程和消磁方法。胜利油田项目部技术组查阅资料，提出了用直流电或交流电，以及借助电磁铁或者永磁铁所建立的磁场方法。经过现场实践后，问题得到了解决，保证了工程顺利进行，并为以后施工提供了依据。     

烟化法余热锅炉水冷壁管泄漏原因分析

采用宏观检验、壁厚测定及金相分析等方法，对某公司烟化法余热锅炉运行过程中水冷壁管泄漏原因进行分析。结果表明：水冷壁管受热面积灰和结焦严重，产生严重的燃灰腐蚀，加上除盐水循环不良使管内壁形成高温氧化皮，长期高温运行导致材质老化，促成了水冷壁管受热面泄漏的发生。依据烟化法工艺特点提出了预防措施，为烟化法余热锅炉维护保养提供方法。     

地下工程非均质地基液化综合判别

本文提出了地下工程场地非均质地基液化综合判别方法，介绍了该方面的判别程序、过程，对影响液化判别结果的诸因素进行了深入分析，将将该方法成功地应用地上海市地铁２号线一期工程说勘中，实践证明基于宏观定性判别－－原位、室内试验定量计算－－定性定量综合分析的综合判别方法是合理有效的。     

基于运能匹配的公铁联运物流中心建设规模确定方法

为解决公铁联运物流中心建设规模确定方法普遍缺少考虑各功能区协调匹配性的问题，对公铁联运物流中心建设规模确定的主要影响因素及工作特征进行了分析，运用时空消耗理论建立了公铁联运物流中心运能匹配模型，并提出了基于运能匹配的铁路、公路、仓储及总用地规模计算方法。该方法将物流中心内货物的流转过程抽象为时空消耗过程，将复杂问题简单化，并能充分体现公路、铁路、仓储设施之间的协调匹配关系。应用该方法对某公铁联运物流中心建设规模进行了测算，得到铁路、公路、仓储和总用地规模与实际值的偏差分别为6.9%、3.7%、4.2%、5.2%，均在7.0%以内，表明该方法是合理有效的。     

用数值分析法预测盾构施工引起的地面沉降

目前市正建设中，盾构法暗挖隧道得到了广泛的运用。然而，地下施工将引起地表沉降，使邻近建筑和管线受到不同程度的影响。作者以上海地铁为工程背景，把数值分析理论应用于这一研究领域，推导出一套利用试验段实测数据推算出在整条隧道的施工中可能产生的地面沉降的计算方法，由它推算的沉降纵向分布曲线能较真实地反映各种情况下盾构推进引起地面沉降的规律，经对实测曲线比较，由它预测的沉降曲线基本符合实际情况。数值理论预测沉降的方法依赖于施工过程中的实测数据，其反映的是施工阶段的沉降，这种方法适用于施工进行过程中的沉降预测，并有助于分析各种施工参数推进引起的地面沉降规律。     

热油管道加热经济性动态评价曲线

提出了热油管输过程热经济性定义、评价参数、评价方法和建立动态评价曲线的方法，并进行了实例评价。应用评价曲线可以动态地确定热经济性良好的输量范围，预测经济加热耗油指标。将通过对动态运行参数进行热分析获得的定量数据和评价曲线比较，可以评价该输量下管道的总体热经济性程度，可以动态地评价运行方案的热经济性状况。根据输送过程实际加热耗油量，应用评价曲线还可动态地评估热站的实际综合运行效率。     

石板尾隧道施工过程的动态仿真数值模拟研究

文章针对石板尾隧道浅埋偏压段台阶分部法施工的特点，采用有限元方法对隧道某一断面动态开挖过程进行数值模拟分析，以配合和指导隧道新奥法施工。通过将数值模拟结果与实测结果进行比较，验证了该数值模拟方法是切实可行的，可供隧道新奥法施工借鉴。     

长输管道水击过程中的同步现象

水击是长输管道系统中经常出现的一种过渡工况。由于泵站出站止回阀的作用，长输管道水击过程中会出现同步现象。对同步现象的成因进行了分析，给出了计算方法，并结合实例，进行了模拟和计算。     

金茂大厦深基坑工程施工机理研究

本文通过对金茂大厦深基坑施工监测数据进行分析，同时应用一维杆系有限元进行计算，并对它们进行比较分析，研究不同的施工方法在深基坑施工过程中中对周围环境的影响，并定量分析深基坑的作用机理。     

压力容器大开孔结构的极限载荷分析

为防止压力容器大开孔结构塑性垮塌，保障结构安定性，利用ANSYS软件分别按载荷系数法和塑性垮塌载荷法对某压力容器大开孔结构进行极限载荷分析，采用极限载荷法和弹性应力分类法相结合的方法，结果表明结构满足总体准则、局部准则和安定性要求。给出了大开孔结构极限载荷分析求解过程，可为极限载荷分析法的应用提供借鉴。     

盾构隧道火灾损伤技术状况检测与鉴定研究

盾构隧道火灾损伤技术状况检测与鉴定是盾构隧道维修加固和安全使用的基础。为实现对火灾后盾构隧道损伤技术状况的有效检测和鉴定，建立了按照现场踏勘、制定检测方案、详细检测和损伤评估分析等分阶段逐级深入的综合评价方法。通过对某区间盾构隧道的案例分析，重点介绍了检测方法与过程、检测结果分析、等级评定体系和处置建议。结果表明，火灾作用导致了混凝土强度推定值的降低，管片碳化深度均在0～2.0 mm之间；通过超声波相控阵法对盾构管片的检测发现，火灾作用对管片内部密实性影响较小。根据检测结果，对盾构隧道分区域进行了等级评定，并提出了相应的处置建议。     

重视投标过程分析增强企业竞争能力

投标工作是在短时间内作出技术具有优势、报价合理的标书，由于时间紧迫投标工作人员往往注重形式忽略分析，注重最终报价时分析忽略过程分析。为投标技术方案以及报价的正确决策，提高投标成功率，本文就投标过程中各个环节提出了分析要点，作了分析，希望能与各经营工作人员共同探讨。     

股份制改造中国有资产流失原因及防范措施

分析了国有企业在股份制改造过程中国有资产流失的原因，提出了改制过程中防止国有资产流失的措施建议。     

乙二醇蒸发塔裂纹机理分析及防护措施

某厂4台EG蒸发塔检修过程中发现大量密集裂纹，为分析裂纹成因并提出处理措施，通过渗透检测、硬度测试、金相分析等方法，发现了裂纹产生机理。敏化、发生应变诱导马氏体相变的0Cr18Ni9，在温度、应力以及带有微量Cl^-和SO₄^2-的复杂腐蚀介质的协和交互作用下，产生网状沿晶或穿晶应力腐蚀裂纹。根据EG蒸发塔内壁裂纹形成机理，采取打磨消除补焊以及同材质贴板的方法，复检合格后未发现裂纹，处理措施经济有效，为类似0Cr18Ni9材料裂纹产生机理分析和处理提供参考。     

含点蚀缺陷三通管塑性极限载荷分析

三通管在使用中受介质的腐蚀或冲刷而产生局部减薄，从而降低其使用的安全性。因此，采用弹塑性有限元方法，分析了含点蚀缺陷引起的局部减薄对三通管极限载荷的影响。在对常用三通管几何尺寸简化为等径等壁厚的基础上，借助ANSYS软件中的设计语言（APDL），构建了参数化有限元模型。通过改变三通管及缺陷的几何参数，建立任意含点蚀缺陷三通管的有限元模型，实现三通管分析流程的过程控制。并研究了三通管几何参数对其塑性极限载荷的影响，为压力管道分析及使用安全提供一定的参考。     

软弱围岩大跨隧道施工技术的思考——宝兰增建二线新王家滩隧道

在软弱围岩中修建大跨隧道，选择一套合理的施工方案和正确的施工方法是十分重要的。本文以宝兰增建二线新王家滩双线隧道的施工为例，介绍了该隧道在施工过程中的初期支护变形和几次坍方的情况处理措施，分析了变形和坍方的原因。并对今后类似条件下隧道的施工进行了思考。