提高汽车运输效益探讨

本文围绕合理选择行车速度和科学组织拖挂运输，阐述了如何提高汽车运输的经济效益。     

斯可达MTS-24型汽车双管路挂车制动系的改进

我场地处山区,对汽车列车(拖挂)的制动性能要求较高,既要求制动系统具有令人满意的整体制动性能,又要求制动力分配合理,这对我场顺利完成运输任务,确保行车安全至关重要。具体地讲,如驾驶员踩刹车后,主车和挂车产生的制动力不能按主车和挂车的质量比例分配,在牵引钩上将产生水平力,该力将引起列车的一部分“不足制动”,而另一部分“过度     

试论汽车的拖挂运输

汽车拖挂运输可以充分发挥现有车辆的、潜在运输能力。本文从发动机的剩余驱动力的论述出发，分析了汽车拖挂运输的经济性以及使用拖挂汽车的有关问题。从理论上的分析和实际调查的结果证实：采用拖挂运输的方式是切实可行的。在当前尤有其实用价值。     

行车制动失效条件下的性能和结构要求

良好的行车制动性能是维系汽车安全行驶的重要保证,如何确保车辆在行车制动失效后仍然维系一定的制动性能,使车辆安全减速或停止行驶更是汽车设计和法规要求的重点.在现行的汽车标准法规体系下,对行车制动失效后的性能评价有2种,即应急制动性能和剩余制动性能.本文将以乘用车为例,通过对不同标准法规的对比分析,解析行车制动失效后的性能和结构要求.     

解放CA—10B汽车、JT661长途客车冷却系的改进

一、冷却系改进的必要性在确保行车安全的前提下,适当增加装载量与拖挂量是提高汽车运输效率、降低油耗的措施之一。我们在上坡、下坡、平路上各行10公里试验,最大纵坡10％,平均坡度6.5％,汽车列车载重量由6.5吨增载至9吨的情况下,其百吨公里油耗下降13.6％。     

商用车行车制动失效时的性能和结构要求

制动系统是保证车辆行驶安全极为重要的一个系统。如何确保车辆在行车制动失效后仍然具有一定的制动效能，使车辆平稳地减速或者停住，是国标和ECE法规要求的重点。在现行的汽车标准法规体系下，对行车制动失效后的车辆制动系统性能的评价指标有两种，即应急制动性能和剩余制动性能。本文将以商用车为例，通过对现行标准法规的对比分析，来阐述行车制动失效后车辆制动系统的性能和结构要求。     

半拖挂运输及其技术经济分析

拖挂运输曾在汽车运输业发展过程中起过重要作用，本文主要从理论上叙述发展拖挂运输的可能性和必要性，并通过实例说明半拖挂运输是经济合算、技术合理、效率高的运输方式。     

公路工程适应拖挂运输的初步意见

大力发展拖挂运输,是解决当前公路运输运力不足的有效措施之一,也是汽车运输上的重大革命。随着拖挂运输的发展,公路工程应如何与之适应,是一个需要解决的问题。本文拟就短期内搜集到的一些资料,提出初步意见,提供讨论。 (一)拖挂运输的经济性一般载重汽车在单辆行驶时,发动机都储备一定的功率,以保有较高的车速、优良的加速性能、爬坡和克服路面不良等能力。拖挂运输就是充分利用这一部份储备的功率。据苏联资料介绍,当格斯-51汽车在使用直接挡行驶,时速为30公里/小时时,汽车的发动机功率利用率为44.3％,拖带3.88吨挂车后,利用率为70％,即提高了58％。     

一种特殊的钢水包专用运输车

结合铁路钢水包的汽车拖挂运输的需要,介绍了一种特殊钢水包运输车的主要结构特点和性能.     

如何保证冰雪路面行车安全

汽车在冰雪路上行驶时，轮胎附着力降低，车轮容易发生空转或横滑，另外，积雪又增大了汽车的行驶阻力，给行车带来困难和危险。冰雪路对行车影响的程度，会因地形、冰雪的厚度、汽车的性能、载质量及通过时外界气温的不同而有所不同。因此，行车过程中，要根据实际情况，采取相应的措施，确保行车安全。     

揭秘汽车制动力检测

汽车具有良好的制动功能，在正常行驶时，可以提高行车的安全保障；遇到紧急情况时，可以化险为夷。汽车制动性能的好坏，是安全行车最重要的因素之一，因此也是汽车检测的重点。[编者按]     

提升汽车空调性能的有效途径

汽车空调能为汽车所有乘员提供舒适的气候环境,创造合适的氖围以降低司机和乘员的紧张和疲劳,增加行车安全性,所以汽车空调技术正成为提高汽车市场竞争能力的重要手段之一。汽车空调性能的好坏主要由2个因素决定：空调系统本身的制冷性能;汽车车体的隔热保温性能。     

ＨＱＱＧＺ９型全挂双侧翻自卸车倾卸机构性能参数的确定与计算方法

随着汽车运输业的发展，汽车拖挂全挂自卸车应用极为广泛，而其性能好坏则主要取决于倾卸机构性能参数的合理选择与确定。本文给出了ＨＱＱＧＺ９型全挂双侧翻自卸车倾卸机构的主要性能参数：油缸行程、车箱最大阻力矩、油缸最大推力及倾卸时间的确定与计算机方法。     

对发展我国中型载货汽车的几点想法

读了你杂志1981年第2期刊登的“中型载货汽车发动机功率的选择”一文后,对我国中型载货汽车的发展有几点想法如下: 我国汽车设计只有一种基本车型,而我国是山区和高原面积广大、道路和使用条件变化又特别悬殊的国家。公路的海拔高度最高可达6000米以上,云南山区公路的坡度最大达20％。使用条件变化也大,如运输单位多拖挂,解放牌载货汽车总重8吨,常用来拖挂总重5～6吨     

客车转向油泵的选择与应用

汽车转向油泵是汽车动力转向系的动力源，是一个关键部件，它的性能及可靠性关系到能否准确、轻便地实现转向和保证行车安全。因此汽车转向油泵必须满足一些特定的性能及参数要求。     

轮胎高速性能对汽车安全性的影响

分析了轮胎的高速性能（生热性、不平衡性、水滑效应、驻波）对汽车安全性的影响，提出改进轮胎 制造，制定和完善汽车安全法规对于提高汽车主速行车驶物安全性的重要作用。     

车身板件结构对汽车行车舒适性的影响

采用有限元与多体动力学相结合的方法分析了车身板件对振动的影响,改变车身板件局部结构,在对振动影响最大的前后地板上增加加强筋后对整车进行振动响应模拟,揭示了车身板件结构对汽车在路面激励下行车舒适性的影响。分析表明,在地板上增加加强筋可以极大地提高汽车的行车舒适性。     

JT-851A挂车获得生产许可证

宁夏汽车配件厂新设计制造了JT851A型东风4吨挂车。该挂车是一部既适于东风EQ140汽车拖挂,又适于CA10汽车拖挂;既适于平川地区,又适于丘陵地区的良好运     

汽车制动液的正确选择及使用

汽车制动液是保证汽车液压制动系统可靠制动和行车安全的重要物质。充分了解制动液的类型、性能要求及其在实践中的正确选择和使用方法,对提高行车安全,减少交通事故的发生有着积极的作用。     

汽车制动液技术及市场发展趋势分析

1 前言 汽车制动液又称刹车油，或称合成制动液，它是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体。随着汽车性能和制动器结构的改进及高速公路的迅速增加，对制动液的性能要求越来越高，从而确保安全行车和刹车平稳。利用刹车油来制动汽车比用机械及气制动有如下的优点：(1)传递速度快，制动灵敏，可得到必要的安全性；(2)传递给4个轮子的力均匀，制动力矩大；(3)构造简单，使用与安装方便；(4)磨损小，工作效率高，可延长汽车的使用寿命。……