信息高速公路计划及其对我国现代化的影响

本文阐述了“信息高速公路”计划的形成背景、内涵、意义、作用、建成后的影响,扼要介绍了美、加等国实施“信息高速公路”计划的情况,以及对我国现代化的影响。     

合理低价中标和最低价中标对比分析

通过对建设工程招投标“合理低价中标法”和“最低价中标法”这两种评标办法的分析，结合我国的国情，阐述“合理低价中标法”是我国现阶段最适合的一种评标办法；同时也论证了“最低价中标法”是一种科学可行的评标办法．待条件成熟后应该大力推广。     

法国、英国的铁路改革

阐述了法国、英国铁路改革的宏观政策、总体趋势及“网运分离”后的效果，并介绍了两国对解决铁路实施“网运分离”的难点问题的具体做法，根据两国的经验，为完善细化我国铁路体制改革提出了建议。     

应对技术性贸易措施的对策

由中国标准化研究院发布、中国标准出版社出版的《2007中国标准化发展研究报告》（以下简称《报告》）在对我国向WTO通报的强制性国家标准和应对国外技术性贸易措施的典型案例深入分析的基础上，提出了我国在“后过渡期”应对国外技术性贸易措施的对策。     

城市轨道交通车辆产品标准“走出去”策略研究

根据我国城市轨道交通的发展现状,重点介绍了城市轨道交通车辆产品标准“走出去”所面临的困难,针对困难,提出了解决我国城市轨道交通车辆产品标准“走出去”的策略,为我国城市轨道交通车辆产品标准“走出去”提供了解决办法。     

谈建立电务技术装备发展规划的必要性

十届人大一次会议后我国成立了“国家发展与计划委员会”，这表明国家更加重视长远发展规划。也就是根据我国的国情，制定国家经济发展宏观政策，有计划地采用新技术、新装备，实施新的发展战略。这对我国能实现可持续发展有着十分重要的意义。     

铁路工程工程量清单计价指南（“四电”部分）编制与应用

随着工程量清单计价法在我国铁路建设项目上的大力推广及普遍采用,铁路工程量清单计价模式已经基本建立。此文简要概括了推广“四电”专业工程量清单计价法的必要性,分析了“四电”专业工程量清单计量规则的编制要点,并就站后通信、信号和信息专业的工程量清单计量规则在编制过程中需要注意的问题进行了探讨。     

试论我国城轨交通车辆段建设改革

本文对我国城轨交通车辆段建设与现行检修体制作了简要回顾,根据国外车辆段建设经验和检修模式,结合我国城轨车辆段技术装备发展,指出了我国城轨交通车辆段建设及其技术装备设置的改革方向,面对车辆段建设所存在的问题,提出了“多线共段“与“分期建成“的建议.     

当前消防安全重点单位消防管理中存在的问题及对策

构建和谐社会,消防安全十分重要,特别是党的十六大确定全面建设小康社会目标后,单位担负了发展经济的重任,公安部《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（以下简称“61号令”）对重点单位消防安全提出了“安全自查、隐患自改、责任自负”的要求。但由于我国消防法律、法规的不健全等因素,     

基于Rough Set理论的铁路货运量预测

利用Rough Set理论通过对数据进行分析和推理发现隐含知识的优点，在结合该理论与铁路货运量预测要求的基础上，提出一个基于Rough Set理论的铁路货运量预测流程；合理选择统计指标并将相关原始数据代人预测流程涉及的各步骤后，得出预测我国铁路货运量发展水平的规则集；利用该规则集预测了“十五”期间我国铁路货运量的发展水平；该规则集有望在我国“十一五”规划的制定中发挥一定的参考作用。     

加入WTO工程经济专业如何应对

介绍了中国加入WTO后的有关规定对建筑业及铁路工程经济专业的影响.阐述了中国加入WTO后,在完全的市场经济体制下的铁路工程经济专业将怎样应对及对一些问题的探讨.     

加入WTO对施工企业经营工作的影响及对策

针对中国加入WTO对建筑企业的经营工作将产生的影响及对策,进行了简要分析,并就新形势下的施工企业如何改进经营工作方法,以及将如何适应竞争激烈的国际化建筑市场的需要,笔者阐述了个人观点.     

技术标准体系与市场准入基础知识(2)

本讲座分3部分刊出。第二讲介绍市场准入基本概念,技术性贸易壁垒协议(WTO/TBT协议)中的主要概念;欧盟市场准入概况,北美市场准入概况,韩国市场准入概况,欧美铁路市场准入概况;中国市场准入制度。     

国际工程项目实施过程中值得重视的问题

本文针对我国加入 WTO后 ,中国工程施工企业将参加国际竞争以求生存的事实 ,提出了在国际工程项目实施过程中值得重视的合同管理、施工索赔和人力资源管理等几个值得重视的关键问题 ,对提高我国工程施工企业在国际市场中的竞争能力具有非常重要的意义。     

中国铁路信息化事业的发展

我国加入WTO给铁路运输行业带来机遇,也带来了挑战,介绍了铁路经营和管理机制如何和国际接轨以及基本对策,同时指出铁路信息系统的建设问题,提出了铁路信息化建设的几点建议.     

工程总承包企业核心竞争力评价的模糊层次分析模型

加入WTO后,我国众多行业都必须参与国际化的大市场竞争。企业要在全球化的市场竞争中保持自己的持久优势,核心竞争力是关键。此文就工程总承包企业核心竞争力的评价,应用改进的模糊层次分析法,构建模糊层次分析评价模型,并且提出了工程总承包企业之间核心竞争力的相对评价方法。     

从"对标"谈国有大型建筑施工企业发展对策

针对加入WTO后国内建筑市场保护期即将结束,国有大型建筑施工企业将迎来与国际知名建筑承包商直面竞争的新格局,通过对中外建筑企业的业务定位、组织结构、管理、资金、技术、人才等方面进行对比,结合建筑企业实际,提出了国有建筑企业十大发展战略,并对建筑企业发展战略研究表达了作者观点。     

基于Agent的建筑项目管理模型研究

自从中国加入WTO后,建筑市场逐渐开放,竞争加剧,项目管理方法在建筑业中日渐重要,在分析系统需求的基础上,使用Agent技术,探讨建筑项目管理系统的Agent模型、结构和基本任务.     

铁路工程勘察设计咨询业现状及在WTO条件下的应对策略分析

随着中国加入WTO ,工程勘察设计咨询业获得了巨大的发展机遇 ,同时面临着严峻的挑战。从铁路工程勘察设计咨询业出发 ,分析当前该行业的现状 ,指出和国际工程咨询业存在的差距 ,提出铁路工程勘察设计咨询业应采取的应对策略 ,以提高全行业的技术水平、管理水平和综合水平 ,尽快增强我国工程勘察设计咨询业参与国际竞争的能力 ,加快我国咨询业与世界接轨。     

高速铁路大跨度连续刚构梁桥预拱度设置对无砟轨道的影响研究

无砟轨道铺设于桥上时,轨道的高低平顺取决于桥梁的最终线形。为研究轨道铺设过程中预拱度的设置对大跨度连续刚构梁桥的成桥线形和轨道高低不平顺的影响,根据某连续刚构桥上铺设无砟轨道的工程实际参数,采用经验公式为桥梁设置预拱度,利用有限元法建立完整的桥梁结构模型,分析不同预拱工况下铺设无砟轨道的桥梁成桥线形及轨道高低不平顺变化规律。结果表明:预拱度的设置和轨道二期恒载会造成桥上轨道的高低不平顺,且长波不平顺影响最为显著,设计时需对桥梁线形形成的轨道长波高低不平顺进行检算,设置合理的预拱度以满足规定的限值要求。