信息公告

正交通运输部实施《深入推进水运供给侧结构性改革行动方案(2017—2020年)》5月19日,交通运输部制定实施《深入推进水运供给侧结构性改革行动方案(2017—2020年)》(简称《行动方案》),抢抓交通运输发展黄金时期,加快水运行业提质增效升级,更好服务国家重大战略。围绕降成本、去产能、补短板、调结构、强服务5个方面,《行动方案》提出了完善港口集疏运体系、优化江海运输     

交通运输部实现水运行业标准全面公开

正经过三个月多月的精心筹备,在中交水运规划设计院有限公司、水运标委会的全力配合下,交通运输部水运局完成了水运工程行业154本标准向社会全文免费公开工作。标准全面公开是交通运输部水运局贯彻落实《国务院关于印发深化标准化工作改革方案的通知》(国发[2015]13号)和"放管服"改革有关要求的重要举措,对推进水运供给侧结构性改革,服务行业发展意义重大。     

2018中国水运十大新闻出炉

1月1日,“2018中国水运十大新闻”评选结果正式出炉。这次评选,中国水运报社“一报一刊两网两微一端”整体联动,延续往年的优良传统,充分吸收了行业各界人士和广大读者的意见和建议,经过多次修改完善,最终推出了“2018中国水运十大新闻”。十大新闻涵盖长江经济带、自贸区建设、供给侧结构性改革、机构改革、邮轮产业发展等诸多领域,全面展现了2018年交通水运行业开创的新局面。     

国务院明确西江航运干线为中央事权

<正>2019年7月10日,国务院办公厅印发《交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案》,方案明确了西江航运干线的专项规划、政策决定、监督评价职责,建设、养护、管理、运营等具体执行事项逐步由中央实施。这一方案的印发标志着珠江水运航道管理体制改革取得重大进展,有利于激发西江航运乃至珠江航运的水运潜力,为珠江水运深化供给侧结构性改革提供了有力保障。     

交通运输部党组书记杨传堂就珠江水运改革发展开展调研

正6月15日至17日,交通运输部党组书记杨传堂到广东省广州市、佛山市,就珠江水运改革发展调研和座谈。在合力推进珠江黄金水道建设座谈会上,杨传堂强调,要认真贯彻落实以习近平同志为核心的党中央的决策部署,深入落实推进国家"一带一路"战略、深化泛珠三角区域合作等决策,深化交通运输供给侧结构性改革,     

新市场环境下航运企业的机遇

正2008年金融危机后,全球经济发展疲软,航运市场持续低迷,市场需求不振,运力过剩问题难解,航运企业遇到了前所未有的生存危机。2015年11月,我国做出了引领新常态推进供给侧结构性改革的重大决策,提出在适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧结构性改革,着力提高供给体系质量和效率,增强经济持续增长动力,推动我国社会生产力水平实现整体跃升。这不     

水运供给侧结构性改革的着力点:满足人的需求

正近些年,水运市场持续低迷,2016年是水运市场低迷的最低点,BDI指数甚至低于300点,水运业继续在市场的严冬找寻新的突破点。国家供给侧结构性改革对水运业的需求产生了意想不到的作用,进而推动水运市场从2016年的第三季度呈现向好的迹象。但是,从长远眼光来看,水运业货运需求的增长空间十分有限,新     

创新促进科研工作转型 研发支撑水运安全发展

安全发展是建设交通强国和人民满意交通的必然要求,水路运输安全是交通运输安全的重要组成部分。开展"传统专业+安全"的科研供给侧结构性改革,科研工作从支撑水运工程建设为主转变为服务"建管养用"全过程,科技创新成果支撑和服务水运交通安全发展。     

水运建设对贵州发展意义重大

正贵州水运三年会战对贵州经济社会的作用可谓巨大。最直接的即体现在供给侧改革上。水运的发展为贵州构建了更加优化的综合交通体系,为社会提供了更多选择。水运通道提供了大载量、低能耗、低成本的运输方式,而便民码头则给老百姓提供便捷的出行方式。三年会战完成投资75亿元,拉动了百倍效应,建设参与者数万人,也是就业岗位。以乌江航运建设工程为例来看。航道利用天然河流,不占地,仅码头少量占用土     

资讯

正2017世界交通运输大会即将启幕2017世界交通运输大会将于6月3日至6日在北京国家会议中心召开,与会嘉宾将围绕"创新引领·绿色融合"主题,开展高水平的学术交流和成果展示。大会的亮点之一是举办"一带一路"国际交通合作圆桌会议、交通发展论坛、中非基础设施合作论坛,发布"一带一路"(国际)交通联盟《北京共识》,推动"一带一路"(国际)交通联盟筹建。水运供给侧改革明确19项工作近日,交通运输部制定实施《深入推进水运供给侧结构性     

2018年版水运工程标准体系要点分析

为使工程技术人员更好地理解和使用新修订发布的2018版水运工程标准体系，首先总结我国水运工程标准体系的发展历程和各版本特点，重点介绍2018年版水运工程标准体系的修订背景、原则、主要内容和特点。修订后的水运工程标准体系保持主体架构基本不变，重点增加了安全、节能环保和工程信息类标准项目，增加了部分标准外文版翻译项目，进一步突出了基础性、战略性和引领性，对于深化行业供给侧结构性改革、服务国家“一带一路”倡议等具有重要意义。     

珠江水系各省区水运蓬勃发展

<正>在刚刚过去的2018年,珠江水系各省区水路运输迎来蓬勃发展。广东、广西、贵州各省区根据自身实际情况,紧紧抓住并全面用好战略机遇期,落实"巩固、增强、提升、畅通"八字方针总要求,不断激发水运活力,促进航运业高速发展。过去的一年,珠江水系广东、广西、贵州各省区积极服务大局、服务人民、服务基层,围绕行业关注的焦点,高位运行交通基础设施建设规模,供给侧结构性改革取得明显成效,奋力推进水路运输各项工作蓬勃开展,各省区水路运输均迈上了新台阶。     

浅议水运平台的公共属性

正水运业的供给侧结构性改革,需要重构新时期的政企关系,而第三方机构的参与至关重要。通常所讲的水运业第三方机构,包括航交所、协会和科研机构,其各自作用的发挥有助于政府在职能转变下补足监管、权力下放和公共服务等的缺口,从而以更为高效的方式形成现代化的水运治理结构。与此同时,还需要关注"互联网+"水运业的平台。当其能够吸纳足够多的用户时,在很大程度上其不仅仅是一个企业,其公共属性就会逐步凸显,在某种程度上也     

湖州港集装箱吞吐量同比超7成

正2017年1月至11月,湖州港完成集装箱吞吐量31.6万TEU,同比增长73.5%,预计年底有望突破35万TEU。近年来,湖州港以创建"全国首个内河水运转型发展示范区"为契机,推进水运供给侧结构性改革落地,积极开展临港经济发展质量变革、效率变革、动力变革,激发绿色经济新动能。为把湖州港打造成上海港、宁波舟山港的"桥头堡",湖州加快促进运输方式向河海联运、多式联运     

十九大,关于水运都说了啥?

正10月18日,中国共产党第十九次全国代表大会在北京人民大会堂隆重开幕。习近平总书记向大会作了报告。报告中,出现了一系列涉及港口、航运、贸易相关的内容。港口、机场等基础设施建设"供给侧结构性改革深入推进,经济结构不断优化,数字经济等新兴产业蓬勃发展,高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。""一带一路"、长江经济带"区域发展协调性增强,‘一带一路’建设、京津冀协同发展、长江经济带发展成效显著。创新驱动发     

乍暖还寒 全球船市回顾与展望

正展望2018年,国际经贸发展预期稳健,航运市场具有趋稳向好基础,造船市场有望驻足前行;然而船舶行业依然面临着运力和产能双双过剩的结构性矛盾,市场复苏之路仍然荆棘丛生。一、2017年行情回顾2017年以来,世界经济复苏形势向好,特别是中国供给侧结构性改革和"一带一路"倡议成效显著,对国际海运贸易发展提供了强劲的动力,全球海运量实现了4.1%的增长,创近五年最高增速。运力供给方面,由于新船交付量有所回落,加之船舶拆解市场较为活     

“十二五”绿色水运确定五大任务

<正>2011年1月12日,交通运输部水运局与来自全国主要港口企业、航运企业和设计、科研院所的代表聚集北京,就"十二五"水运节能减排工作建言献策,会议最终形成了水运行业节能减排整体推进的实施方案。     

珠江这一年

<正>2019年,注定是珠江水运发展极不平凡的一年。年初,《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发,为珠江水运高质量发展打下坚实基础;年中,《交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案》印发,为珠江水运深化供给侧结构性改革提供了有力保障;年底,《交通强国建设纲要》印发,规划了珠江水运发展蓝图。这一年,时代书写了珠江水运发展史上浓墨重彩的一笔。     

以科学的发展观引导水运行业改革与发展

在中央宏观调控政策的指引下,我国国民经济进入了良性发展的态势.水路运输出现了多年未见的迅速发展势头,行业发展前景乐观.几年来,交通部紧紧抓住发展这个执政兴国第一要务,以科学的发展观引导水运行业改革与发展.通过深化改革,扩大开放,加快水运基础设施建设,大力推进航运结构调整,极大地促进了我国水运生产力水平的提高.     

中国水运发展趋势向好

在日前举行的郑和精神与中国航运发展论坛上，来自全国交通水运行业的领导、知名专家围绕“弘扬郑和精神，推进中国航运发展”主题进行了精彩演讲，赢得了广泛的关注，现摘其部分，以飨读者。