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很多读者问到有关宝马新×3自动起停系统的问题,今天给大家做出系统的介绍。自动起停系统的学术名词应该是汽车怠速停止和起动系统,从目前来看这类系统主要有三种解决方案:第一种是最普遍的,是采用独立的起动机和发电机,并且带有足够强劲的蓄电池以提供发动机起动时所需要的功率。第二种是采用集成的起动机-发电机系统,如法雷奥的StARS系统,奔驰和标致雪铁龙采用的就是这一类型。 相似文献
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柴油机共轨电控燃油喷射技术 总被引:1,自引:0,他引:1
电子控制技术是车用柴油机燃油喷射系统发展的必然趋势,而目前开发的共轨电控燃油喷射系统是发展的主流,其分为高压共轨系统和中压共轨系统两类,本文介绍该两类系统的基本结构和原理,并阐述共轨系统的现状及发展方向。 相似文献
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1 引言
未来汽车的发展将是以电子控制为主,整车在各种电控系统下将变得更加清洁安全与舒适。防抱死系统(ABS)是汽车制动系统必配产品,也是汽车向智能化方向发展的重要系统。它的实用和推广大大提高了汽车的主动安全性和操纵稳定性。 相似文献
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宝马E70车Flex Ray数据总线系统 总被引:1,自引:0,他引:1
FlexRay数据总线系统是宝马E70车总线系统的创新技术。该系统应用于垂直动态管理(VDM)系统控制单元和EDC卫星式控制单元之间的数据交换。
1 FlexRay数据总线系统的优点
FlexRay数据总线系统是一项汽车工业标准,它的优点主要有以下4个方面。 相似文献
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从原理上讲,车辆智能进入和防盗系统是2个独立的系统。系统中的控制部分、执行器、传感器和触发条件都是不同的,因此他们分别承担着车辆的不同工作。当然,这2个系统均属于车辆安全装备,只是工作的方式、手段和应对状况不同而已。在比较老款的车型中,这2个系统是分别设计的。目前更多的车辆将这2个系统功能集成在一个零部件内,这就是车身控制模块(BCM)。车辆智能进入和防盗系统通常都会作为0EM装备,直接由汽车制造商设计安装到车辆上。 相似文献
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系统动力学概述系统动力学是美国麻省理工学院J.W.Forrester教授提出来的研究系统动态行为的一种计算机仿真技术。系统动力学综合运用控制论、信息论和决策论等有关理论和方法,建立系统动力学模型,运用计算机进行仿真试验,将所获得的信息应用于分析和研究系统的结构和行为,为正确决策提供科学的依据。它是一种分析和研究社会经济系统的有效方法。系统动力学模型,既有描述系统各要素之间因果关系的结构模型(以此来认识和把握系统结构),又有专门形式表现的数学模型(据此进行仿真试验和计算),以掌握系统的未来动态行为。因此,系统动力学是一… 相似文献
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Rens Wolters 《经济导报》2008,(2)
安全切断阀的一个众所周知的术语是紧急切断阀,或者简称作ESD阀。ESD阀的功能是根据停车系统的要求关闭阀门,因此执行的是一个关键的安全功能。紧急停车系统可以追溯到阀门安全系统的时代,阀门安全系统由第一层保护(紧急停车系统本身)和第二层保护组成,第二层保护是指安全泄放系统(安全泄放阀)。如果过程控制系统失灵,ESD系统将试图停车。如果停车失败,泄放阀触发,把压力、或者温度降低到一个可以接受的水平。 相似文献
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通过对米溪梁超长隧道视频监控系统和安全监控系统的实际应用的介绍,说明了该系统应用于超长隧道施工过程控制和安全管理的效果和意义,指出了视频监控系统和安全监控系统是超长隧道施工项目管理创新的有力工具。 相似文献
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转向锁系统是智能上车和启动系统的一部分。采用锁止/解锁电动机来锁止或解除锁止方向盘的转向锁系统。此系统主要由转向锁总成、主车身ECU、认证ECU和ID代码盒组成,系统图见图1。 相似文献
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<正>人们常说汽油发动机是由两大机构和五大系统组成。即两个机构是曲柄连杆机构,配气正时机构。五个系统是冷却系统,润滑系统,燃料供给系统,点火系统,启动系统。我们看一看汽车汽油发动机的种类:化油器式发动机,机械喷射式发动机,多点喷射电控发动机,直接喷射电控发动机,转子发动机,混合动力发动机等。实际上所说的两大机构和五大系统组成的汽油发动机是采用活塞往复——凸轮配气式四冲程五过程奥拓热力循环的汽油发动机。它的燃油供给方式采用的是化油器式的汽油发动机。即简单地说化油器式发动机。 相似文献
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轿车装备的泊车雷达蜂鸣系统又称为“避障系统”、“驻车距离报警系统”.其实际上是一个范围测定系统。该系统具有两方面功能,一是作为倒车的辅助安全装置,为驾驶人提示汽车后方还有多少空间可以利用;二是作为驾驶人视野的增强装置,能够协助驾驶人驻车和调整车位。 相似文献
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进气系统是电喷汽油机的一个重要组成,进气系统的改装可提升汽车性能。如何通过进气系统改装提升电喷汽油机的性能,常用的改装方法有哪些,改装的前景如何,时下进气系统改装应规避哪些误区,这些方面是电喷汽油机进气系统改装中需要探讨和注意的。 相似文献
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新款赛欧轿车采用IMMOⅡ防盗系统。IMMOⅡ防盗系统是SIEMENS新一代的滚动码防盗系统,是基于ECM和防盗控制模块进行变码交换来实现禁止发动机起动的系统。该系统利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动,以达到防盗的目的。 相似文献
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