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年初时我们参加了标致408的曹轮试驾。不过只有2.0L车型。其舒展的外形、宽敞的内部空间、合理的价位展示出了“A+车型,A级价格”策略的优势。半年后标致408又添新丁。毫无疑问,这台新配备的1.6L发动机是大家非常熟悉的,它一直供职于标致雪铁龙家族的大多数车型,如今又使标致408的队伍进一步扩大,好处是你可以花更少的钱来得至4408这样一辆空间阔绰的车。 相似文献
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<正>408 ? 308 ? 307 ?当我拿到这辆东风标致408车钥匙的时候,这几个数字总是在我大脑里纠结。不过几天的相伴,我找到了答案。东风标致307在车市拼杀多年,终于它的升级车型登场了,并且沿用了与307相同的动力系统。但出人意料的是厂家没有采用308,而是用更高级别的408命名。海外版308系列的两个车型——硬顶敞篷版cc和旅行版sw去年就已进入中国市场,因此我们可以拿这两个车型和东风标致408做个对比。从东风标致408的造型来看,说它是进口标致308的Sadan版证据确凿,因为它有太多308的影子——柳叶形炮筒前大灯、 相似文献
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408是标致品牌百年历史上首次在海外首发的车型,是东风标致迄今为止在国内投放的最高端车型,也是基于中国市场的全球战略车型。因为采用了全新的命名方式.因此它并不像标致传统意义上的以“4”的开头的中级车.而更像是一款307的升级版。在C—NCAP的测试中,该款车型不仅以比标致307更加出色的成绩获得5星级安全评价, 相似文献