铁路工程招投标管理信息系统研究

为加强对铁路工程建设的管理水平,提高工作效率,研究和建立工程招投标管理信息系统具有一定的实用性和必要性.此文根据《《电子招标投标办法》的要求,对工程招投标管理信息系统基本结构、系统静态模型分类、系统动态模型的建立和实现方法进行研究,并对系统主要类别之间的关系和物资供应商相关实体类间的关系进行分析.通过研究与分析,进一步阐述评标专家依据管理信息系统参加评标的时序过程。     

PKI通向网络安全之路

互联网的发展使电子交易等网络应用给人们带来了便利，同时也引发了安全隐患，PKI技术可以有效解决网络安全问题。PKI的理论基础是公钥密码算法，其核心是数字证书认证中心机构CA。     

新招标投标办法颁布

工程项目招投标是确保工程质量的重要前提之一,也是国际上通行的做法。近几年来,我国各地都声称本地工程招投标率已达100%,但据国家有关部门对78个国家投资项目的稽查发现,其中真正公开公平进行招投标的只有4%,96%的项目招投标“失灵”。近日国家颁布了《评标专家和评标专家库管理暂行办法》和《工程建设项目施工招标投标办法》,分别于2003年4月1日和5月1日起实施。新颁布的办法加强了对评标专家和评标专家库的监督管理,进一步明确工程建设项目施工招标投标中的实体性和程序性规定。《招标投标法》实施以来,各地、各部门和有关招标代理机构…     

铁路基本建设项目招投标刍议

文中就当前铁路工程建设招标投标状况作了简要分析，提出铁路工和工程建设招标投标如何与新近颁布的国家招标投标法衔接，以及铁路工程建设招标抽标市场的培育和完善问题。     

工程项目电子分散评标实行的影响因素动力学分析研究

为探寻工程项目电子分散评标实行中影响因素及其作用规律,运用文本分析、网络爬虫、专家咨询等方法对影响因素进行识别;构建DANP+SD组合模型对影响因素间的相互因果与作用关系进行分析.研究结果表明:影响工程项目电子分散评标实行的因素涉及技术维、法律维、管理维、社会维4个维度,具体包括15个因素;其中网络安全管理、政府监管力度、法律支持力度对影响工程电子分散评标实行的相对重要程度较大;各因素综合作用下影响工程项目电子分散评标实行的程度呈递增趋势.     

铁路货物招标的问题分析与对策

研究目的：目前铁路工程货物招标中存在的投标主体资格的确定、招标业务工作费高、招标和合同运作模式导致项目造价增加等一系列问题，极大程度地影响了招标工作的正常进行并增加了项目造价，本文特对此进行探讨。研究方法：在介绍铁路物资招标供应模式的基础上，从投标主体资格的认定和甲控物资设备招标运作模式2个方面探讨各种问题产生的原因，确定招标人子公司参与投标的合法地位。研究结论：为保证招标过程的公平、公证，在编制资格审查条件时，不允许与招标人有特殊经济利益关系的单位参与投标竞争，如果不在资格上限制而允许招标人子公司参与投标，评标委员会不能有招标人代表；甲控物资设备不进入总承包合同价，尽量减少招标和项目管理过程中的各项资金流转次数，从而降低招标工作费用和铁路工程项目造价。     

建设工程评标专家管理、抽取、通知、签到系统的建立

评标工作是否公平、公正直接影响到评标结果的公平和公正与否，也是“经评审合理低价中标制度”能否有效实施的前提。而评标专家抽取工作能否实现公平、合理、保密，又直接关系到评标工作的公平和公正。此文分析了建设工程评标专家管理、抽取、通知、签到系统的设计原理和功能，旨在对评标专家管理、抽取、通知、签到系统的设计和应用提供一定的借鉴。     

环境要素对铁路工程成本的重大影响

阐述铁路工程环境要素的构成,对影响铁路工程成本大小变化最不确定性的环境要素,特别是施工方外部环境要素对铁路工程成本变化的影响进行了重点分析论证。并提出了以业主方为主导、参建其它各方为主体的改良外部环境要素的对策,希望能引起铁路工程参建各方、特别是铁路工程高层决策者们的高度重视,从而把成本降下来,把效益提上去。     

工程总承包模式在铁路工程建设中的应用

工程总承包最大的特点是工程建设中的设计、采购与施工一体化,明晰项目建设过程中各方的责任,促进项目实施的优化。当前我国铁路建设市场逐步开放,铁路工程建设中采用工程总承包模式十分重要。国内外工程总承包的理论研究、实践经验及相关法律政策为我国铁路建设广泛推行工程总承包提供了保障。结合我国铁路建设特点,铁路工程总承包应建立业主项目管理体系,其中包括总承包各方的信用管理和评价、招标与评标体系、项目管理程序文件、工程保险机制。在推行总承包模式中应建立“铁道部—铁道部工程管理中心—项目业主管理团队—工程咨询单位—工程总承包商”的管理体制,采用“小业主、大咨询”的管理方式,加强合同管理。     

中国铁物电子招投标平台通过国家三星级检测

正9近日,由中铁物总国际招标有限公司主导开发的中国铁物电子招投标平台成功通过了国家电子招标投标系统三星级(最高级)检测。检测结果表明中国铁物电子招投标平台不仅具备实现全流程无纸化在线招标投标功能,同时也具备友好性、科学性及创新性的优化服务功能,标志着中国铁物电子招投标平台EBS认证(中国电子招标投标系统认证)工作取得关键阶段性成果。截至     

企业招标采购中评标专家的管理

结合中车齐车公司的实际情况,通过建立企业评标专家库、评标委员会组建、评标专家动态调整等措施,辅助以信息化的技术手段,探索出一条企业在评标专家管理方面的新路。     

投标报价均衡性指标评标计分研究

对投标报价商业行为中均衡性指标评标计分方法进行了实证研究,提出均衡报价指标评标计分模型,并以纳叙铁路工程投标实例进行验证,另外还提出均衡报价计分模型在应用中应注意到的问题,给出实用建议。     

浅谈招标从业人员应做的保密工作措施

从有关招标投标法律法规的保密规定出发,提出招标投标活动中涉及保密环节的工作措施。只有做好保密工作,才能坚持招标活动公平、公正的原则,维护招投标活动中各方当事人的合法权益,确保招标的有效竞争性。     

加强评标专家管理的研究及对策

介绍了呼和浩特铁路局评标专家的现状,分析了评标专家存在的问题,提出了加强评标专家管理的建议。     

铁路工程设计文件审查费用标准研究

铁路工程设计文件审查对保证铁路建设工程勘察设计质量、提高铁路勘察设计水平、保护人民生命和财产安全起着至关重要的作用,尤其是当前在开展大规模高速铁路建设的情况下,必须加强对铁路工程设计文件的审查。设计文件审查需要配备大量高级行业技术专家,并要有针对性地开展多领域的理论研究和技术开发工作,从而产生较高的审查费用支出。但是目前铁路建设工程设计文件的审查费尚无标准可依,迫切需要制定一套合理的初步设计文件审查费用标准。此文根据笔者多年参与组织铁路工程初步设计文件审查的工作经验,提出符合铁路工程特点的设计文件审查费用制定方案,为将来合理确定铁路工程设计文件审查费标准提供借鉴。     

铁路工程三维协同大数据云平台研究与开发

铁路工程三维协同大数据云平台是基于3DGIS空间信息平台、BIM云平台、GIM云平台、在线监测云平台及增强现实云平台的多平台融合技术,根据铁路工程项目不同阶段的具体业务需求,通过专题分析和技术应用整合衍生多种专项系统,实现铁路建设项目的设计成果数据、施工过程数据、运维状态数据等多源数据信息一体化协同管理,为铁路项目参与各方提供全生命周期的可视化大数据共享服务。     

合理低标价法的探讨

随着我国加入WTO和工程量清单计价规范的的推行,合理低标价法在我国铁路工程招投标中将得到进一步的推广和应用。本文论述了经评审的最低投标价法在评标实践中应用,介绍了三种合理低标价法评标方法,并提出了一些相关政策建议。     

国家铁路局组织起草的3件铁路规章经交通运输部审议通过

为了加强对铁路工程建设市场秩序和设备质量安全的监督管理,国家铁路局组织起草了《铁路工程建设项目招标投标管理办法》《高速铁路基础设施运用状态检测管理办法》和《铁路专用设备缺陷产品召回管理办法（修正案）》。2018年8月27日,经交通运输部第14次部务会议审议通过。     

铁路工程招标风险因素的筛选及验证研究

为解决现有铁路工程招标中对风险因素分析不全面等问题,采用德尔菲法及因子分析法对铁路工程项目的招标风险因素进行筛选分析:(1)通过文献调研法确定铁路工程招标风险因素;(2)基于德尔菲法设计咨询问卷并进行专家一致性检验,确定铁路工程招标的风险因素;(3)采用因子分析法,将铁路工程项目的招标风险设计为咨询问卷并进行因子重组分析,以验证德尔菲法的可靠性。研究结果表明:铁路工程招标风险因素包括招标人因子、项目因子、投标人因子、政府因子4个方面(共15项招标风险因素);采用因子分析法对已有的铁路工程招标风险因素进行重组,优化了德尔菲法筛选的铁路工程招标风险因素;新方法既遵循了专家意见,又舍弃了"法律"实用性差的指标,使筛选的招标风险因素指标更符合铁路工程项目特性。     

基于BIM+GIS的铁路工程电子沙盘系统的设计与实现

铁路工程是典型的带状结构，具有线长、点广等特点，为实现铁路工程全线全方位、多角度、多尺度的可视化展示及综合分析，融合建筑信息模型（BIM,Building Information Modeling）、地理信息系统（GIS,Geographic Information Systems）、数字高程、倾斜摄影及矢量地图等数据，设计并研发铁路工程电子沙盘系统。该系统通过对实体铁路工程仿真呈现，将施工过程信息动态附加，形成可交付运营维护的建设数字资产。在京张（北京—张家口）、京雄（北京—雄安）及其他重大铁路项目中的应用结果表明，电子沙盘系统具有较好的实用性、可扩展性及可视化效果，可为铁路工程各类资源高效利用、仿真分析及科学管理提供服务，也可为其他铁路项目开展电子沙盘的设计与开发提供参考。