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相似文献
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1.
2021年12月,长江干散货综合运价指数为751.2点,环比上涨2.7%.四大货种方面,煤炭运价持平,金属矿石、矿建材料、非金属矿石运价指数均有不同程度上涨. 煤炭运价方面:煤炭整体供应较为充足,寒潮来袭,电厂日耗加快,但库存仍饱和,且煤价下行调整,电厂多保持观望,仅维持长协及保供运输,长江煤炭运价持平.金属矿石运价方...  相似文献   

2.
<正>2010年4月,长江干散货运输市场各类货种运输行情表现不一,煤炭、矿建材料运输行情回升,金属矿石运输行情震荡不稳,非金属矿石运输  相似文献   

3.
2022年2月,长江干散货综合运价指数为782.7点,环比上涨0.6%.四大货种方面,煤炭、金属矿石运价上涨,矿建材料、非金属矿石运价指数下跌. 本月,我国继续坚持"稳字当头、稳中求进"的经济工作总基调,煤炭运价方面,随着节后企业复工进度提升,电厂日耗逐渐走强,多地雨雪加气温普降,民用电支撑较强,但电厂库存较去年同期偏...  相似文献   

4.
<正>一、安徽内河干散货装卸工艺的现状1.主要货种及码头泊位状况安徽港口主要干散货有煤炭、矿石、散装水泥,此外还有非金属矿石和矿建材料等。港口泊位主要以浮码头、斜坡、高桩直立式和重力式直立式四种为主,大部分泊位主要用途是通用散货,专业化泊位相对较少,  相似文献   

5.
2022年3月,长江干散货综合运价指数为797.1点,环比上涨1.8%。四大货种方面,煤炭运价下跌,金属矿石、矿建材料、非金属矿石运价指数上涨。3月,全国“两会”的召开,进一步稳定了市场预期。煤炭运价方面,国际煤价持续上涨,国内多地疫情高发,局部工业生产放缓,叠加天气转暖,用电需求转弱,电厂采购进程趋缓,长江煤炭运输需求偏弱,运价下跌,尤其是下游到中游段运价下跌明显。金属矿石运价方面,信贷松动,我国基建、制造业和房地产投资向好。  相似文献   

6.
2022年1月,长江干散货综合运价指数为778.3点,环比上涨3.6%。四大货种方面,煤炭、金属矿石运价上涨明显,矿建材料、非金属矿石运价指数下跌。下游至上游区段航线、下游至中游区段航线运价明显上涨,海进江航线多数下跌。本月,煤炭运价方面,国家发改委部署煤炭稳产保供稳价工作,国内煤矿产量维持高位,月末长江沿线多地有强降雪,寒冷天气对电厂日耗有所支撑,电厂备货采购积极,需求增加运力减少,叠加枯水期船舶运行成本增加,长江煤炭运价上涨明显。  相似文献   

7.
<正>2017年5月,长江干散货综合运价指数671.02点,较上月环比下降0.46%,与去年同比上升1.50%。煤炭、金属矿石、矿建材料、非金属矿石等主要货种运价指数均有所回落。见表1和图1。本月,受海运煤炭运价下滑影响,长江下游地区"海进江"煤炭运输价格普遍回落,长江煤炭运输价格结束上涨走势,煤炭运价指数为582.10点,较上月环比下降0.50%,与去年同比上升1.97%。  相似文献   

8.
一、总体情况长江干散货综合运价指数为680.2点,环比下跌4.1%。四大货种方面,煤炭、金属矿石、矿建材料、非金属矿石运价均有所下跌。二、本月市场分析8月,长江流域雨水偏少,持续高温,多处水位“汛期反枯”突破有水文记录以来历史同期最低,川渝地区水电减少明显,电力缺口加大,沿江部分城市陆续启动高温限产“让电于民”,煤炭运输需求增多,工业生产放缓,原材料采购需求偏弱,长江水位降低,船舶实载率下降,但是耗油成本也有所减少.  相似文献   

9.
一、总体情况2022年10月,长江干散货综合运价指数为708.5点,环比上涨1.7%。四大货种方面,矿建材料、非金属矿石运价均有所上涨,煤炭、金属矿石运价略有下跌。见图1和表1。二、本月市场分析我国继续加大宏观政策实施力度,出台一揽子稳经济接续政策,支持企业纾困和发展。  相似文献   

10.
<正>2020年12月,长江干散货综合运价指数为801.3点,环比上升2.4%。四大货种方面,煤炭运价指数环比微跌,金属矿石、矿建材料、非金属矿石运价指数环比上涨。本月,我国经济恢复向好势头继续巩固,市场供需两端稳步向好。长江沿江地区企业在持续抓好常态化疫情防控工作的同时,聚焦年度目标任务冲刺收尾,生产经营保持良好态势。  相似文献   

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