立足科技研发 创铁五院特色——持续发展中的铁道第五勘察设计院科技研发中心

铁道第五勘察设计院科技研发中心是院属一个专门从事土木工程施工技术研究、施工设各研制、交通战备抢修技术研究和战备器材研制、大型结构仿真分析、工程检测（实验）仪器开发、应用软件的开发、科技信息收集与发布的综合性多学科的研发实体，同时承担中国铁道建筑总公司本级技术中心的职能，是北京市科委首批认定的科技开发研究机构。设有线路工程部、桥梁工程部、隧道及地下工程部、机械工程部、交通战备抢修工程部、信息产业部、专家组等部门。拥有部级专家3人，教授级高15人，高级工程师16人，其中享受国家政府津贴3人，詹天佑奖获得者5人。     

液压顶升“擎天柱”——七十米抢修高墩顶升成功

铁路高墩抢修器材是国家交通战备办公室批准立项并列入铁道部年度科技发展计划的交通战备重点科研项目。研制中最为关键的技术问题是如何在交通不便、施工场地狭窄、重型起重设备难以到达现场的条件下,快速组装抢修高墩结构,目的是使被破坏的铁路迅速恢复通车。 科研人员提出用液压顶升的方法,即在墩位四周组立导框,墩身的核心部分在地面从墩顶面下分段组装,墩节由底部送入墩位,以安     

轻舒猿臂架桥梁——拆装式双导梁架桥机

以64式铁路军用梁为机架组拼的拆装式双导梁架桥机是由石家庄铁道学院国防交通研究所为在铁路桥梁抢修中架设战备钢梁而研制和发展起来的。近年来,该机已广泛应用于基本建设中架设铁路和公路桥梁,创造了良好的经济效益和社会效益。经过反复的试验检测和架设数百孔各种预制架的施工实践和改进,该机具有如下的突出优点:     

顶升法组立70m高墩模拟试验

顶升组立桥墩是一种新的施工方法，在铁路抢修工程中尚未应用过，国家交战办和铁道部把该方法的研制及开发交由铁道建筑研究设计院承担。本文介绍了研制单位顶升组立７０．０２４ｍ高墩的模拟试验情况，证明了顶升组立法对铁路桥高墩抢修是切实可行的。     

拆装式桁梁拼装管理系统

铁路制式抢修器材是铁路交通战备工作的重要储备物资，它主要应用于铁路平时应急抢险和战时的应急抢修。目前，铁路制式抢修器材主要有：拆装式桁梁、六四式军用梁、八七型钢梁、低高度梁、六五式桥墩、八三式桥墩等等。近年来，铁路抢修器材在铁路防洪抢险中发挥着越来越大的作用，应用枪修器材修复被冲垮的桥梁，可以用最少的人力和     

平战结合话桥梁

我国铁路战备桥梁技术装备的研究,是在总结国内解放战争铁路前进抢修和抗美援朝战争铁路反轰炸抢修(建)经验的基础上形成,并经援越抗美战争、平时抢险救灾和国民经济建设中广泛应用发展起来的。 60年代中期,铁路军用梁、军用墩、舟桥、拆装式桁梁、简易轮渡等一批桥梁抢修制武器材研制成果,分别通过了国     

上海城市轨道交通科技创新战略分析

在城市轨道交通进入快速发展时期的背景下，深入贯彻落实“科教兴市主战略”，依托科技创新加速推进网络建设，是上海城市轨道交通发展的一个重要战略举措。剖析了目前世界城市轨道交通在施工技术、设备系统、控制技术、功能设施、运营管理等方面的发展趋势，指出加速打破技术垄断，形成自主设计生产能力，直接关系着我国城市轨道交通事业的可持续发展，也是推进科技创新的突破口。介绍了上海城市轨道交通科技创新的现状，在此基础上说明了“十一五”上海城市轨道交通技术创新的主要任务是：重点围绕工程建设、装备制造、运营管理3个应用方向，研发14项重点课题，攻克相关的32项关键技术，为基本网络建设运营提供有力的技术支撑。提出围绕科技创新的战略要求。需要以项目为平台、以人才为基础、以重点关键技术为突破口，着重建立四大推进保障机制，来进一步发挥企业科技创新主体作用。促进产、学、研相结合。     

“十一五”国家科技支撑计划“新型城市轨道交通技术”课题通过验收

介绍通过住房和城乡建设部组织验收的"十一五"国家科技支撑计划重点项目"新型城市轨道交通技术"的6个课题,包括城市轨道交通技术发展和创新体系研究与示范、城市综合交通和轨道交通规划关键技术研究与示范、城市轨道交通标准体系和关键技术标准研究、城市轨道交通运行与控制系统研究、中低速磁悬浮交通技术及工程化应用研究、100%低地板轻轨车研制.     

工程浮箱

工程浮箱是铁道建筑研究设计院在战备浮箱的基础上设计的一种新浮箱.文章分析了战备浮箱在水上桥梁施工中使用的优缺点,介绍了工程浮箱的研制指导思想、主要结构特点、拼组水上施工设备的应用设计,并介绍了其试用情况.     

矢志不渝谋发展 智慧潮头敢争先——记北京唐智科技发展有限公司首席专家唐德尧教授

铁路是国民经济发展的大动脉，承担着旅客、物资和战备运输的任务，中国铁路现在进入了跨越式发展的“黄金时期”。现阶段，中国城市轨道交通发展也十分迅猛，许多城市正在或准备建设地铁、轻轨等快捷城市交通体系。在中国的轨道交通建设风起云涌之时，轨道交通行车安全目前已经成为当务之急。因此，轨道交通运载设备故障诊断和安全监测技术的研究及推广应用就显得尤为重要。2006年12月21日，“轨道交通运载设备故障诊断和安全监测技术研究及推广应用”项目成果在京通过专家鉴定。该项目是由北京铁路局和北京唐智科技发展有限公司成立的由唐德尧教授领导的故障诊断研究课题组联合开发完成，具有完全自主知识产权。“中国故障诊断奇人”——唐智科技首席专家唐德尧教授，在刚刚步入的2007年，又将迎来一个更为明媚的春天．．．．．．[编者按]     

着眼实战与时俱进--舟桥处注重战备正规化建设

铁道战备舟桥处是铁路交通战备应急保障单位,是国家唯一的一支铁路舟桥专业化战备队伍。跨入新世纪以来,舟桥处始终坚持以“三个代表”重要思想为指导,按照军委新时期军事战略方针,全面落实铁路跨越式发展的战略决策,准确把握战备工作定位,注重科技练兵提高队伍素质,坚持科技兴处提高生产力,依靠科技进步提高战斗力,使战备工作正规化建设取得了可喜成绩。     

“十一五”国家科技支撑计划“新型城市轨道交通技术”项目简介

2006年7月19日,建设部召开专题会议,决定组织全国的力量开展城市轨道交通关键技术研究,要求以科学发展观为指导,紧紧围绕资源节约、环境友好、技术创新和安全便捷的理念,系统总结我国城市轨道交通发展的成功经验,推广已经取得成效的创新技术以及先进的施工工法,着力研究解决城市轨道交通建设、运营和管理中的突出问题,形成具有中国特色的城市轨道交通政策、法规和标准体系。2007年4月16日,国家科技部正式批复了国家科技支撑计划“新型城市轨道交通技术（2006BAG02800）”项目。     

提高综合素质 增强国防观念 --全路专职战备干部培训班圆满结束

2OO3年10月13日至23日,铁道部在石家庄铁道学院国家交通战备培训基地举办了为期十天的铁路专职战备干部培训班。参加培训的专职战备干部来自全路14个铁路局,4个勘察设计院,铁路工程、建筑总公司,通号总公司及各单位的战备办主任共70人参加了1O月13日的开班典礼。国家交战办领导     

拆装式龙门起重机

利用战备桥梁器材组拼各种起重机具,不仅适用于铁路战时抢修与平时抢险救灾和事故抢修,也在新建桥梁施工中被广泛使用,其中采用最普遍的结构形式是龙门起重机。 龙门起重机结构简单,受力合理,起吊量大,使用安全。庞大的起重机架由尺寸小、重量轻的各种结构单元构成。工程完成后,又可分解、复原、归储。装拆灵活,运输机动,深受工程部门欢迎。     

上海召开轨道交通科技创新大会

记者从2006年10月11日召开的上海轨道交通科技创新大会获悉,上海轨道交通行业正瞄准具有国际先进水平的网络系统优化、列车自动运行系统技术、城市轨道交通A型车、矩形隧道掘进、网络运营线路自动化监测等10项关键技术,组织大专院校、设计研究单位、设备制造商、施工企业等“产     

铁舟斩浪 黄河扬威——黄河抢架铁路舟桥演练纪实

滔滔黄河,波浪滚滚。公元2000年8月9日下午5时许,解放军三总部、各大军区和国家有关部委及有关省市交通战备部门的领导260余人,亲临黄河某处铁路舟桥架设演练现场,他们将在这里观摩“军交2000”黄河百米铁路舟桥架设实战演练。 奉命担负这次百米铁路舟桥架设演练任务的是铁道战备     

西安铁路信号工厂参与“十一五”国家科技支撑计划重点项目研制

日前，由西安铁路信号工厂参加的国家“十一五”科技支撑重点项目课题“城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统研制”获得国家科技部的批准立项，现已正式启动。     

技术·产品

庞巴迪荣获奥地利交通、创新与技术部国家移动奖 2013年9月12日，全球轨道技术引领者庞巴迪运输（集团）及其研发伙伴奥地利科技学院（AIT）荣获奥地利2013年“研究、开发、引领新潮流”类别中的国家移动奖。国家移动奖是奥地利交通、创新与技术部授予的最富盛名的荣誉，     

国外铁路抢修钢梁简介(中)

德国研制的SKB铁路抢修钢梁 德国的SKB体系抢修钢梁是受到RW型梁的启发而研制成功的。在第一次世界大战期间,奥匈帝国使用了由奥地利人研究设计,并由维也纳制造商承制的RW型铁路抢修钢梁,其设计跨度为108米(实际只能达到63米),由若干互换性预制单元组成,可以分层分片和变化杆件断面,多次装拆重复使用,具有便于制造、搬运、装载、贮存和拼组架设等特点,在军用桥梁的研制中得到了发     

国家科技支撑项目

“新型城市轨道交通技术”课题检查会议在京召开2009年7月31日～8月1日，“十一五”国家科技支撑计划项目“新型城市轨道交通技术”课题检查会议在北京召开。会上，项目领导小组组长黄卫肯定了课题取得的成效，希望在下一步工作中形成可以应用的成果。科技部有关领导对项目验收和财务验收提出要求。