舰炮武器系统作战效能建模与评估

舰炮武器系统作战效能是对舰炮武器在实战条件下完成防空、对海和对岸任务程度的综合度量,评估舰炮武器系统作战效能可以鉴定舰炮武器整体战术技术性能和作战使用性能.本文通过对舰炮武器系统作战过程的分析,利用WSEIAC模型和层次分析法建立了舰炮武器系统作战效能评估数学模型,并进行了实例的验证.结果表明,该模型与现行武器系统试验数据结合,可以对舰炮武器系统的作战效能进行评估,具有一定的可信性,能够为舰炮武器系统作战效能的评估提供有效且便于操作的方法.     

舰炮武器系统作战效能分析研究

为了更有效地进行舰炮武器系统作战效能的研究,文章介绍了武器系统作战效能的概念和一种分析计算方法。分析了影响舰炮武器系统作战效能的各种因素,并针对一种典型的作战环境对某一舰炮武器系统的作战效能进行了计算。最后指出了现在舰炮武器系统作战效能研究的薄弱领域,对某些领域的研究方向提出了建议性意见。     

基于GAHP的舰载反潜武器系统效能评估

针对影响舰载反潜武器系统效能评估的各因素,建立了系统效能评估的层次指标体系。以灰色系统理论为基础,结合层次分析法,提出了基于AHP和灰色评估法的系统效能评估模型,并用实例说明了该模型应用的基本步骤。该文为舰载反潜武器系统效能评估提供了一种新的评估方法。     

基于灰色层次的潜射导弹武器系统效能评估

依据灰色系统理论建立了一种改进的导弹武器系统效能评估方法灰色层次分析法(GAHP).描述了利用该方法进行评估的基本步骤,以3型潜射飞航导弹研制方案为例,利用该方法进行了效能评估计算,结论验证了该方法对于武器系统效能评估的准确性和客观性,具有较强的实用价值.     

基于层次评估和熵理论的舰炮武器研制费用风险分析

针对舰炮武器系统研制工程的费用风险分布特征,提出基于层次评估模型的费用风险分析方法,并采用熵判据对费用风险程度进行度量,克服了以往研制费用风险分析中调查繁琐、受专家主观影响较大等缺点.结合具体风险因素分析了舰炮武器系统研制费用风险评估的准则,给出某型大口径舰炮研制的风险分析实例,验证了文中方法的可靠性和有效性.     

基于信息熵的潜艇鱼雷武器系统效能评估

在水下复杂战场环境下,随着武器系统信息化程度的不断提高和作战样式的快速变化,信息优势对于潜艇鱼雷武器系统而言具有重要的现实意义和作战效益。在分析潜艇鱼雷武器系统作战使用特点的基础上,提出了一种基于信息熵评估潜艇鱼雷武器系统效能的方法,并建立了评估数学模型。     

对单舰防空导弹武器系统综合作战效能的评估

简要分析影响防空导弹武器系统综合作战效能的主要因素，建立单舰防空导弹武器系统综合作战效能的指标体系，采用层次分析法（AHP法）与专家组决策法（Delphi法）相结合的方法确定各指标的权重，并且对各指标进行量化后规范化处理，给出分级的单舰防空导弹武器系统综合作战效能综合评估模型并举例进行定量分析和计算，是一种对单舰防空导弹武器系统综合作战效能评估的方便、实用、可行的方法。     

舰船数据链效能评估研究

舰船在执行多个作战任务时,其效能参数是评价舰船技术指标的关键依据,也是进行舰船编队协调、武器系统改进的重要依据,目前,基于数据链技术的舰船效能评估已经成为一项热点研究。本文首先介绍效能评估准则和数据链技术原理,基于此开发了一种舰船效能评估方法,并从不同效能指标对舰船在执行多任务时的效能进行了评估。     

舰炮武器系统保障性神经网络评价模型及分析

针对舰炮武器系统保障性评价问题,根据其保障性内涵,运用BP神经网络,建立了舰炮武器系统的保障性评价模型,给出了研制阶段舰炮武器系统保障性定性与定量相结合的评估方法,克服了以往定性评价方法的模糊性和不确定性,能更准确地为舰炮武器的保障性设计提供依据。并以多种型号舰炮武器系统为例,对其保障性进行了评价。计算结果说明该方法可有效地用于舰炮武器系统的保障性评价。     

鱼雷武器系统作战效能评估研究

鱼雷武器系统作战效能涉及诸多因素,在建立鱼雷武器系统作战效能评估指标体系的基础上,引入灰色层次分析法,在采用专家评估分析法确定鱼雷武器系统作战效能评估指标权重后,运用灰色评估理论构建了评估模型,并通过实例验证了该模型的可行性。     

舰船动力系统配置方案可行性分析方法

针对舰船动力系统方案论证中的实际问题,提出了基于最大航速下需求功率的舰船动力系统方案可行性分析方法。该方法以舰船综合模型为依据,以最大航速这一基本的作战需求为出发点,将舰船最大航速下的需求功率与动力系统的总功率进行比较,对方案可行性进行分析。案例应用结果表明了该方法的有效性。该方法为舰船动力系统方案论证提供了一种新的研究思路,有助于提高动力系统方案论证的可信度。     

模态机械阻抗综合法及其在柔性隔振系统中的应用

模态机械阻抗综合法(MMISA)是近年发展起来的一种新的子结构振动分析方法.它能求解含弹性部件系统的振动问题,同时克服了以往在动态子结构分析中由于各子结构自由度数不同而带来的困难,是传统机械阻抗综合法的推广.本文研究分析复杂隔振系统力学建模的模态机械阻抗综合法和其在振动分析中应用,通过浮筏隔振系统算例,讨论了弹性体模型和刚体模型的计算结果.     

初速对射击精度的影响及测速雷达在舰炮武器系统中的应用

论文阐述了测速雷达原理及其在舰炮武器系统中的应用,介绍了采用测速雷达进行闭环校射来提高舰炮武器系统射击精度的方法.     

船舶智能照明系统控制逻辑解析

随着"工业4.0"和"中国制造2025"的到来,船舶智能化已成为大势所趋。集成通讯设施的发展以及新型传感器的应用,改变了传统意义上的船舶控制方式。该文通过研究照明分电箱内部元件的组成以及应用新型传感器,开拓了新型的照明控制体系,形成船舶照明系统智能化的雏形,并奠定更高级智能照明的基础。     

基于模糊度函数法的舰船航向测量方法

提出了一种基于模糊度函数法的改进航向测量方法。该方法利用给出的直接解,有效地提高了整周模糊度的初始化速度。同时,讨论了该改进方法的两种求解途径(单差和双差),并对实测数据进行了处理。该方法与传统模糊度函数方法相比,具有精度相当,实现简单,稳定性高等特点。     

基于多Agent的船舶电力系统故障诊断系统设计

在对多Agent技术和船舶电力系统故障诊断系统相关技术进行研究的基础上,设计出基于多Agent技术的船舶电力系统故障诊断系统,阐述了该系统的特点、分类、功能、结构,并就其诊断信息的交互过程做了详细的介绍。文中设计的船舶电力系统故障诊断系统能充分利用已有的诊断资源,提高故障诊断的效率,便于构造大型船舶电力系统故障诊断系统。     

Experimental Investigation of TARMAX Model for Modeling of Hydrodynamic Forces on Cylinder-like Structures

A new approach that models lift and drag hydrodynamic force signals operating over cylindrical structures was developed and validated. This approach is based on stochastic auto regressive moving average with exogenous (ARMAX) input and its time-varying form, TARMAX. Model structure selection and parameter estimation were discussed while considering the validation stage. In this paper, the cylindrical structure was considered as a dynamic system with an incoming water wave and resulting forces as the input a...     

New concept in analysis of floating piers for ship berthing impact

In this paper, special behavior of floating piers in the berthing event is assessed, and a new approach is presented for the analysis of these kinds of piers for berthing impact. Accurate estimation of berthing force is an important matter for appropriate design of mooring piles in these piers. In the pier design references, the traditional approach used in the design of fixed piers is extended to floating piers, ignoring distinctive response of these piers to berthing impact. In this paper, the fact of mobility and flexibility of structural system of floating piers are taken into consideration, and it is proved that energy absorption mechanism in these piers is different from that of fixed piers. Thus a new analytical approach and corresponding closed form formulations are presented in this paper for evaluating impact energy and induced berthing forces in these piers. The validity of presented method is shown by numerical simulations. Comparison of results of analysis by new and traditional methods in two typical piers shows that the traditional method underestimates berthing force in floating piers.     

基于自适应模糊系统的船舶碰撞危险评判

本文应用模糊系统方法建立船舶碰撞危险的专家评判系统。该系统用数值化的模糊联想记忆（ＦＡＭ）规则表示专家的领域知识并进行模糊推理,同时采用神经网络的微分竞争学习算法（ＤＣＬ）实现规则的自适应生成,该系统能模仿人类专家迅速作出危险评判,并具有学习,更新和完善的能力。     

基于数据仓库的通信干扰试验数据联机分析研究

通过对数据仓库和联机分析技术进行研究,采用SQL Server 2005工具在通信干扰试验数据库的基础上建立了通信干扰试验数据联机分析应用系统,实现用户从多个角度分析数据,从中获取有用信息,为试验数据分析提供了一种新的可行途径。