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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正哈曼,很多人对于它的认知可能停留在harman/kardon音响上,殊不知现在的哈曼国际已经强大到拥有包括Revel、AKG、Infinity、JBL、Lexicon及Mark Levinson等16个全球领先品牌的母公司。注重品质的领克选择了哈曼旗下的Infinity音响为合作伙伴,为我们的耳朵带来了不一样的视听感觉。一段美妙的旅程离不开一辆富有驾驶乐趣的车,也离不开一路陪伴的曼妙音乐。借着领克02的苏州体验活动,领克带领我们走入了哈曼苏州工厂。当我们寻思领克02在两  相似文献   

2.
方伟强 《汽车杂志》2006,(5):239-241
对于丰田车系,由于其顶级车型霄克萨斯与顶尖音响品牌Mark levinson合作。让许多丰田车迷或用家开始关注原车音响系统的质素。最近。我们接到不少电话是询问有关皇冠车原装音响的问题,于是我们原车音响测评小组继LS430,锐志后,进行了对丰田车系音响系统的第三次测试。目标就是丰田当今的热销车型——皇冠。[编者按]  相似文献   

3.
快闪请进     
Onon 《汽车杂志》2010,(6):276-277
现在很多欧日车厂,如奥迪、奔驰、丰田等品牌,都已将iPod和U盘音乐的对应播放机能,设定在原厂音响系统中。但如果原车音响没有提供此项功能,是否能通过无损安装的方式来添加呢?美国DICE公司提出了对策!  相似文献   

4.
我是《汽车杂志》多年来的忠实读者。本人所在地是云南的西双版纳,使用的是一辆ACURA越野车MDX(从前比较看好雷克萨斯的MarkLevinson原车音响,差点就为了这个买雷克萨斯RX-350了)。因为我们这里可以说就没有一家像样点的改装店,所以买车的时候除了车本身的性能以外,包括原车音响是否比较好都考虑进去了,就是想日后不用对车大动干戈(我从前的车就被改得心疼,  相似文献   

5.
读者互动     
《汽车驾驶员》2012,(3):1-1
我们想提醒大家仔细阅读一下本期杂志中“风云车2012”那篇专题文章,看看大家选出来的获奖车型是不是也符合你心目中的好车榜。如果对这个活动有什么想说的话,除了给我们写信、发邮件,你还可以登录新浪微博,搜索“ams车评”或者“驭动力”,找到后加关注,然后发言还是发私信就随你了。  相似文献   

6.
每一个真正热爱汽车的人,都不会忽视捷豹这个品牌。在去摩纳哥的路上,我一直想着这样一个问题,就是我们这一次会见证捷豹的什么?因为在这个时候,我们已经听闻许多关于捷豹这个品牌的传闻。坦率地说,这其中有很多消息都不是我们愿意听到的。在这个品牌的过去时间里,归属到福特名下已经是一件让爱车人士觉得很过分的事情,虽然捷豹最主要的汽车市场就是在北美,但现在如果真的要卖给印度人的话,就不能不让我们为这个汽车历史上最优雅的品牌深深地担忧了。  相似文献   

7.
如果你的车钥匙锁在车里了。车门锁死打不开,你会怎么办?幸运的话回家拿备用钥匙,花点小钱请开锁匠来开;无奈的话,恐怕就要砸车窗玻璃了。不要“如果”,车钥匙是真的锁在车里了,怎么加下面我们来看看有的车主是怎么解决的。  相似文献   

8.
目前高级轿车的音响基本上都配备了防盗功能,若由于某种原因(如拆除蓄电池线)令音响系统锁死,则必须输入正确的密码使其恢复。在获知原车密码的情况下可按动音响面板键盘进行输入,如果原车密码丢失可利用专用解码器读出原车密码或将其修改来完成解码的工作。台湾产的YS9812A汽车音响解码器可解奔驰,宝马、丰田等十余种车系的音响密码,  相似文献   

9.
方伟强  徐雨 《汽车杂志》2005,(12):214-216
写汽车音响评论好久了,但多数只谈一些改装的配置,特点,方法及技巧,给大家的印象是——原车音响都是很烂的东西,必须要改!这句话几年前我还是认为是放之四海皆准的真理,但这几年来,我们惊喜(还有些惶恐)地发现,许多的车厂,在它们的一些中高档车型中,越来越着重于音响系统改进,其表现力、定位感,已与以前的原车音响不可同日而语。总之一句话,是时候开辟《原车音响测评》栏目了。从这一期开始,我们会对市面上所有音响配置上有特点的原车音响系统,作出一系列的测评,力求真实、全面、客观、公正的报道可以让消费者更了解汽车音响,更了解原车音响系统,当然,还要附上最老土的一句:本人才疏学浅,如有错漏,还请指教![编者按]  相似文献   

10.
读者互动     
《汽车驾驶员》2011,(5):1-1
你开微博了吗?我们编辑部的同事几乎都开了,是在新浪微博。如果你一直关注我们,现在有了微博这个平台就更方便了。杨建、秦少杰、佟星、郑海松这几个人是我们当中的活跃分子,总是不停地把他们对车对事的看法分享出来。上新浪微博去搜他们的名字,然后招呼一声,也许还能成为好朋友呢。  相似文献   

11.
《汽车与运动》2013,(2):96-97
Mark Levinson: “这车什么音响?”“MarkLevinson1”“改装的?”“不,原装的!”“噢?牛!” 一位者尼的工作人员途经测试现场,并与我们有了上面的简短对话,当时我们正着手开始对雷克萨斯GX460的测试。毫无疑问,作为哈曼(Harman)集团旗下的音响品牌,MarkLevinson在国内的曝光率并不高,公众认知度更是有限,  相似文献   

12.
《汽车杂志》2006,(7):243-244
Q 我有一辆标致206手动豪华型,我想用一万左右来改音响。原车音响简直没有层次感,没有突出点的地方,主机我想用阿尔派,前门用劲浪套装,后门也用劲浪,后面隔板用两个重低音(低音不要放在行李厢)这样你看如何?具体型号就你决定了,性价比要高,音质要好要有层次感,假如一定要功放的话就用欧迪臣,在成都推荐一家技术好的改装店吧!小弟在此谢谢了!  相似文献   

13.
我有一辆Lexus的GS300,这车的音响感觉尚可。只是感觉低音不够润(下潜不行),太干脆了点(都没有风度A33的低音好)。我想改一下。请问如果改造?原车的音响是Mark Levinson的。  相似文献   

14.
陈淑娜  林颂辉 《汽车杂志》2012,(10):270-273
这5台针对新凯美瑞推出的专车专用主机,几乎都承袭了原车中控台的铺陈调性。而在外观上有着虽然不同但十分近似的设计风格。是!这就是专车专用主机的定位:应和原车内饰、安装极度简便。外观不能大鸣大放抢去原车风采,而是把强大功能留于内在体验。为此,我们从市面上一群“大众脸”的专车专用主机中。挑选了5款知名品牌产品,并从其界面配置、功能性、使用人性化、屏幕画质、音响音质等方面深入剖析,看看这5款面子相近但里子不同的主机。到底谁的内在美!  相似文献   

15.
暴力大佬     
作为奥迪S运动系列车型的旗舰,S8一直都是四环品牌尊贵和动感完美融合的经典符号。不过当我拿到这辆试驾车之后,始终困扰着我一个问题——如果你是车主,你是选择驾驶席还是选择后排的乘客席?  相似文献   

16.
技术讲堂     
《汽车杂志》2006,(1):248-250
《原车音响测评——锐志篇》下期出炉 Q小弟日前订了锐志2.5S、因目前这款车都是提前订车,又没有试驾,不知原车音响怎样?但本人很喜欢听流行音乐与DISCO。我想用1万左右去改装音响。可否保留愿车的配置,这样可以节省点。请问有什么方案?还有我在284期中找到丰田佳美2.2音响改装,请问这套音响要多少钱?这套音响会适合我的车型吗?广州有哪些比较可靠又实惠的店?[编者按]  相似文献   

17.
《汽车知识》2011,(9):70-73
如果你想了解某个年代汽车工业的发展,那就去查阅宝马7系在那一时期所推出的车型,这话一点都不假。宝马,一个极富创新天赋的品牌,自品牌诞生起就一直占据着车坛的领导地位,"Sheer DrivingPleasure"的品牌精神透过先驱科技的引入始终领导着全球车坛的研发趋势与走向。而7系,又是宝马旗下最具领导地位的车型。自它问世以来,在动力,安全和环保等方面,大型豪华轿车的标杆就几乎随着它的革新而不断地被重新定义。今天,我们将带您回顾大型豪华轿车历史上最具影响力的十大领先创举,而它们都来自宝马7系。  相似文献   

18.
变声飞碟     
《汽车杂志》2012,(6):64-64
话说在前!这个长得有点像飞碟的怪东西在中国大陆并来正式销售,如果你对音响的声音品质不讲究,大可忘了它;但如果你已经拥有相当不错的音响器材(包括民用、车用),却还想追求至瞢至真的好声音,就像把如来神掌练到“万佛朝宗”一般的话,别忘了有机会去香港、台湾一定要把它买回来,或是到啥都可能有卖的淘宝搜—下(谨防山寨)。  相似文献   

19.
Q鄙人欲升级08Polo劲情1.4原车音响,想在后门预留的喇叭孔加装2只喇叭,不知原车音响怎么样(自己觉得还行)?用不用更换?本人音乐素养不高,升级的音响没什么缺点就行。花费2000元或3000元请给几个方案,急等指点,谢谢大哥哥(你应该是男的吧)!  相似文献   

20.
尊敬的大师,每次在拿到杂志的时候,最先看的一定是音响方面的文章,细细品味,直到几乎把文章都背下来为止。现在我终于开始挑剔我的车用音响了,并想对它进行改装。记得您曾经测试过一款功放,是直接可以在大众汽车上使用的,我的车是大众宝来,原车主机是单碟CD播放器,我可以直接使用您曾经测试过的那一款功放吗?如果邮购,如何办理?我直接动手改可以吗?简单不简单?  相似文献   

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