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正哈曼,很多人对于它的认知可能停留在harman/kardon音响上,殊不知现在的哈曼国际已经强大到拥有包括Revel、AKG、Infinity、JBL、Lexicon及Mark Levinson等16个全球领先品牌的母公司。注重品质的领克选择了哈曼旗下的Infinity音响为合作伙伴,为我们的耳朵带来了不一样的视听感觉。一段美妙的旅程离不开一辆富有驾驶乐趣的车,也离不开一路陪伴的曼妙音乐。借着领克02的苏州体验活动,领克带领我们走入了哈曼苏州工厂。当我们寻思领克02在两 相似文献
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每一个真正热爱汽车的人,都不会忽视捷豹这个品牌。在去摩纳哥的路上,我一直想着这样一个问题,就是我们这一次会见证捷豹的什么?因为在这个时候,我们已经听闻许多关于捷豹这个品牌的传闻。坦率地说,这其中有很多消息都不是我们愿意听到的。在这个品牌的过去时间里,归属到福特名下已经是一件让爱车人士觉得很过分的事情,虽然捷豹最主要的汽车市场就是在北美,但现在如果真的要卖给印度人的话,就不能不让我们为这个汽车历史上最优雅的品牌深深地担忧了。 相似文献
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如果你的车钥匙锁在车里了。车门锁死打不开,你会怎么办?幸运的话回家拿备用钥匙,花点小钱请开锁匠来开;无奈的话,恐怕就要砸车窗玻璃了。不要“如果”,车钥匙是真的锁在车里了,怎么加下面我们来看看有的车主是怎么解决的。 相似文献
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目前高级轿车的音响基本上都配备了防盗功能,若由于某种原因(如拆除蓄电池线)令音响系统锁死,则必须输入正确的密码使其恢复。在获知原车密码的情况下可按动音响面板键盘进行输入,如果原车密码丢失可利用专用解码器读出原车密码或将其修改来完成解码的工作。台湾产的YS9812A汽车音响解码器可解奔驰,宝马、丰田等十余种车系的音响密码, 相似文献
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写汽车音响评论好久了,但多数只谈一些改装的配置,特点,方法及技巧,给大家的印象是——原车音响都是很烂的东西,必须要改!这句话几年前我还是认为是放之四海皆准的真理,但这几年来,我们惊喜(还有些惶恐)地发现,许多的车厂,在它们的一些中高档车型中,越来越着重于音响系统改进,其表现力、定位感,已与以前的原车音响不可同日而语。总之一句话,是时候开辟《原车音响测评》栏目了。从这一期开始,我们会对市面上所有音响配置上有特点的原车音响系统,作出一系列的测评,力求真实、全面、客观、公正的报道可以让消费者更了解汽车音响,更了解原车音响系统,当然,还要附上最老土的一句:本人才疏学浅,如有错漏,还请指教![编者按] 相似文献
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这5台针对新凯美瑞推出的专车专用主机,几乎都承袭了原车中控台的铺陈调性。而在外观上有着虽然不同但十分近似的设计风格。是!这就是专车专用主机的定位:应和原车内饰、安装极度简便。外观不能大鸣大放抢去原车风采,而是把强大功能留于内在体验。为此,我们从市面上一群“大众脸”的专车专用主机中。挑选了5款知名品牌产品,并从其界面配置、功能性、使用人性化、屏幕画质、音响音质等方面深入剖析,看看这5款面子相近但里子不同的主机。到底谁的内在美! 相似文献
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