新型抓斗卸船机用钢丝绳的结构及选型

在大多数新建电厂中,码头卸船设备配置为新型差动式抓斗卸船机.该机的主要特点是,抓料执行机构采用起升、开闭、主小车运行三合一模式,这就决定了起升、开闭钢丝绳成为传递主小车运行动力的执行机构,辅助的牵引、张紧钢丝绳保证小车系统正常平稳的运行.我厂卸船机投产2年来,多次因钢丝绳的问题而导致停机检修,主要是起升、开闭钢丝绳磨损较快,断丝严重,辅助钢丝绳使用寿命较短,绳体变形断丝严重.为了保证卸船机安全、高效运行,必须选择结构形式合理、性能良好的钢丝绳.     

北仑2100t／h卸船机整机滚装及海上运输

着重就北仑卸船机滚装对码头水工滚装段要求，卸船机滚装及海上运输工况对卸船机的特殊要求，对滚装船选型应考虑的因素，如何利用潮差和船舶吃水深度，采用铰接滚装过渡梁满足北仑和大连码头面高差大的滚装要求以及卸船机海上运输加固和海上运输、滚装经济效益效益等作了论述。     

桥式抓斗卸船机装船模式改造

为解决烟台港西港区一期矿石码头前期建设阶段货物长期堆存、无法转水路运输的问题,采用PLC控制系统改造的方式对码头现有桥式抓斗卸船机进行装船模式改造。在PLC控制程序中增加相应的装船控制逻辑及位置保护、速度限制等条件,并对CMS系统进行相应的位置保护设置,使卸船机抓斗和小车机构能按照装船工艺的流程稳定运行,从而实现采用卸船机进行装船的工艺。改造后具有较高的作业效率。     

提高卸船机起升开闭钢丝绳使用寿命的办法

宁波港北仑矿石码头分公司30万t级码头共有7台卸船机，其中ZPMC制造的四卷筒差动式绳索牵引桥式抓斗卸船机（额定生产率2500t／h），自2006年6月投入使用以来，起升开闭钢丝绳的平均使用寿命只有46天（平均每天工作20h），钢丝绳更换频繁，维修工作量大，运行成本高，影响港口的生产效率。     

桥式抓斗卸船机差动减速机工作原理分析

桥式抓斗卸船机是码头货物运输的关键设备,差动减速机是桥式抓斗卸船机的核心构件。详细分解了桥式抓斗卸船机四差动减速机复杂的工作过程,分析了每个运行状态,阐述了其工作原理。     

荷兰OBA码头桥式抓斗卸船机简介

为提高生产效率,上海振华重工为荷兰阿姆斯特丹OBA码头设计制造1台桥式抓斗卸船机。该机作业速度在当前卸船机中最快,并设有抓斗旋转、门框铰轴系统、双出口漏斗双给料皮带机等新型功能。可为卸船机多元化的技术提供参考。     

珠海发电厂卸船机截料板加装防撞装置及程序分析

针对珠海电厂煤码头卸船机截料板在运行过程中,多次出现截料板与船上的设备相碰撞的现象进行分析后,提出采用加装截料板防撞装置的解决方案,并对卸船机PLC逻辑控制程序进行分析,并介绍了对它的程序改造,取得较好效果。     

桥式抓斗卸船机“半吊装半滚装”整机上岸工艺

采用桥式抓斗卸船机"半吊装半滚装"整机上岸工艺,解决了桥式抓斗卸船机上岸安装与码头装卸作业之间的矛盾,最大程度地缩短了码头占用时间,减少了卸船码头带式输送机系统设备的改造成本和施工时间。     

卸船机抓斗自动打开故障分析

抓斗式卸船机是散货码头生产作业中重要的装卸设备,其稳定的运行关系到装卸效率、能耗、人员及船舶安全.     

大型煤炭码头卸船机的选型分析

大型煤炭码头常用的卸船机械是带斗门机、桥式抓斗卸船机、链斗卸船机和斗轮卸船机。本在比较这四种机型优缺点的基础上，指出应以桥式抓斗卸船机作为首选机型，并介绍了国内外桥式抓斗年船机制造技术的发展概况。     

中山火力发电煤炭码头装卸设施改造工程装卸工艺设计

以中山火力发电有限公司煤炭码头卸船工艺设计为例,分析研究了内河小型煤炭码头采用螺旋式卸船机的合理性和高效性。     

北仑电厂码头卸船机作业的综合效率分析

卸船综合效率是体现码头核心竞争力的重要指标。采用北仑电厂自备码头2011-2012年两年及2014年1-6月的卸船作业样本数据,对卸船机的计划性停机和非计划性停机进行了区分和统计。运用系统的方法识别出降低瓶颈环节的效率损失,找出制约卸船效率的瓶颈,既明确了机械差动式卸船机与小车结构式卸船机的平均综合效率的差异,又给出了卸船机综合效率的计算方法。     

湛江港引进全球最先进设备，提升港口竞争力

华南地区最大的专业铁矿石码头——湛江港20万吨级铁矿石码头配套主要设备两台2250吨／小时桥式卸船机安全抵港。这套桥式卸船机是目前国际上最先进的铁矿石装卸设备，这意味着该港货物吞吐竞争力空前提高。     

多台抓斗卸船机随机编组流量自动控制技术方案

结合矿石码头卸船作业的现场实际情况,基于Smith预估补偿系统,建立具备识别功能数学模型设计协同给料系统,实现对多台抓斗卸船机流量综合控制,提高矿石码头卸船效率,保证皮带机维持额定输送量运行。     

神华珠海码头链斗卸船机使用分析

本文主要对神华粤电珠海港煤炭码头公司两台链斗卸船机的使用情况进行分析。链斗卸船机作为新型的港口设备,由于具有明显的环保优势,较高的单舱作业效率,较低的能耗,并能显著降低操作人员的劳动强度等优点,在新建码头逐步得到推广应用。但使用过程中,也存在吊耙机、换舱缓慢,全船作业效率相对较低,作业时单机占用码头岸线较长,设备故障率较高,某些部位维修困难,维修用时长等问题。本文从实际应用的角度对链斗卸船机的使用进行系统分析,并从效率和成本方面与抓斗卸船机进行综合比较,以显现链斗卸船机使用的真实情况。     

试析带式输送机带速的选择

由于航道的疏浚和煤炭需求量的增加，珠江电厂煤码头将由3．5万t级散货泊位改造加固成为5万t级散货泊位，码头向下游延伸扩建40m，由原来的250．08m加长至290．08m。码头上需增加一台与原卸船机结构形式相同的1250t／h的桥式卸船机，并根据装卸工艺流程对码头至后方堆场的固定带式输送机进行重新设计和更新，保证每台带式输送机具备同时输送两台卸船机所供煤炭的能力，即达到3000t／h的最大输送能力，以提高泊位的年通过能力，满足业主的需要。     

大型进口矿石码头卸船设备选型的探讨

综述大型进口矿石码头的装卸工艺方式，着重介绍几种抓斗式卸船机和连续式卸船机的特点，并对两种机型的比较和选型进行了探讨。     

长周期涌浪海域码头卸船机整机上岸工艺技术

以巴基斯坦某电厂配套的煤炭进口码头工程为研究对象,结合施工实际情况,针对特殊海域条件,从运输卸船机船舶的安全航行、靠系泊条件以及季风窗口期码头卸船机整机上岸等方面,分析了卸船机整机上岸工艺技术。研究成果可保证卸船机在受波浪、长周期波、季节等因素影响下安全上岸。     

链斗卸船机整机吊装上岸方案探讨

正整机吊装上岸的成功实施给不具备滚装上岸条件的用户提供了新的选择,拓宽老码头扩张建设的思路也给新码头的前期规划提供了一定的借鉴链斗式连续卸船机(简称链斗卸船机)是以一串连续运行的链斗作为提升取料机构,另配以回转给料盘、皮带机等物料的输送设备,用于海船或驳船散料卸船作业的港口卸船设备。随着经济的蓬勃发展,世界各国对环保及节能的要求越来越高,越来越多的用户选择了国产优质链斗卸船机产品。由于链斗卸船机相对比较复杂,大部分产品在生产基地做基础调     

卸船机的几种操作方式的分析和比较

目前,我国煤炭、矿石码头的卸船机大部分采用桥式抓斗卸船机.桥式抓斗卸船机虽然在环境保护、整机自重以及效率系数等方面存在一定问题,但其在对物料和船舶的适应性、营运成本以及避免波浪引起的船舶颠簸对卸船机的损伤等方面,却具有无可比拟的优势.因此,桥式抓斗卸船机在近年来形成的散货市场中占有相当大的比重.