北京市基础交通尾气数据库系统的开发及应用

OEM是最新的基于车辆实际行驶路况的车载尾气检测系统，介绍了利用OEM测试北京市公路交通车辆尾气排放数据，开发了北京市基础交通尾气数据库系统（BFTEDS）。叙述了系统的开发思想、基本结构及实现功能，提出了北京市基础交通尾气数据库系统的应用前景。     

运用动态管理模式控制北京市交通可持续发展

本文在对北京市道路运输系统现状深入调查研究的基础上，运用系统理论和方法，提出一个动态交通管理模式，以保障北京市交通运输系统全面协调的可持续发展。加快首都现代化交通发展。     

SCOOT禾口ACTRA信号控制系统分析

介绍了SCOOT和ACTRA交通信号控制系统的系统概况、系统结构及特点，并在此基础上对2种系统各自的优势进行了对比分析，最后介绍了2种交通信号控制系统目前在北京市的应用情况。     

数字化交通视频监控系统的应用研究

本文介绍了数字化视频监控系统的概念以及在城市交通管理中应用现状，提出适合北京市的数字化交通视频监控系统解决方案，介绍了系统的设计原理和关键技术，详细说明数字化交通视频监控系统的功能，为今后视频监控系统的建设提供一个可行性方案。     

北京市:将统一规范设置各类路牌

2011年11月21日,北京市市政市容委发布的《北京市"十二五"时期城乡市容环境建设规划》明确:北京市将在年内建设城市标识系统,使由地名标识、交通标识和人行导向标识3大系统构成的城市标识体系更加完备。今后,北京市形状不一、五花八门的指路牌、交通牌、人行路牌等将被统一。     

北京市高速公路智能交通系统规划

高速公路智能化和信息化是实现高速公路管理现代化的必由之路.分析了北京市高速公路智能交通发展的主要问题,给出了系统规划的研究方法,确定了规划目标、原则、依据,并从技术路线和规划程序的角度阐述了系统规划的设计思想.在此基础上,提出了北京市高速公路智能交通规划的系统构成和近、远期建设框架,该研究可以为北京市高速公路的智能化建设和信息化发展提供重要的理论支持和依据.     

基于出行行为的北京市奥运公园交通模型

北京市在积极筹备2008年奥运会的交通建设过程中，对奥运公园地区开展了交通规划工作。该规划中，第一次建立了基于出行行为的交通分析模型。该模型应用PTV Vision软件系统开发。由于奥运会交通的影响范围必然涉及到北京市全市范围，因此，该模型虽然是为奥运公园区域交通规划项目所建，但其实际上是一个全市模型。本文对该模型的基本原理和模型结构、输入输出及标定检验结果进行了总结。     

北京市交通信息对外发布平台系统分析

交通流信息对外发布系统的建立，有利于交通静态及动态信息在最大范围内、最大限度地被出行者、驾驶员、交通管理者所共享和利用，从而实现整个交通系统的动态优化运行。本文从系统实现角度论述了北京市对外信息发布平台的总体设计。对外信息发布涉及信息的组织的，对外信息发布平台信息来源于交通流实时动态信息采集系统。为了技术上的简单化及网络上的安全性，对外信息发布平台系统应有自己的数据存储、处理中心。     

北京市交通流数据采集、处理/分析和信息发布系统设计

交通流数据采集、处理／分析和信息发布系统是北京市智能交通管理系统的一个重要组成部分。本文介绍北京市交通流数据采集、处理／分析和信息发布系统设计。该系统集成来自交通管理部门、出租车指挥调度部门、公安指挥调度部门、公交指挥调度部门和医疗急救调度部门的交通信息，通过多种方式提供一般和个性化的交通信息服务。     

北京：“四区合二”意味者什么？

6月28日，国务院正式批复了北京市政府关於调整首都功能核心区行政区划的请示，同意撤销北京市东城区、崇文区，设立新的北京市东城区，以原东城区、崇文区的行政区域为东城区的行政区域；撤销北京市西城区、宣武区．设立新的北京市西城区．以原西城区、宣武区的行政区域为西城区的行政区域。     

北京公交系统将首次加装燃油加热系统

北京公交保修五厂9月18日向媒体介绍，2010年冬季，北京市公交将首次采用加装燃油加热系统的方式，以确保在冬季降低车辆用油标号的情况下，公交车辆的安全运营。     

千辆电动公交车 奥运会前将上路

在近日召开的北京市“全市建设工程质量大会”上，北京市副市长刘志华透露，凡2008年奥运会前不能完工的工程将不再开建，今年北京市将对2008年前不能完工的工程重新审核，从2007年开始，北京市建设队伍将向市区外的新城建设转移。据了解，通州、顺义、亦庄将成为首批建设的新城。     

向十八大献礼 福田欧辉18m LNG公交车投入运营

日前，北京市首批大容量LNG清洁能源公交车投入运营仪式举行。北京市副市长苟仲文、北京市政府副秘书长周正宇出席仪式，这标志着北京市公交车辆节能减排工作的新开端，也是北京市为国庆63周年和喜迎党的“十八大”召开献上的一份厚礼。     

京津第二通道北京段开工

按照交通部规划，京津两市间将建成南、北、中（即现在的京津塘高速公路）三条高速公路。第二通道即北通道，是国家高速公路网规划的重要组成部分，也是北京市城市快速。道路系统16条放射线中的一条。     

车讯快报

日产星翼新型智能导航系统近日,日产汽车公司与北京市交通信息中心为缓解交通堵塞、改善环境而共同研发的星翼(STARWINGS)新型动态车载导航系统,在北京奥运前首次在新一代天籁3.5公爵轿车上投入使用。日产汽车公司与北京市交通信息中心还将在北京市内的200辆出租车上安装内置此系统的便     

货运企业的“绿色”之门

2月11日，北京市交通委员会，北京市公安局公安交通管理局、北京市运输管理局，北京市环境保护局，北京市安全生产监督管理局，北京市财政局等6部门联合下发“关于印发《北京市保障城市贷运组建‘绿色车队’服务窗口工作方案（试行）》的通知”，一场轰轰烈烈的“绿色车队”组建工作正式展开。     

理想条件下路网临界车头间距的研究

基于经典的跟驰理论，建立理想条件下车辆稳定跟驰行驶时的车头间距模型。并且利用高精度的车载GPS系统在北京市路网上采集的数据对该模型进行标定。同时根据最优化的相关理论确定出北京市路网达到其理想容量时车辆的临界行驶速度及临界车头间距，从而为确定理想路网容量奠定基础。     

强化管理服务 构建和谐交通北京交通全力备战奥运——2007年北京市交通工作会议召开

北京市交通工作会议于2007年1月12日举行，北京市副市长吉林，市政府副秘书长李伟、魏成林，市交通委主任赵文芝等领导出席了此次工作会，北京市各区县政府、市政府有关委办局管领导、北京市交通行业党政主要负责同志和市交通委、市公安局、公安交通管理局、市路政局、市运输局、市交通执法总队主要干部参加了会议。     

时事速递

正北京将颁布《公共自行车智能化服务系统技术要求》标准近日,根据《北京市地方标准管理办法》和《交通标准化工作规则》的有关要求,北京市交通委和北京市质监局联合组织召开专家审查会,对北京地方标准《公共自行车智能化服务系统技术要求》(送审稿)进行了审查。在标准审查过程中,专家评审组在认真听取编写组汇报后,认为:该标准在满足现行国家标准和北京市地方标准的基础上,结合北京市的特点和既有经验,提出了公共自行车服务系统的智     

《公路建设项目环境保护设计规定》通过部级鉴定

1991年1月4～5日,交通部在北京市召开了《公路建设项目环境保护设计规定》科研技术成果鉴定会。会议由交通部科技司时信涵副司长和成果处李彦武副处长主持。除交通部和部属系统的公路专家外,还有中科院声学所、国家环保局、北京市环保研究所、北京市公路管理处等单位的环保专家参加了鉴定会。