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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 64 毫秒
1.
阿根廷之巅     
阿根廷拉力赛在20世纪80年代就被排入WRC赛历,是车手们最喜欢的拉力赛事之一,这里有多变的赛道和优美的风景,此外热情的观众也让车手们更富比赛激情.不过,高海拔的赛道和多处的泥水路段对赛车的发动机是巨大的考验;复杂而颠簸的路面似乎要把每一辆驶过的赛车拆散……这些因素造就了阿根廷拉力赛的与众不同.  相似文献   

2.
正2018赛季MotoGP的高潮似乎比以往来得略早。阿根廷站赛前,杜卡迪厂队的两位车手维持了一个赛季的和谐关系被打破;正赛中,罗西和马奎兹再度在赛道上上演"火星撞地球"……车手们似乎是怕记者没"料"可写似的,让新闻"爆点"一个个炸现。笑里藏刀去年才刚加入杜卡迪的"新人"洛伦佐,尽管手握三个世界冠军,但整个2017赛季的成绩都比不上队友多维兹奥索,傲慢的西班牙人也就放下了架子,尽职尽责地扮演起一个充满友爱的温和派车手。但假面具戴久  相似文献   

3.
刘兆才 《世界汽车》2009,(6):120-121
阿根廷拉力赛在20世纪80年代就被排入WRC赛历.是车手们最喜欢的拉力赛事之一,这里有多变的赛道和优美的风景.此外热情的观众也让车手们更富比赛激情。  相似文献   

4.
在经过了一系列的赛道基础技能训练之后,我们就可以去专业赛道一试身手了!可是几乎所有车手都会遇到的一个问题是,在自己经常练习的赛道场地上可以做到得心应手,但应对陌生赛道的时候就会觉得底气不足。事实上,赛道作为一场比赛必需的有机组成部分,对于专业或是非专业车手而言,影响都是非常大的。所以,尽快熟悉你眼前的赛道对于车手而言至关重要!  相似文献   

5.
<正>如今周勇突破性的第13名,也已经成为中国车手在达喀尔的一座里程碑和目标2015年的达喀尔重新启用大环形路线,起、终点都在阿根廷的布宜诺斯艾利斯,比赛横跨阿根廷、智利和玻利维亚三国。来自中国的周勇、刘昆/廖岷、钟磊/马淼5位车手/领航驶上追逐梦想的赛道,钟磊/马淼两位搭档还是首次参加达喀尔。钟磊在第五赛段遭遇翻车退赛,带着遗憾结束了他们的达喀尔  相似文献   

6.
《摩托车》2019,(12)
<正>虽然我们不想这样说,但事实是很多人的"赛车梦"就是从街道上危险的竞逐开始的。从男孩到男人,从街道到赛道,一个人从幼稚变成熟的过程有时候就是这么简单,其中的挫折和辛酸只有自己才能最真切地感受。赛道能给予车手的不仅是一个公平的赛车环境,同样还能体验到责任感、队友情和团队协作的乐趣……  相似文献   

7.
赵洁  王艳红 《世界汽车》2014,(8):134-137
<正>"马萨5年后重夺杆位,博塔斯带回了本赛季威廉姆斯的第一个领奖台,这支老牌车队正在一步步走出困境,或许,他们从未放弃,复苏,正一点点开始。"时隔11年,奥地利再次重返F1赛历。当初的赛道已经改了名字,而现役的车手中也只有巴顿、马萨、阿隆索和莱科宁来过这里,陌生,也许这并不是一件坏事。在戏剧性的加拿大站之后,归来的奥地利站让我们更加期待。  相似文献   

8.
<正>"从踏上WRC赛道的那时起,每一位车手都在期待着捧起奖杯的那一刻,尽管他们并不知道要等多久。而对于大众车手米克尔森而言,这个期限是:十年。"严格说来,米克尔森应该算得上是WRC赛道上的"小鲜肉",比起41岁的"十冠王"勒布、32岁的奥吉尔和30岁的拉特瓦拉,只有26岁米克尔森似乎还嫩得很。但年轻并不代表资历浅,米克尔森同样拥有可以拿得出手的厚厚的履历表。2006赛季的英国拉力赛上,年仅16岁的米克尔森第一次站上了WRC的赛道,尽管这场比赛他并没有跑完全程,但却开启  相似文献   

9.
许鸿德 《汽车杂志》2004,(2):110-114
提到Gernd Berger这个名字,你脑中第一个浮出的影像是什么?资历不同的F1车迷会有不一样的答案,年轻的车迷可能想到的是穿著BMW衬衫,总是和Frank Williams、Patrick Head一起出现的BMW竞技部门总监。看F1超过5年的车谜可能还记得1997年HocKenheim赛道上Berger精彩的单站胜利。如果你想到的是Ayrtonsenna的队友、Benetton车队历史上第一位分站冠军得主.甚至是“最后一位被Enzo Ferrari钦点的年轻车手”,那欢迎你加入“F1恐龙俱乐部”,在F1赛道内外打滚了20年,Gerhard Berger终于决定离开这个他最心爱的马戏团.追求人生下一个目标。让我们在这里最后一次回顾这位“赛道内外都是传奇”的英雄人物。  相似文献   

10.
《摩托车》2014,(11)
<正>卫冕世界的帽子戏法MotoGP阿根廷大奖赛MotoGP时隔15年后终于重回阿根廷了,这也是MotoGP离开南美大陆多年后,重新敲开南美市场的第一步棋。对于一条众车手都未尝试的全新赛道,众英雄能否阻截卫冕世界冠军Marquez本赛季的连胜势头是目前赛事的最大看点。磕磕绊绊,终盼归来此次回归,阿根廷站不再选择原来的老布  相似文献   

11.
9月8日,2006年世界摩托车锦标赛第13站比赛在马来西亚雪邦赛道开始举行,曾经在这一站中夺得过2001年、2003年、2004年度分站冠军的罗西又回到了自己的福地,但去年被杜卡迪车手卡皮罗西夺去冠军的梦魇依然萦绕在他的心头,让他挥之不去,所以在这次比赛开始之前,罗西竟向记者放出了对本站失去信心的信号,让媒体不要对他抱太大的希望,并称自己能进入前三名就算不错了。不管罗西是真的对马来西亚站生出畏惧之心,还是有意示弱来迷惑对手,但位于马来西亚首都吉隆坡约65公里的雪邦赛道的确对车手是一个很大的挑战。竣工于1998年11月的雪邦赛道耗资约1.2亿美元,单圈长度5548米,最长的直道为920米,赛道宽度25米,左弯道有5个,右弯道10个,赛场的主观众席可容纳3万人,其  相似文献   

12.
赛事资讯     
正2018年赛道英雄600公里耐力赛顺利完赛2018年1月21日下午,"赛道英雄600公里耐力赛"正式在珠海国际赛车场进行。这场赛事吸引了多达26个车组、77名车手参与,其中最引人瞩目的当属排位赛的前两名,8号唐伟枫/李英健/谢家兴/熊龙组合与19号Hugues Ripert/Stephane Ortelli的组合。来自马来西亚的前F1车手熊龙携手著名华人车手李英健来到珠  相似文献   

13.
田永梁 《汽车杂志》2005,(1):154-154
历届澳门格兰披治大赛的参赛名单就像一本国际赛车名人册,印证这项盛事在许多世界车坛巨星的职业生涯中,扮演着非常独特的角色。假如有一个名字可以让大部份现役一级方程工车手心驰神往,这必定是“澳门”。在22位参加今季一级方程式赛事的车手中,包括舒马赫在内的14位曾经在享负盛名的东望洋赛道比赛。04年11月18日,又是一个新星的诞生的日子。  相似文献   

14.
5月19日,世界摩托车锦标赛的战场移师到了法国的勒芒,作为以举办24小时耐力赛而闻名于世的勒芒赛道,这次又将迎来一场摩托车赛场上顶级高手间的对决。在19名参赛车手中,代表川崎出场的普内特便是来自法国的车手,而他的队友中野真矢也长期生活在法国,所以两位川崎车手对于参加这次勒芒的比赛都暗暗地鼓足了劲儿,希望在自己的主场能有一个好的表现。同样想赢得一场胜利的还有代  相似文献   

15.
陈洋 《汽车与运动》2011,(7):138-139
下午1点半,中国量产车组别(1600cc)的比赛率先打响。排位赛中以绝对优势夺得杆位的孙正在起步时即被崔岳赶超……激烈的争斗自发车伊始。当我目睹海马福美来车队车手林立峰在4号弯道,与车手谢欣哲相撞而遗憾退出赛道时,又收到海马福美来车队其他两位车手何子贤与陈旭相继退出比赛的消息。第四圈尚未过半,海马福美来车队的四名车手已有三名退出比赛,惟刚刚加入海马福美来车队的小将孙正还在赛场上拼搏。也许是知道仅剩自己孤军作战,也许是因为年轻,刚刚19岁的他在赛道  相似文献   

16.
日本站拉力赛连续第四年在北海道举行。由于本站比赛是今年WRC的倒数第三站比赛.关系到车手和车队世界冠军的冲刺阶段.所有参赛车队都不敢大意。但谁也没有想到.两位夺冠的大热门格隆霍姆和勒布在日本都是空手而归:滑出赛道撞树退赛。10月26日,第一阶段,10个赛段(106.18km)日本站拉力赛首日就出现了众多名将撞车退出的场面.他们是福特车队的1号车手格隆霍姆、斯巴鲁车队的1号车手索尔伯格和2号车手阿特金森。福特车队已经宣布.格隆霍姆将不参加第二天的"超  相似文献   

17.
正泛珠夏季赛躲过了台风却迎来了炙热的阳光,无处躲藏的紫外线让车内外都如同桑拿般难耐。比赛当日正值父亲节,而取得冠军成为车手们献给自己父亲最好的方式。本站比赛,诸如京东物流、倍耐力轮胎等众多赞助商持续参与,深入车迷或者车队,与泛珠形成了体系化的深度合作模式。在主看台背后的商贸区,各式各样与赞助商有关的活动吸引着驻足的车迷。在最先进行的赛道英雄-壹第四回合比赛中,发车位前三的38号车手方骏宇与69号车手胡里奥-阿科斯塔及37号车手韦萨-马斯米里安诺争夺凶残。起步失误的方俊宇虽然做出1:35.693的最快圈速,但始终难以追上对手。直到  相似文献   

18.
新加坡赛道上庞大的照明系统让黑夜中的赛道变得如同白昼,这无疑让伯尼对增加F1夜赛信心倍增。但是.新加坡赛道颠簸的路面和过高的路肩却让车手们吃了很多苦头,皮奎特、苏蒂尔和莱科宁都被赛道“腰斩”了比赛;马萨在维修区的一起离奇事故葬送了冠军宝座,在比赛接近尾声时又被弯道和路肩逼得和护墙有了一次“亲密接触”。  相似文献   

19.
<正>"在踏上了战斗民族的土地之后,F1的画风也随之陡然一变,维持了多半个赛季的‘和谐’场景荡然无存,车手们一个个如打了鸡血般,在F1赛道上上演着一幕幕惊心动魄的动作大片……"当F1来到俄罗斯,似乎也沾染上了战斗民族的彪悍气息,从三练中塞恩斯的撞车开始,到正赛的两次安全车,7辆赛车退赛,整场比赛犹如一部动作大片,从起跑到最后一圈都异常惊险。众车手就像被施了魔法一般,频频出现失控、撞车的场景,让人一路提心吊胆。就连一向高冷的"冰人"莱科宁,也终于按耐不住彻底爆发,在比赛的最后一圈和老乡博塔斯来了个"芬兰对决"。是什么让F1的赛道变得如此不淡定?  相似文献   

20.
夏铭玉 《摩托车》2014,(6):112-115
卫冕世界的帽子戏法MotoGP阿根廷大奖赛 MotoGP时隔15年后终于重回阿根廷了。这也是MotoGP离开南美大陆多年后,重新敲开南美市场的第一步棋。对于一条众车手都未尝试的全新赛道,众英雄能否阻截卫要世界冠军Marquez本赛季的连胜势头是目前赛事的最大看点。  相似文献   

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