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铁路货车铸钢侧架Kf值的试验统计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用货车铸钢侧架实物疲劳试验数据,结合ZG25材料光滑试样的ε-Nf曲线,根据Neuber方程和回归分析方法,对转8A铸钢侧架疲劳缺口系数进行了统计分析,给出了Kf值的概率分布函数、均值、和标准差,为铸钢侧架在不同载荷下疲劳寿命预测提供了可靠数据。 相似文献
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力学性能试验中最少试样个数的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
王新娜 《郑州铁路职业技术学院学报》2005,17(3):44-46
通过测定P—S—N曲线的实验,推导了母体中值所需的最少试样个数n的计算表达式、子样百分位值与母体百分住值的相对误差,得到变异系数(即离散系数)a/x与最少试样个数n的关系。通过变异系数与最少试样个数的关系,我们可以确定实验中最少试样个数n。 相似文献
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为改善快硬磷酸镁水泥的抗冻性,分别掺入26%、30%、34%、38%、42%硫铝酸盐水泥替代过烧氧化镁,制得磷酸镁水泥-硫铝酸盐水泥复合胶凝材料砂浆试样。对冻融循环前后砂浆试样进行了质量损失率测试、抗压强度试验、抗折强度试验、孔隙率测试、扫描电子显微镜观察与能谱分析。结果表明:硫铝酸盐水泥掺量38%、冻融循环100次的砂浆试样质量损失率最小,密实度最大,孔隙率最小;硫铝酸盐水泥掺量34%、冻融循环100次的砂浆试样抗压强度和抗折强度均高于其他试样;掺入硫铝酸盐水泥后水化产物呈颗粒状,试样结构更致密,抗冻性能显著提升。 相似文献
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本文针对连杆调质机械性能不合格试样的分析,对水溶性淬火介质和油进行了冷却特性测试,并进行试样的淬透性试验、变形试验和连杆体盖的实物调质试验,优选出了适合连杆体盖调质的最佳介质,用于批量生产取得了良好的效果. 相似文献
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用岛津ICPS-7510等离子体光谱真空扫描型发射光谱仪,分别用硫磷混合酸溶解试样分析钨、铬、镍、钒、铜、钼、铝、钴、钛等元素,盐酸过氧化氢溶解试样分析硅,王水高氯酸溶解试样分析磷。通过三次称样完成高速钢中12种元素的分析。 相似文献
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Q235钢喷涂扩散法渗铝工艺及性能 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了加热温度、保温时间和涂料种类对Q235钢表面渗铝导的渗层深度和抗高温氧化性能的影响。结果表明,结果表明,加热温度越高,保温时间越长,渗铝层深度越深,涂料种类对试样表面渗层深度影响不大。试样经喷涂扩散法渗铝后,抗高温氧化性大幅度提高。 相似文献
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为减少路基冻胀和融沉对石太客专的影响,对石太客专路基砂卵石地层冻胀融沉特性开展试验研究。试样取自石太客专路基,测定试样在不同干密度(1.91 g/cm3,2.05 g/cm3,2.15 g/cm3)条件下,饱水砂卵石在开放系统和封闭系统条件下的温度场、冻胀量和融沉量。试验结果表明,砂卵石土冻胀力、冻胀量和融沉量随干密度的增大而减小,冻胀融沉后的砂卵石试样不会回到初始状态;封闭系统中砂卵石试样冻结达到稳态的时间大于开放系统,干密度愈小,砂卵石试样冻结达到稳定的时间愈长。根据石太客专路基砂卵石地层冻胀和融沉特性,采取疏通排水、注盐、增加外保温层、路基注入高分子材料等预防措施,保障石太客专的安全运营。 相似文献
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针对冻土材料的非线性特点,讨论了非线性临界应变能释放率GC的测试原理和方法,推导了相应的计算公式和参数确定的方法;然后给出了单边裂纹三点弯曲试样和单边“人”字切口试样的实验测试步骤和结果。结果表明,2种试样线弹性应变能释放率GC存在明显差别,但是,“人”字切口试样的GC与单边裂纹试样的GC*一致,说明非线性应变能释放率不强烈依赖于试样的类型。 相似文献
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介绍了采用表面粘贴多孔材料的圆柱体试样,通过风洞试验,验证其降低空气动力噪声的效果,并在受电弓上粘贴金属多孔材料,也确认了可以降低空气动力噪声。 相似文献
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《铁道建筑》2017,(9)
采用双轮对滚方式,利用MJP-30A试验机开展了ER8,ER8C 2种高速车轮材料与U71MnG钢轨材料的滚动摩擦磨损试验,对轮轨试样的磨损量、加工硬化、塑性变形规律和伤损情况进行了分析。结果表明:ER8C试样的平均磨损量小于ER8试样,且ER8C试验组中钢轨试样的磨损量相对较小;ER8C试样的塑性变形层深度远小于ER8试样,不同试验组中钢轨试样的变形层深度没有明显差异;ER8试样的表面裂纹深度与长度、表面剥落层片大小均大于ER8C试样;磨损过程包含了黏着磨损、疲劳磨损和磨粒磨损等多种机制;ER8C材料的抗磨损、抗疲劳性能均优于ER8材料。建议适当地提高车轮硬度来减缓车轮异常磨耗问题。 相似文献
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三维群桩—承台—墩的自振特性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了三维群桩-承台-墩的一种自振特性分析方法,其计算模型不但将群桩-承台-墩作为三维的融化结构来分析,而且考虑了桩-土的相互作用,同时简化了运输 承台的刚性模型,为全桥结构2的整体抗震安全性研究了打下了基础。 相似文献
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介绍了240喷钼活塞环涂层的金相检验方法,论述了涂层检测的主要技术指标,简述了涂层金相试样的制备技术。指出了金相缺陷与涂层工艺的相互关系。 相似文献
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浅析SW—160、CW—2型客车转向架运行平稳性 总被引:2,自引:0,他引:2
对WS-160、CW-2型客车转向架的运行性能进行了测试。结果表明,CW-2型转向架的运行平稳性优于SW-160型,分析了产生差异的原因,并提出了改进措施。 相似文献
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