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为探究水利枢纽船闸工程深基坑施工技术的应用,结合西津水利枢纽二线船闸工程,通过基准点布设与土石方调配等施工前准备,针对工程区段地质条件,设计深基坑施工工艺流程,根据施工要求完成深基坑施工作业。对施工过程中深基坑的沉降量进行监测,监测结果表明,深基坑的最大沉降值在控制范围内,证明设计的深基坑施工技术是合理可行的。 相似文献
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为实现狭窄空间、复杂环境下安全、高效、高强度的连续爆破开山作业,通过对爆区设计立体式多平台的三维布置、优化采场道路、优化爆破参数等有效措施,实现日均开采装运10万吨的高效连续作业,满足工程建设需求,提高社会经济效益,对类似工程提供借鉴和指导意义. 相似文献
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1 概述 山区公路的特征是,路线随地势走,高低起伏较大,填方路段工作面狭小,基底处理复杂. 构造物密集,路基土石方压实困难;土石成分变化频繁,施工中土石方调配必须精打细算. 正是因为有了这些特征,才带来了一系列的质量通病,直接影响到公路工程的使用性能和使用安全.山区公路施工质量控制的目标,就是克服和解决这些质量通病. 相似文献
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介绍机械化配置方案的目的及实现过程,并将其应用于土石方工程中。基于施工中配置最优化的方案提出机械配置原则,针对土石方装运系统的特点,构建了合理装运过程仿真模型,模型主要是用来验证机械配备方案的合理性,通过装运系统过程仿真,能得出该方案下的各项参数指标,如施工工期、施工费用、机械效率等,从而为方案评价提供数据准备。 相似文献
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推导了梯形横断面的航道疏浚和筑坝工程采用断面面积法进行土石方计量的理论公式,通过误差分析,得出现行计算公式存在理论正确差,提出了减少计算误差措施。 相似文献
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跨流域调水工程是破解水资源空间布局不均衡的战略性手段,属于一项利国利民的重要工程,其目的在于完成对水资源的合理、优化配置,确保区域水资源的稳定供应与可持续发展.本文通过对跨流域调水工程特征与运行管理体制现状的分析,在充分借鉴国外典型跨流域调水工程运行管理启示基础上,从合理总运行管理目标、协调宏观调配权限与市场化运作管理... 相似文献
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土石海堤作为一种传统的堤防形式广泛运用于水运工程中,但由于土石海堤自身的局限性,及其修建时的施工缺陷、运行不当,往往存在渗透破坏等严重的安全性问题,严重威胁建筑物的安全运行。针对已有工程,提出一种新型的水泥固化土海堤防渗结构形式,利用有限元软件ADINA,采用摩尔-库仑和Druker-Prager弹塑性本构模型,对普通土石海堤与水泥固化土海堤不同堤坡相同工况下流固耦合效应应力场、渗流场与应变场进行数值模拟分析。结果表明:使用水泥固化土不仅减少海堤内、外堤坡比,节约土地资源,而且降低整个工程的工程投资,是一种简捷、可靠的方法。 相似文献
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偏心爆破挤淤技术应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
偏心爆破挤淤法是在爆破挤淤法的基础上进行改进的一种新尝试,文中以连云港海滨新城金海一期陆域形成海堤及围堰工程为例,通过对其施工工艺介绍和设计断面稳定性验算,得出该种尝试在理论上的可行性;并对围堤工后进行钻孔检测和位移监测,进一步确定偏心爆破挤淤法在实际应用中的可行性。与传统的爆破挤淤法相比,具有节约成本,节省时间的优点,这次新尝试也可为类似工程的设计和施工提供参考。 相似文献
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袋装砂围堰在软土地基的滩涂上施工,如何准确预留沉降量,是决定工程的关键所在。依托文莱PMB石油化工项目,对袋装砂围堰施工期预留沉降量的影响因素进行了分析和研究,采用双曲线法分析推算袋装砂围堰预留沉降量。 相似文献
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数字地形的构建是实现可视化的重要组成部分。针对构建难度大、耗时长等问题,提出基于谷歌地球(Google Earth,GE)的数字地形数据快速获取方法和基于地理信息系统(GIS)的二维图纸精细化数字地形数据获取方法。通过不规则三角网(TIN)建模原理与GIS可视化技术,实现了数字高程模型快速构建方法;结合Arc GIS与91卫图软件,根据研究区域重要性,建立了不同精度的数字地形;并以松花江干流汤原区段堤防工程为例,构建了研究区域的数字地形,验证了本文所提出方法的可靠性和实用性。 相似文献
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受制于砂石等建筑材料匮乏,浙江沿海围垦工程推进困难,寻找合适的替代材料迫在眉睫。因地制宜,就地取材,利用滩涂丰富的黏土资源,形成袋装固化土筑堤技术。即利用滩涂淤泥为原料,添加固化剂充灌袋体作为堤心代替砂石料等常规材料修建围堤。通过对固化土工程特性和袋装固化土围堤在外部荷载作用下的稳定情况进行研究,结合台州已建固化土围堤的经验和试验及检测资料,提出合理的计算方法,为固化土筑堤设计方法的建立提供可靠的依据。 相似文献