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汽车变速器故障振动特征提取的试验研究 总被引:11,自引:0,他引:11
本文结合疲劳寿命试验的过程对东风EQ-140汽车变速器故障进行了振动试验研究,利用时域波形分析,频谱分析,细化谱,解调,谐波幅值分析等信号处理方法提取了断齿,轴向窜动,轮齿磨损,滚动轴承疲劳剥落和点蚀等典型故障特征,并进行了分析。 相似文献
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在电动谐振式转向节疲劳试验装置上用升降法测定EQ140-1汽车转向节以10^7次为循环基数的疲劳极限,并由此估算出其安全系数。 相似文献
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新型09MnReL的开发及其在汽车上的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
为了提高EQ140发动机悬置的疲劳寿命,降低零件成形时的冲废率,研制开发了新型09MnReL,使得该钢满足了汽车生产的要求,成为国内制造汽车梁类零件最理想的材料之一。 相似文献
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在分析和试验的基础上,从扩大气流通面积,改变阀片形状和厚度,改变阀片弹簧形状和刚度,以及减小余隙容积等方面,对EQ140型汽车空气压缩机气阀进行了改进设计,对比试验表明,改进设计后,该空气压缩机的充气系数明显提高,较好的解决EQ140型汽车窍压缩机泵气不足的问题。 相似文献
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分析了EQ140型汽车差速器从动齿轮锻件辗扩变形特点和辗扩用毛坯设计中的主要问题,阐明了辗扩用毛坯优选法设计的原理和计算过程,应用优选法指导EQ140型汽车差速器从动齿轮扩工艺试验,可使试验次数大为减少。 相似文献
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介绍了贯通式双驱动桥轴间差速锁操纵结构,分别对EQ3162F,EQ4242G,两种重型载货汽车的轴间差速锁操纵结构的组成和使用过程中可能出现的故障分析与排除。 相似文献
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EQ140汽车消声器的失效原因分析与改进方向的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
叙述了国内与国外发达国家消声器设计与制造上的差距,对EQ140汽车消声器进行了解解分析,找出了导致消声器失效的主要原因,并指出了以后改进方向以及加速开发消声器的重要性。 相似文献
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汽车驱动桥是汽车的主要传力件和承载件,与从动桥共同支承车架及其上的各种重量。并承受由车轮传来的路面反作用力和力矩。驱动桥壳又是主减速器、差速器及驱动车轮传动装置的外壳,因而驱动桥壳应具有足够强度和刚度。这要求后桥在强度、刚度、韧性上有较高水平,因此对桥壳的疲劳寿命要求颇为严格,利用计算机辅助工程(CAE),可以对汽车关键零部件进行寿命预测,可大大缩短开发周期,又能节省大量试验费用。本文建立驱动桥壳有限元模 相似文献
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本文论述了运用可靠性理论计算汽车零件寿命的方法,根据实测数据对东风EQ140汽车的气缸、离合器摩擦片、曲轴止推片进行了典型计算。 相似文献
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X. Wang W. Xu Y. Huang M. Zhong H. Fan 《International Journal of Automotive Technology》2012,13(6):923-932
This study seeks a practical method for simulating the vertical bending fatigue test of the BANJO housing of a five-link rear axle. Linear static and transient dynamic finite element models are constructed for the rear axle in which the rubber bushings and the bearings of the axle shafts are reasonably modeled with solid and shell elements, respectively, for simplicity. The calculated results are compared with the measured strain histories, and the results indicate that the finite element models constructed are reasonable. The hypothesis of equal fatigue damage is applied to determine the Hainan proving ground driving life prediction that is equivalent to the constant amplitude fatigue life in the vertical bending fatigue test. 相似文献
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汽车前后轴台架疲劳试验与海南汽车试验场的疲劳寿命当量关系 总被引:2,自引:1,他引:2
以某轻型汽车后桥壳为例,运用工程疲劳寿命估算与道路模型疲劳试验相结合的方法,给出了该后桥壳基于海南汽车试验场可靠性试验的道路行驶载荷条件下所得到的疲劳寿命概率分布。 相似文献
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以某型汽车后桥为例,应用三维建模软件及有限元分析软件对驱动桥桥壳进行有限元分析,为驱动桥桥壳的设计提供理论设计依据。 相似文献
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汽车后桥噪声的分析与试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文对JHC6400型汽车后桥的噪声功率,表面声强,表面声压,表面振速及相应的频谱等进行了全面,系统的测量与分析,研究结果表明:后桥噪声能量主要分布在中心频率为0.8-2kHz的频带内,它由桥体和桥盖的表面噪声构成,后桥噪声产生的根本原因是,后桥齿轮副在运转中产生的冲击与振动;噪声产生的直接原因是后桥表面的振动,所以后桥噪声的治理应在上述频带内以振动控制为主,以振动传递的路径和发声体做为主要研究对 相似文献
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详细论了DD32/120系列后桥设计方案,对从动齿轮与桥壳间隙及从动齿轮与主减速器壳前轴承座间隙进行了计算。 相似文献