曲线梁桥纠偏复位施工在杭甬高速的应用

针对杭甬高速宁波段大朱家跨线桥出现的非传统桥梁病害,按照病害类型及实际现状,采用小半径曲线梁桥纠偏复位施工措施治理通车状态下的桥梁。着重介绍了该方法的施工原理和施工工艺,加固后的桥梁结构运行良好,未出现明显病害,事实证明纠偏复位施工在治理高速公路小半径曲线桥梁上有着显著的效果。     

匝道箱梁纠偏施工工艺探讨

部分高速公路桥梁经过多年的运营之后出现了梁体位移、扭转、支座脱空和受力不均等病害,为保证高速公路的正常工作,需及时对病害桥梁进行梁体纠偏、支座更换处理。该方法能够使桥梁恢复建设初期的工作状态,并防止再次出现相同病害。     

某大桥墩柱纠偏设计及施工小结

以具体的工程实例为背景,对某大桥墩柱病害原因进行了分析,提出了详细的纠偏方案,对该项目进行了施工小结,为后续同类桥梁墩柱纠偏提供参考。     

汉施公路某桥质量危害分析及加固处理技术

本文介绍了汉施公路某桥存在的病害现状，病害产生的原因分析以及病害综合整治所采用的新工艺、新材料。其中，2000余吨箱梁整体顶升、纠偏、平移复位修复桥梁的施工技术在国内尚属首次，同时，支座更换及维修，裂缝灌胶及封闭，粘贴钢板及碳纤维布等桥梁加固处理的新技术、新材料在该加固工程中得到综合、有效的运用。     

高墩桥梁桥墩偏移病害分析与纠偏处理

高墩桥梁易发生盆式支座超限滑移、剪切破坏的情况,严重时对应过渡墩发生较为明显的桥墩单向偏移等病害,有的桥墩竖直度方向上已偏离达十几甚至几十厘米,严重危害桥梁结构运营安全。结合工程实践,分析了这些病害产生的原因,总结了支座安装缺陷对高墩桥墩受力影响的规律,并结合病害情况给出了纠偏处理方案及施工技术要点,以供类似工程项目参考。     

大纵坡、高墩桥梁桥墩检测及纠偏方案

随着中国高速公路里程的飞速发展,跨越深沟或特殊地形条件需要修建大量高墩、大纵坡桥梁,受温度、车辆荷载、施工及设计等因素影响,墩柱向升坡方向累计偏移,导致墩柱出现大量横向裂缝,其承载能力及行车安全无法保证.结合工程实际,通过现场检测及病害原因分析,给出对应的纠偏方案,多座桥梁纠偏方案的实施证明该成果成功,对其他类似工程有...     

公路桥梁常见病害的检测及加固措施

伴随着城市化进程的不断推进,人们对交通运输的需求量不断加增,这也使得城市桥梁所承受的压力不断增加,甚至很多公路桥梁都是在超负荷的情况下运转,加之外界自然环境的客观因素影响,公路桥梁病害问题越发多见,为更好的保障公路桥梁运输安全,笔者结合自身的实践工作经验,对公路桥梁常见病害检测方式及加固措施做出了分析。     

北斗定位技术在山区桥梁高墩纠偏监测中的应用

北斗定位技术可对桥梁形变监测和预警提供全天候的实时高精度定位结果,但目前国内北斗定位技术针对山区恶劣环境下高墩桥梁形变监控尚属于研制开发阶段,未有相应技术规范。通过实际工程,阐述了北斗卫星定位技术在山区高墩桥梁变形健康监测中设备的安装及运用,介绍了纠偏控制过程及北斗监测系统云平台内部框架和功能目的。并采集病害桥梁纠偏位移北斗数据和人工监测数据进行对比分析,倾角仪在测量计算高墩位移时数据并不准确,北斗和人工监测数据误差在3 mm之内,误差值相对标准差均小于1。因此北斗定位技术在山区桥梁高墩偏位监测中具有良好的精确度及可靠性。     

城市桥梁病害调查及成因分析

通过对沈阳市桥梁基本现状和病害情况进行调查,对桥梁基本病害的主要成因进行了分析。以此为根据,提出了相应的处理措施,并提出了有关城市桥梁维护管理的几点建议。     

高墩、大纵坡桥梁桥墩纠偏过程中的两种垂直度测量方法

受地形、地貌影响,高墩、大纵坡梁桥的桥型结构在高速公路中广泛应用,受车辆荷载、温度、施工及设计不完善等因素影响,该桥型的过渡墩多存在纵向偏位情况,甚至存在落梁的风险.为确保桥梁结构安全,需要对偏位桥墩及时进行纠偏复位.以某运营期高墩、大纵坡桥梁高墩纠偏工程为背景,使用圆柱切线法、圆柱三点法对纠偏桥墩纠偏过程中的墩垂直度进行跟踪测量,确保桥墩纠偏过程中、纠偏完成后桥梁结构安全.     

地铁施工对连续刚构桥的病害影响研究

随着城市现代化进程的加速,城市人口不断增多,城市交通拥堵问题日益突出,而地铁能很好地缓解城市交通拥堵状况,从而各大城市先后进行了地铁修建,而地铁施工必将影响临近建筑物。因此,针对地铁施工对连续刚构桥的病害影响进行了分析和研究。通过实际工程检测获得桥梁结构不均匀沉降数据,然后建立有限元模型进行分析,通过对比分析,在一定范围内,地铁施工主要会引起该桥梁墩柱的不均匀沉降,会加剧桥梁混凝土结构开裂病害,是产生桥梁病害的主要原因之一。     

连续梁桥交接墩偏移病害纠偏量控制研究

以连续梁桥交接墩纠偏工程实践为依托,分析了纠偏过程中纠偏量与墩柱受力关系,提出了纠偏量控制要求及纠偏量控制要点,可为类似病害处理提供借鉴。     

基于机器学习的RC桥梁病害检测方法

针对现有桥梁检测中人工判别病害工作量大、效率低的问题,以钢筋混凝土(RC)桥梁为对象,阐述了机器学习在RC桥梁病害检测中的应用。从现有桥梁病害检测方法、机器学习方法、机器学习在RC桥梁中的应用进展三个方面进行研究,结果表明,基于深度学习的病害检测方法能够自动从病害图像中提取特征,实现病害的分类和定位,提供了一种病害自动化检测场景,有利于桥梁智能化管养。     

大连市城市桥梁病害与防治

通过探讨大连市城市桥梁出现病害的主要成因，提出系统防治桥梁病害的处理措施．对于桥梁管养可起到一定的借鉴参考作用。     

某跨线刚构桥预应力张拉施工病害补救措施研究

针对某跨线刚构桥预应力张拉施工时顶板混凝土崩裂病害,研究病害产生的原因,并提出了凿除局部混凝土的钢束纠偏方案和增加横隔板的局部补强方案。对两种方案进行比选,主推增加隔板方案,并减少预应力数量调整桥梁受力,加厚桥面铺装调整结构线形,建模分析补救措施的效果。计算结果显示:经过补救可以满足规范的受力要求,保证了桥梁施工和运营安全。     

基于Midas Civil分析的桥梁承载力及维修加固处理

列举桥梁的主要病害,并对其病害成因进行分析。根据桥梁检测结果,运用Midas Civil软件分析两种不同工况下桥梁主梁的承载能力,并根据主梁的验算结果对桥墩和支座进行验算。经计算分析出桥梁的整体状况为合格,但上部结构的病害较严重,针对病害提出相应的维修加固方案。     

桥梁病害处治与维修加固技术

本文分析了桥梁病害的种类以及其产生的原因,同时对其维修加固技术作出了具体的分析。随着我国交通事业的不断发展,桥梁建设的数量也在不断增加。与此同时,一些老旧桥梁由于自身的承载力相对有限,在使用过程中发生了不同程度的病害。为延长桥梁的使用寿命,使其更好地为人们出行服务,本文以桥梁病害处治与维修加固技术为课题,深入展开了探讨。     

桥梁支座更换设计中支座应力的取值探讨

支座更换方案设计及施工时,会遇到更换不同时期按不同规范标准设计的公路桥梁支座,不同时期支座病害程度和病害成因不尽相同,差别较大.对此文章分别介绍了不同时期公路桥梁支座产品标准和设计存在的主要问题,及支座承载能力和强度储备的概念.     

桥梁病害加固技术探讨

该文首先介绍了桥梁常见的病害,然后针对病害桥梁的不同情况,重点介绍了桥梁上部结构、下部结构的加固方法,并以苏州某桥为加固工程为例,详细说明了加固方法的应用。     

刚架拱桥的病害分析及防治对策

针对已建多座刚架拱桥出现不同程度病害的问题,通过现场检测几座刚架拱桥病害所测的资料,分析了刚架拱桥出现病害的原因,提出了相应的防治对策,以期为同类桥梁的设计与施工避免出现类似病害提供参考。