武警铁路运输投送能力评估系统设计

为提高武警铁路运输投送能力评估的自动化和信息化水平,在分析运输投送能力评估系统研究意义的基础上,对系统架构、系统功能、评估模型等进行设计。将信息化评估手段引入能力评估现场,会极大提高评估效率,便于部队了解自身铁路运输投送能力,也能为上级制订更加科学的铁路运输投送方案提供依据。     

军队航空运输力量体系建设研究

从新型军事力量构成、加强空中投送能力及军队转型建设和实现部队快速投送等方面阐述了军队航空运输力量的地位作用;从规模数量、基础设施和动员法规等方面分析了军队航空运输力量建设现状;提出了军队航空运输力量体系建设发展对策：建设军队航空运力拳头、深化军民融合和完善配套保障。为相关政策的制定和研究提供借鉴和参考。     

基于神经网络的部队投送路径优化方法研究

路径优化作为部队投送决策的核心环节,对提高部队机动性能和后勤保障能力具有重要作用。建立神经网络算法求解模型,选择合适的神经网络类型建立目标函数并进行凸优化处理,利用MATLAB进行路网拓扑和数据训练,并对输出结果进行定量评估。以某部队远程投送任务想定为例,计算得到最优化投送路径。计算结果表明,在战场复杂多变情况下,此方法具有简单、快速、可操作性强的优点,可为部队投送决策提供一定有益参考。     

军民融合式空中战略投送体系建设的思考

空中战略投送能力是我军遂行多样化军事任务的根本保障。针对空中战略投送需求大与军队运输运不快、运不远、运不多的突出矛盾,从构建一体化管理、完善法规标准、增强联合训练演练等三个方面,对我军空中战略投送体系建设提出初步建议,有利于部队投送能力和机动能力的提高。     

部队战略投送模式研究现状

研究部队战略投送模式问题具有重要理论价值和现实意义,不但可规范战略投送形式,为组织部队战略投送提供适用的方式,而且还可作为战略投送力量编成的基本依据。对美军、俄军以及我军有关部队战略投送模式的研究成果进行了综合分析,以期为规范形成具有我军特色的部队战略投送模式提供理论参考。     

基于G1-可拓物元法的武警部队铁路运输投送能力评估探析

铁路运输是武警部队执行维稳、处突等任务的主要投送方式。为了更好地评估武警部队铁路运输投送能力,提出了一种基于G1-可拓物元法的武警部队铁路运输投送能力评估方法,首先建立评估指标体系,然后运用G1法赋予各指标权重,最后运用可拓物元法进行综合评估,得到量化评估结果,从而使评估过程更加客观科学,结合实例说明了投送能力的评估过程。研究可为相关部门制定投送方案提供数据支持。     

基于动态网络图的兵力投送优化算法研究

针对西部地区部队部署点位分散、机动投送能力有限的实际困难,重点对兵力投送优化问题进行了研究。根据实际投送任务需求和现有交通运输能力,提出了运用动态网络图优化兵力投送方案的方法思路,以投送时间最短为目标,动态优化兵力投送序列和投送路径,为科学制定兵力投送方案提供决策支撑。最后通过仿真实现,结合具体案例分析验证了所提算法的有效性和实用性。有利于部队投送和机动能力的提高。     

加快我军航空应急投送能力建设的思考

航空应急投送能力建设是部队投送能力建设的重要组成部分,是未来战争不可或缺的重要支撑,更是目前我军军队威慑能力建设的重要内容之一。介绍了部队航空应急投送的特点和意义,分析了部队航空应急投送的现状和需求,指出了制约部队航空应急投送的主要因素,提出了建立军地一体化的航空应急投送指挥机构,以及加紧大飞机的自主研制、提高空管系统应急能力、完善机场基础设施建设等拓宽应急投送运力资源的几点建议。     

涉外非战争军事行动航空运输保障能力建设研究

加强涉外非战争军事行动航空运输保障能力建设,是贯彻落实军事力量"走出去"战略、提升我军参与国际事务能力的重大现实问题。分析了涉外非战争军事行动航空运输保障存在的问题:缺乏顺畅的跨国航空运输保障协作机制、一定数量规模的远程航空投送力量、适应国际标准技术性能的载运工具、适用配套的航空运输地面保障装备和涉外非战争军事行动区的基地网络,阐述了涉外非战争军事行动航空运输保障能力构成要素,从协作机制、投送力量、法律法规、保障装备、海外基地等五个方面提出了加强涉外非战争军事行动航空运输保障能力建设的对策措施。     

构建军事交通运输信息平台的几点思考

信息化条件下战争，作战视野和作战地域将进一步扩大，对部队投送和机动能力的要求越来越高。此外，随着我国国防地位的提高，我军参与维和行动，联合军演，远洋护航、国际救援任务也日益增多，跨国兵力投送和物资运输更加频繁，远距离，高强度战略战役投送的需求越来越多。     

部队机动投送计划选择的多属性决策模型及求解

部队机动投送计划选择影响着机动投送行动实施的效果,运用评估标准能够将定性和定量的方法结合,比较出多个计划的优缺点,为决策提供方便.综合考虑部队机动投送任务要求,选择投送持续时间、投送风险、投送便捷性、投送成本四个因素作为部队机动投送计划选择的评价指标,建立多属性决策模型,并运用信息熵权法确定属性权重,采用ELECTRE...     

综合运用LOGIT模型和AHP法预测部队联合投送方式分担率

在组织部队联合投送时需综合利用多种投送方式,合理确定各种投送方式的分担率十分重要,传统上多用定性方法确定,随意性较大。采用多项 LOGIT 模型,结合 AHP 分析法,对部队组织联合投送时各种投送方式的分担率进行了预测,为合理选择各种投送方式、拟制部队投送计划方案提供科学依据。     

构建军事交通运输信息平台的几点思考

信息化条件下战争,作战视野和作战地域将进一步扩大,对部队投送和机动能力的要求越来越高。此外,随着我国国防地位的提高,我军参与维和行动、联合军演、远洋护航、国际救援任务也日益增多,跨国兵力投送和物资运输更加频繁、远距离、高强度战略战役投送的需求越来越多。军事交通运输是部队行动的重要依托,是后勤保障的中心环节,为了提高军事交通运输保障能力,构建基于信息技术的军事交通运输信息平台,逐渐成为提升我军军事交通运输保障能力的重要途径和必然选择。本文就什么是军事交通运输信息平台、该信息平台的功能及如何构建做一些探讨。     

建制部队铁路投送保障能力评估有关问题探讨

通过对建制部队铁路投送保障能力评估主要特点的总结,发现在目前的评估实践中存在着评估指标体系不完善、评估标准不规范、评估数据采集不先进等问题,并针对这些问题提出了细化完善评估指标、综合使用多种评判方法、加强军地信息技术合作等改进措施.为开展相关的研究和评估提供了参考.     

军用车辆船舶滚装运输有关问题研究

为提高军用车辆海上运输效率,对滚装船车辆配积载、系固校核和局部强度校核等进行研究,进一步加强滚装船运输军用车辆的规范性。对部队海上投送具有一定的参考价值。     

飞艇在执行多样化军事任务中的作用

介绍了飞艇的优势及其研发动态,阐述了面向多样化军事任务需求赋予飞艇的新用途:实现门到门的运输,可用于支援后勤运输指挥站或指挥中继,用来全天候监视搜索和战场通讯保障等.飞艇的应用有可能在短期内解决大部队、重装备远距离的快速投送难题.     

美国民航运力动员的特点及启示

美国的民航运力是美军战略投送力量的重要组成部分,对其实现兵力快速投送发挥着重要的作用。本文对美国民航运力动员的特点进行了深入地分析和探讨,并结合我国航空运输的实际情况．就如何完善组织管理机构、健全运行协调机制、加强空运后备力量建设、健全民航运力动员法规体系、加快民航运力动员信息系统建设等提出了一些具体的看法,旨在提高我国民航运力快速动员能力。     

战略投送基地物资航空投送转运作业线设计研究

物资航空投送转运作为战略投送基地的重要职能,在保障部队执行多样化任务中起着重要作用。在定义物资航空投送转运作业线概念的基础上,依据物资航空投送转运作业流程和功能区建设实际,规划设计了6类典型的物资航空投送转运作业线结构。为优化设计物资航空投送转运作业线、合理规划物资航空投送转运系统提供了技术支持。对提高战略投送基地物资航空投送保障能力、降低运行成本、提高经济效益具有重要意义。     

我国民航货机现状、发展与军事应用价值

对我国民航货机的建设现状进行了综合分析,展望了未来民航货机发展的途径:国外引进、本国生产。在此基础上,从"有利于增强部队远程快速投送能力,有利于提高部队装备物资应急保障能力,有利于完善军民融合一体的保障机制"三个方面,阐述了民航货机的军事应用价值。     

航空战略投送支援机队的实战化运用

航空战略投送支援机队主要依托民航运输企业组建,平时主要为经营生产服务,用于国防运输投送,必须提高其实战化运用水平。为此在平时做好实战化训练的基础上,对航空战略投送支援机队的运用时机与权限、运用方法与运用模式等问题进行了研究,旨在为提升航空战略投送支援机队的实战化运用水平提供理论参考。