LDJ-Ⅰ型铁路车辆轮对自动测量机的开发

介绍了LDJ—Ⅰ型铁路车辆轮对自动测量机的工作原理、系统构成、主要性能和技术参数,以及检测工艺的确定等。     

接触式测量技术在铁路货车轮对外形尺寸测量中的应用

为了实现货车轮对踏面形状及位置尺寸的自动化检测,开发了接触式货车轮对自动测量机。     

激光技术在轮轴收入中的应用研究

针对国内铁路车辆检修行业轮轴收入过程中存在的技术落后现状,采用激光技术实现了轮对踏面各几何尺寸的自动测量,可同时判断检出轮对踏面擦伤、剥离故障,并在轴承标志板的激光清污和信息自动识别方面进行了有益探索。     

“铁路车辆金属橡胶件无损剥离装置”通过太原铁路局技术评审

<正>2014年4月29日,太原铁路局科委组织专家对太原北车辆段、晋中长龙天源科技有限公司联合研制的"铁路车辆金属橡胶件无损剥离装置"进行了技术评审。"铁路车辆金属橡胶件无损剥离装置"采用超音频感应加热技术,无损剥离和处理车辆旧金属橡胶复合件,将处理合格后的钢件通过必要硫化作业,加工成检修用的合格橡胶复合件,使金属橡胶件循环再利用。评审委员会专家认为"铁路车辆金属橡胶件无损剥离装置"不影响钢件理化性能和型式尺寸,能满足铁路相关技术要求;生产过程中产生的烟尘,经过烟尘收集、光分解和活性炭净化、水洗过滤等处理后进行排放,满足环保要求;装置采用自动控制技术,实现自动上下料、自动加热、温度可控,操作简单,工作效率高,质量稳定。同意通过技术评审。     

“LDYJ-A铁路车辆轮对压装机”通过太原铁路局技术评审

<正>2014年4月23日,太原铁路局科委组织专家对太原北车辆段和沈阳清林机械有限公司联合研制的"LDYJ-A铁路车辆轮对压装机"进行了技术评审,该项目通过了太原铁路局技术评审o"LDYJ-A铁路车辆轮对压装机"由主机、测量系统、液压系统,输送举升机构和操作控制系统等组成,具有轮对压装、设备校验、轴端照相、压装数据存储与打印、声光报警等功能,适用于铁路客、货车辆轮对压装作业。该设备通过压装压     

铁路车辆轮对水性涂料全自动涂装系统开发

针对铁路车辆轮对涂装要求,设计开发了铁路车辆轮对水性涂料全自动涂装系统,文章从系统结构、技术参数等方面详细介绍了该铁路车辆轮对水性涂料全自动涂装系统。     

LDJC型货车轮对尺寸自动测量机

介绍了货车轮对尺寸自动测量机的主要技术参数、结构及功能等。     

LWCZT专用探头声束偏斜角的测试

由于LWCZT型客货车轮轴微机控制超声波自动探伤机的普遍使用,对铁路车辆轮对超声波检测向科技化、自动化发展有了较大的推进,给铁路车辆的安全运行打下了良好的基础。在实际工作中要保证微控超探机良好的性能,首先要保证探头的各项性能指标     

新型轮对参数自动测量装置

介绍一种自动测量铁路车辆轮对参数并实现计算机自动化管理的新装置.该装置采用工业控制计算机、结构光视觉传感器以及各种先进的测试和控制技术,实现了对包括轮对外形尺寸、车轮踏面擦伤和剥离等多个参数的全自动非接触测量,可显著提高工作效率和轮对测量精度.     

地铁车辆轮对外形尺寸在线检测系统

在地铁车辆运行过程中,车轮受环境影响磨损较为严重,易导致外形尺寸超限.实现轮对外形几何尺寸的自动检测是关系车辆行车安全和正常运营的关键.采用光截图像法,设计了轮对外形尺寸检测系统,实现了轮缘高度、轮缘厚度、车轮内距、车轮直径的在线自动测量.该系统采用LS-SVM预测模型实现了对地铁车辆车轮磨耗趋势的精确预测分析;并将轮对外形尺寸测量参数结合预测模型运用到轮对检修中,产生了较好的经济效益.     

铁路货车轮对轴径自动测量机研究及应用

本文介绍了采用光幕测量技术和计算机技术,自动完成轮对的定位、旋转、测量,具有测量精度高、速度快,测量数据可溯源、即时显示打印、存储、传输的货车轮对轴径自动测量机的原理、结构、用途,以满足货车轮轴检修线上快速、准确测量轴径的要求。     

铁道车辆轮重测定仪检定装置的研制

为满足铁路货场铁路车辆轮重测定仪的现场检测与维修工作,研制了体积小、重量轻、结构简单的LJ-B型铁路车辆轮重测定仪检定装置。从研制目标、系统结构与原理、研制方案和技术难点及实际运用情况等方面,详细介绍LJ-B型铁路车辆轮重测定仪检定装置。     

轮对参数自动检测新装置

介绍一种自动测量铁路车辆轮对参数并实现计算机自动化管理的新装置,详细论述了新装置的结构、工作原理和测量方法。该装置融合结构光视觉传感技术、步进驱动技术、图像处理技术以及各种先进的测试和控制技术,实现了包括轮对外形尺寸、踏面擦伤和剥离等多个参数的全自动非接触测量,显著提高了工作效率和轮对测量精度。     

铁路货车轮对在线综合检测系统研究

针对重载铁路车辆轮对磨耗随重载和提速的发展日趋严重问题,提出构建铁路货车轮对在线综合检测系统。系统能够在线自动检测车辆的轮对尺寸和踏面擦伤,获得轮对尺寸参数及踏面擦伤和图像预警信息。对系统组成和功能、综合检测算法及环境适应性等方面进行分析,加入仿射算法补偿检测精度,通过磨耗预测算法模型及数据融合判别算法研究,提升系统可靠性、准确性、预见性及综合性。系统可实现轮对故障的提前预警,以期为维修人员进行轮对维护和检修提供有效信息支持和决策参考。     

径向转向架的研制

为提高铁路车辆曲线通过性能,降低横向力,开发了径向转向架.分析了铁路车辆轮对的特性及走行稳定性,介绍了径向转向架的开发背景、过程及今后的发展.     

郑州华天机电装备有限公司

本公司专利产品已经通过铁道部运输局（运装管验[2005]278号）技术评审。在既有机型的基础上产品功能有拓展。品种也有增加。现有车轴测量机、轮对测量机、轴颈测量机、轮轴综合测量机、车轮（轮饼）测量机等品种机型,服务于车辆段、车辆工厂客货车辆的发展需求。客户若对设备另有其它特殊要求,我们将全力满足。     

基于激光位移传感器的城市轨道交通车辆轮对尺寸在线检测系统

车轮磨损是城市轨道交通日常运营的一大安全隐患。提出了一种基于2D激光位移传感器的列车轮对尺寸在线测量的新方法,阐明了该测量方法的系统构成及在线测量原理。系统由两组激光位移传感器和两组激光对射开关组成,通过激光位移传感器测量轮对外形轮廓线,然后根据踏面几何关系得到轮缘高、轮缘厚尺寸值;提取同一车轮通过该在线测量系统时传感器输出的各时刻轮缘顶点坐标,经时空还原将轮缘顶点变换到同一时刻的轮缘顶点圆上;通过最小二乘拟合圆得到车轮直径。现场试验结果表明,该轮对尺寸在线测量系统能满足轮对尺寸的现场实际测量要求,为轮对尺寸在线非接触式测量提供了一种新的解决方案。     

高铁轮对高精度测量系统设计与实现

针对国内轮对尺寸测量手段落后、精度不高、测量效率以及自动化水平低的问题,设计并实现了一种接触式轮对外形尺寸自动化测量系统。该系统利用接触式触发测头以及位移传感器实现了轮对外形尺寸自动化测量,并通过相对测量原理以及温度补偿算法实现了包括内侧距离、轮位、轴颈直径等长度尺寸及径向尺寸的高精度测量。通过在高铁轮对生产组装现场实际试验及试用验证,该系统的测量结果具有高精度和高一致性,满足高铁轮对各个尺寸的测量精度要求。     

谈谈对LZF－2铁路车辆轮重测定仪的检测方法

谈谈对ＬＺＦ－２铁路车辆轮重测定仪的检测方法何小菊（国家轨道衡计量站）当前，铁路运输中如何确保行车安全一直是人们普遍关注的重要课题。为此，多年来经过科研人员的不懈努力和探索，已进行了多项课题研究。其中用ＬＺＦ－２铁路车辆轮重测定仪（以下简称轮重仪）就...     

铁路车辆轮对生产线的研究

通过对目前国内铁路车辆轮对生产线及轮对生产发展趋势的分析,介绍利用既有生产厂房,通过更新、改造设备,实现了客、货车轮对自动化生产。新的轮对生产线的使用,在减轻工人劳动强度、优化工艺流程、提高生产效率等方面均取得了显著效果。