帕萨特B5型轿车防抱死制动系统故障2例

<正>例1ABS警告灯和制动系统警告灯常亮故障现象:一辆帕萨特B5型轿车,在打开点火开关或起动发动机后,仪表板上的防抱死制动系统(ABS)警告灯和制动系统警告灯(红色惊叹号警告灯)一直点亮,同时仪表板发出报警声,车辆在行驶时其防抱死制动功能失效。     

捷达轿车ABS电磁感应式轮速传感器的工作原理、检测及故障诊排实例

捷达轿车装用的是美国ITT公司生产的MK20—1型电子控制防抱死制动系统,装备有ABS警告灯,每次起动时ABS都要进行自检。当点火开关从关闭位置（OFF）转到打开位置（ON）时,ABS警告灯闪亮2s,若没有检测到故障则警告灯会自动熄灭;当发动机起动后,ABS警告灯同样闪亮2s,如没有故障则警告灯自动熄灭。     

凯美瑞EGR阀引起怠速不稳故障的诊断

<正>一、问题的提出本人暑期在某汽车修理厂实习时,维修厂接修了1辆2008年生产的丰田凯美瑞轿车,其故障现象是怠速不稳,并伴有冷起动困难的问题,按照常规的流程检修,在更换了怠速控制阀、冷却液温度传感器和喷油器等零部件后试车,故障始终未排除。再次梳理诊断思路,首先是观察仪表板上的发动机故障警告灯,接通点火开关,发动机故障警告灯亮,表明仪表指示正常。接着便起动     

凌志400轿车EGR故障的检修

故障现象一辆日本凌志LS-400型轿车,发动机型号IUZ-FE。当发动机正常运转后,仪表板上故障警告灯闪亮,发动机高速运行时,强劲动力稳定性下降。检修程序拆卸发动机密封罩,点火开关置于“ON”, 启动发动机。用跨接线SST检查连接器端子TE1和E1。根据仪表板上发动机故障警告灯的闪亮     

故障一点通 频发故障 一点就通

<正>2009款新宝来控制单元接地不良导致ABS灯报警故障现象:一辆2009款新宝来轿车,ABS警告灯偶发报警,多在路况不好时发生。故障诊断与排除:报警时诊断仪不能进入03地址ABS控制单元,检查ABS控制单元接地,接地螺栓附有油漆(图1)。当接地点偶发接触不良,ABS控制单元停止工作,ABS警告灯报警。清理接地点,故障排除。(文/李玉茂)2009款新宝来1.6点火开关损坏导致启动机不工作故障现象:一辆2009款新宝来1.6轿车,手动变速器,启动机不工作。     

一辆桑塔纳2000轿车ABS警告灯和制动警告灯偶尔闪亮故障的排除

故障现象：一辆桑塔纳2000轿车,在行驶途中,ABS警告灯和制动警告灯偶尔闪亮,有时闪亮一下就熄灭,有时能亮一会。但关闭点火开关后,再启动发动机,警告灯又熄灭。在路上行驶时踩制动踏板。感觉ABS系统工作正常。     

丰田威驰车SRS警告灯常亮的检测与维修

<正>故障现象一辆行程为6万km的2006款威驰轿车,安全气囊(SRS)警告灯常亮。故障诊断接车后,把原车钥匙插入点火开关内,接通点火开关(ON位),检查仪表板上SRS警告灯的点亮状况,6 s后,其他警告灯熄灭,SRS警告灯却常亮不熄,起动发动机后SRS警告灯仍然常亮。检修前按惯例向车主了解车辆的使用情况,车     

宝来车EPC灯异常点亮故障排除2例

案例1新宝来轿车ABS、EPC灯偶尔闪烁故障现象一辆行驶里程约为1890 km的新宝来轿车,正常行驶时仪表盘上的ABS和EPC灯会偶尔闪烁(图1)。断开点火开关,重新起动发动机,仪表盘上各项指示均正常。故障诊断用VAS5052进行检测,发动机系统中存储的故障代码为18057,其含义是动力系统CAN总线丢失来自ABS控制单元的信号(偶发);ABS中存储的故障代码为01316,含义是ABS控制单元无信号/通讯(偶发);组合仪表中     

皇冠JZS133轿车故障一例

故障现象 一辆丰田皇冠（ＣＲＯＷＮ）ＪＺＳ１３３轿车，行驶中突然发现发动机运行不良，仪表板上的发动机故障警告灯闪烁。 故障分析与排除 皇冠（ＣＲＯＷＮ）ＪＺＳ１３３轿车装用的是ＺＪＺ－ ＧＥ发动机，采用压感式电子控制汽油喷射系统。该电子控制汽油喷射系统设有故障自诊断系统，在仪表板上装有检查发动机的故障警告灯，在发动机附近有故障自诊断插座。 正常情况下，当闭合点火开关时，警告灯亮，在发动机起动后，该灯即熄灭。该车发动机工作中警告灯闪烁，说明电子控制汽油喷射系统有故障。将节气门置于关闭状态，变 速手柄放在…     

景程轿车可变作用力转向系统几种故障的诊断与排除

介绍了景程轿车可变作用力转向系统的组成和工作原理。针对该系统的常见故障,包括系统电压不正常故障、车速信号故障、控制模块故障、电磁执行器故障、警告灯常亮故障、警告灯不能点亮故障、助力作用力始终最大及助力作用力不足故障,分析了故障产生的原因,提出了故障诊断、排除的工艺流程。     

轿车防滑控制系统的故障检测与维修

防滑控制系统大都具有自诊断和故障保险功能,当点火开关处于点火位置时,电子控制装置会自动对车轮转速传感器、制动压力调节装置中的电气元件（如电磁阀、电动机）、继电器等进行静态测试。在此期间,防抱死警告灯、防滑转警告灯会自动点亮,由此可以检查防抱死警告灯及其线路是否存在故障。系统静态自检持续的时间很短。一般只需3～5s。在自检过程中,如果电子控制装置发现系统中存在故障,将会以故障代码的形式存储记忆故障情况,防抱死警告灯将会持续点亮,防滑控制系统将不进入工作状态,汽车的制动系统恢复为常规的制动系统。     

赛欧轿车C16NE型发动机电控燃油喷射系统故障诊断与维修

<正>一、电控燃油喷射系统的组成及控制模式赛欧轿车装配的C16NE型发动机采用电控多点燃油喷射系统,发动机控制模块(ECM)控制各缸喷油器的通/断电,曲轴每转动180°,分别向喷油器1、4和2、3通电一次,这样有利于发动机在低速和低排放水平的情况下保证燃料充分燃烧,获得最大的转矩。1.电控燃油喷射系统的组成电控燃油喷射系统的组成如图     

轿车防滑控制系统的故障检测与维修

1防滑控制系统工作原理防滑控制系统大都具有自诊断和故障保险功能,当点火开关处于点火位置时,电子控制装置会自动对车轮转速传感器、制动压力调节装置中的电气元件(如电磁阀、电动机)、继电器等进行静态测试。在此期间,防抱死警告灯、防滑转警告灯会自动点亮,     

上海通用赛欧SRV轿车自动变速器电脑故障一例

<正>故障现象:一辆上海通用赛欧SRV轿车,配备AISINAW13型自动变速器。该车将换档杆挂入"P"档、关闭点火开关并拔出点火钥匙后,发动机无法熄火,同时车厢内的HVAC系统和车载音响系统的按键背景灯也依然点亮着,而不是随点火钥匙拔出而熄灭。故障诊断与排除:发动机无法熄     

宝来轿车ASR警告灯常亮

故障现象:宝来1．8T轿车在正常行驶过程中．出现ASR 警告灯点亮故障。关闭点火开关后．再次启动,警告灯熄灭。行驶几天或更长时间警告灯再次点亮。故障诊断:ASR是ABS系统组成部分．发动机ECU与 ABS之间通过CAN总线相连．进行数据传输。ASR的作用是通过发动机管理系统干预与制动车轮．防止驱动轮打滑。利用V．A．G1552进入ABS系统读取故障码,有一“识别发动机控制单元故障”记录。读取发动机系统故障码为“空气流量传感器G70信号过低(偶发故障)”,这说明ASR警告灯点亮的原因在于发动机控制系统而不是ABS系统。     

安全气囊警告灯常亮故障排除

故障现象：一辆2007款帕萨特领驭轿车，配备1.8T发动机、手动变速器。该车在一次检修前排座椅后，出现打开点火开关或起动车辆后，仪表板上的安全气囊警告灯一直点亮的故障现象。     

丰田凌志LS400轿车怠速抖动、冷车启动困难

故障现象 一辆丰田凌志LS400 V8轿车,行驶20万km后,怠速抖动严重,排气管冒黑烟,耗油量大,冷车启动困难。 诊断与排除 (1)调故障代码,电控系统无故障代码显示。用正时灯检查各缸点火情况,无断火现象发生,点火系统正常。检查火花塞,各火花塞正常。(2)检查汽缸压力情况。各缸之间压力接近,证明发动机内部基本无故障。(3)该车是UCF10系列,设有冷启动喷油器。冷车启动困难,需拆检冷启动喷油器。由于喷油器安装在进气     

奔驰轿车ABS的结构及故障检修

一、奔驰轿车ABS的组成 奔驰轿车ABS系统由制动主缸、液压控制组件、车速传感器、ABS控制电脑、电源继电器、电磁间继电器、油泵电动机继电器及ABS警告灯等元件组成(见图1)。     

丰田乘用车电气故障六例

<正>案例一:丰田锐志P/S警告灯间隙性点亮故障现象2009年生产的丰田锐志轿车,车型为GRX122-AETZKC,行驶里程60000km。客户来店反映,该车有两次遇红灯停车(发动机未熄火),仪表盘上P/S红色警告灯点亮,且打方向时感觉沉重,关闭点火开关,重新启动发动机,P/S警告灯熄灭,打方向恢复正常。故障诊断与排除     

雷克萨斯LS430车发动机警告灯亮且加速无力

故障现象一辆车型为UCF30的雷克萨斯LS430轿车,客户反映该车有时会出现发动机警告灯点亮故障,且同时还伴有发动机怠速运转发抖和行驶中加速无力的现象。故障诊断根据客户对故障现象的描述,笔者用故障检测仪进行检测,检测到的故障代码为P0353的历史故障代码,提示产生故障的原因是第3缸点火线圈一次侧或二次侧电路断路或短路,并显示详尽的定格数据(图1)。根据读得的故障代码分析,可能的故障原因有点火系统或第3缸点火线圈零部件损坏,点火系统的线束出现断路或短路,发动机电控单元(ECU)损坏。为此,笔者按以下步骤