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汇集全球知名船用设备及技术服务商,为造修船及航运企业创造采购新产品、学习新技术、发现新机遇、拓展新领域的“2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛(下简称广州国际海事展)”于2008年11月26—28日在广州锦汉展览中心隆重举办。尽管当前全球金融风暴给我国造船业、航运业、航海业带来不同程度影响,但随着温家宝总理视察龙穴造船基地为船舶工业鼓劲加油,中船百亿造船项目落户中山引发业界振奋轰动及2008年最后一个造船、航运、航海、港口和配套业盛会成功举办,无疑为遭遇“寒流”的船舶业界注入了一股暖暖的春意。 相似文献
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池韶光,祖籍福建,1990年毕业于上海交通大学的船舶与海洋工程系。目前担任DNV·GL新造船华南区的总经理,负责新造船的所有项目,而加入DNV之前曾在中远广州公司技术部工作了5年。福建是池总生长的地方,上海是他学习的地方、广州则是他选择落地生根的地方。这三个地方对于池总而言是意义非凡的,当问及池总为什么放弃上海优越的环境,选择在广州落地生根时,池总说道:"一来是因为我是地地道道的南方人,自然 相似文献
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2010年8月5日,由广东造船工程学会主办、中国船级社广州分社协办的海洋工程装备建造及检验技术交流会在中国船级社广州分社多媒体会议厅举行。公司科协组织技术中心、质量部、总装二部、造船管理 相似文献
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广州文船公司原来是一个以修船为主业的大型船舶修造企业。随着船舶市场的变化,文船公司及时调整了产品结构。2006年,文船公司将修船业务与香港远航集团有限公司合资成立合资公司,并将持有的修船合资公司全部股权转让给中船集团公司,将发展的重心移到了造船领域。为了做大做强造船主业,文船公司早在2000年就将一个2.5万吨级修船坞改造为造船坞。 相似文献
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