关于港口基础设施融资方式的探讨

<正>一、我国现行的港口融资来源与方式分析 目前,我国港口企业资金主要来自中央和地方财政投资、利用国内外的贷款和资本市场。 受长期以来我国港口实行政企合一的管理体制的影响,中央和地方财政投资特别是港口专项贷款方式是沿海港口筹措基础设施的建设资金的主要途径。对国内外贷款这种融资方式而言,主要包括国家政策性贷款,如国     

我国港口建设PPP模式的思考

为应对港口基础设施投资主体多元化的趋势，从基础设施的投资来源入手，分析我国港口投融资现状及其存在问题，介绍PPP模式的优势，并以香港迪斯尼融资模式为例，分析PPP模式在港口投融资过程中的特点与可行性，对PPP融资模式在我国港口基础设施建设中的应用与实践提出若干建议。     

浙江港口运用地主港模式进行基础设施融资探讨

论述地主港模式的优点及其在港口融资中所发挥的作用,介绍国外著名港口实施地主港模式的运行情况和国内港口尝试实施地主港模式的情况,针对浙江省港口基础设施建设融资所面临的难题,阐明浙江沿海港口实施地主港模式所具备的条件,并对浙江沿海港口实施地主港模式的具体策略提出意见。     

江苏省海洋功能区划与港口建设发展

沿海港口经济发展是江苏省海洋经济的重要组成部分,海洋功能区划是港口资源开发利用和管理保护的重要举措。文中在研究江苏省海洋功能区划的基础上,分析了江苏沿海港口资源、发展现状及面临的主要问题,提出了港口开发建设可持续发展的对策,即通过探索更有效的港口规划和发展模式、加快港口基础设施建设、发展临港产业、扩大腹地范围、提供优惠政策、强化岸线管理、节约利用岸线资源、加大宣传力度、拓展港口功能等措施来促进江苏沿海港口的可持续发展。     

港口企业投融资问题探讨

<正>一、我国现行的港口投融资体制与政策1.港口基础设施建设实际使用资金来源用于港口基础设施建设的实际使用资金主要有以下来源:(1)国家预算;(2)地方政府预算;(3)国内贷款;(4)利用外资;(5)交通运输部专项资金;(6)企事业单位自筹资金;(7)其他渠道。其中,国内贷款和企事业单位自筹资金合计超过70%。国家预算和交通运输部专项资金合计约占8%,是通过征收港口建设费取得的。基础设施维     

南通市实行地主型港口建设模式可行性分析

一、南通市实施地主型港口模式的适应性分析实施地主型港口发展模式,必须具备一定的条件。南通市能否实施地主型港口建设模式来加快港口公共基础设施建设,我们认为在有条件的港口新区进行试点,逐步展开是可能的。南通市实施地主型港口模式的适应性分析,主要基于以下五点:1.长江     

我国港口项目PPP融资模式的探讨

港口作为交通运输网络中水陆运输的连接节点,通过各种运输方式与经济腹地相联系,不仅成为交通运输的枢纽,而且是经济网络上的重要环节。港口在经济发展中的地位和作用,也随着人们对港口功能的认识以及港口对社会经济发展所作贡献的深化而不断扩展的。近年来我国港口大规模建设,投资额巨大,传统融资模式较为单一。本文从港口建设传统投融资模式及PPP融资模式的概念和特征入手,分析港口项目选择PPP融资模式的优势,探讨港口项目PPP融资模式的组织架构及融资策略。     

浅析港口企业的融资策略和融资渠道

<正>港口是国民经济和社会发展的重要基础设施,是国家综合运输体系的重要组成部分,更是现代物流产业链条中不可或缺的重要节点。而港口企业作为港口管理和运作的实体经济,属于典型的资本密集和劳动密集型企业,具有投资大、回收期长、固定资产占比高的行业特点,其融资决策的合理选择对于港口自身建设、周边地区经济以及国民经济的发展均具有深远的影响,是关系到港口企业生存和未来可持续发展的关键问题。     

上市融资模式是港口筹集建设资金的有效模式——以日照港上市融资为例

<正>港口行业属基础设施类行业,具有一定的自然垄断性和稳定增长的业务基础,其融资决策的合理选择对于港口自身建设、周边地区及至国民     

资本市场融资为港口建设注入活力

从证监会发审委今年审核的情况来看,申请股票发行的港口企业数目持续增加,预示着中国的港口企业利用资本市场融资的速度明显加快。到目前为止,已审核首发(新报)的港口企业5家,再融资的2家。表明我国港口建设融资渠道在不断的扩宽,资本市场将为港口建设带来更多的资金并注入新的