我国港口现代物流需求发展趋势及应对策略

"十二五"时期是我国深化落实科学发展观和加快经济转型升级的重要时期。港口是国民经济的重要基础设施,在经济全球化进程中具有举足轻重的地位。大力发展港口现代物流是促进经济转型升级的重要途径,也是港口升级换代、做大做强的需要,更是港口提高核心竞争力、参与国内外竞争、实现可持续发展的需要。     

政府对港口定价与合作的管制效应分析

一、问题的提出 港口作为国民经济一个重要的基础产业部门,历来都受到各国中央政府和地方政府的高度重视和多种经济和行政手段的干预.其原因不仅在于港口对国民经济的发展具有十分重要的影响作用,同时还因为港口是一个比较特殊的产业,具有与其他行业不同的特点.因而,港口需要得到政府方面的支持和干预.     

律师在港口投融资业务中的作用

港口作为国民经济和社会发展的先导产业，是经济增长、对外开放和区域经济腾飞的坚实的物质基础。随着港口体制改革的不断深人，国民经济的不断发展，单纯依靠财政和企业自有资金来从事港口建设已越来越不能满足经济发展的需要。因此，港口投融资改革势在必行。     

政府对港口定价管与制合效作应的分析

一、问题的提出港口作为国民经济一个重要的基础产业部门,历来都受到各国中央政府和地方政府的高度重视和多种经济和行政手段的干预。其原因不仅在于港口对国民经济的发展具有十分重要的影响作用,同时还因为港口是一个比较特殊的产业,具有与其他行业不同的特点。因而,港口需要得到政府方面的支持和干预。政府对港口的发展进行干预C主要是通过港口发展政策来实现AC的。港口发展政策所蕴含的内容很MC多,涉及投资、补贴、价格控制等。Q本文将着重对政府对港口定价与图2港口成本合作的管制效应进行分析。三、政府对港口的定价管制二、港口市…     

港口管理体制应该实行政企分开

<正>港口体制改革应有利于竞争机制羽形成 港口管理体制改革应该把是否有利于市场经济体制的建立作为取舍各项改革措施及检查其得失的根本标准之一。 竞争市场经济的一个基本特征。港口是国民经济发展的重要动力和支柱,而它对国民经济发展的推动和支撑作用是通过港口企业的生产经营活动实现的。因此,港口在国民经济中所起作用的大小在很大程度上取决于港口企业的活力。所以,和其他行业一样,在港口企业之间也应该形成竞争的局面。但是,由于受运输路线的限制,港口本来就具有地区上的垄断性,即通过港口的货流中有很大一部分是被运输路线决定的,不为竞争所左右的,港口之间竞争范围受到一定的限制。为了增强港口企业的活力,应该下大力气培育港口内部市场,使之形成多主体竞争的局面。要引进真正的竞争机制。所谓真正的竞争机制是所有港口企业都没有任何形式的保护伞,真正做到优胜劣汰。因此,是否有利于竞争机制的形成是是否有利于市场经济建立的重要标准之一。港口管理体制改革也必须以此作为一个最重要的标准。     

温州经济发展的战略选择——港口产业经济

<正>港口产业经济是具有一定的港口资源和条件在港口内以独立经营形式兴起的工业企业、商业企业以及金融、贸易、科技、交通、信息、旅游等产业的企业群落。港口产业经济的发展,使中转港口职能性质发生根本变化,由单纯的航运枢纽港转变成为城市经济和港口经济服务的基地,既具有系统完整的为运输及中转业务服务的港口产业,又具有为生产性产业、国际投资市场、商品市场和社会生产服务综合性的港口企业群落实体。 港口能成为群体产业的企业落户区,主要由港口的特点所决定的:一是港口是海洋运输的起点与终点,在整个运输链中总是最大运量的集结点。当需从事附加的工业、商业选择港往往能取得规模经济的效量。二是港口是生产要素的最佳结合点。如许多国家依赖进口原料的钢铁、化工、炼油厂往往都建在港口,其原因在于此。三是港口是重要的信息中心。对国际贸易来说,港口是不同运输方式汇集的最大、最重要的节点,在港口落户的有货主、船东、代理行,以及各类行政、服务机关,在港口的时间和空间存在大量的信息流。因此,港口在现代国际生产、贸易和运输系统中处于十分重要的战略地位,港口产业经济对港口所在城市和腹地经济发展起着日益活跃的作用。     

实施名牌战略 塑造港口形象

<正>一、港口企业也要实施名牌战略随着我国经济体制从社会主义计划经济体制向社会主义市场经济体制的转化,港口企业正逐步成为市场竞争的主体.一方面,国内、国际贸易的蓬勃发展,港口企业在国民经济中的作用显得愈来愈重要,担负着内外贸易装卸运输任务和为腹地经济发展服务的使命,直接成为对外开放的前沿,其质量高低体现着一个城市、一个区域、一个国家的对外形象.另一方面,随着运输市场经济的迅速发展,港口企业之间的竞争也日趋激烈,确立港口企业自身名牌优势已成港口企业经营战略中的首要课题.而且现实已经告诉我们,伴随着我国经济与国际经济的逐步接轨,     

广州地区中小港口结构调整的基本思路

港口的地位和作用,历来为人们所关注和重视.港口作为重要的物质基础及交通运输枢纽,对地区经济的发展起重要的作用.合理的港口布局、适度的港口发展速度和高效的港口经营管理是发展地区经济、加强对外交流及国际贸易的重要保证.据统计,在对外经济交往中,90%以上的货物流通是通过港口进出来完成,港口在对外贸易经济和国民经济发展中的基础作用是显而易见的.为了适应广州经济快速发展和产业结构调整的需要,加快广州地区中小港口的结构调整步伐已刻不容缓.     

我国港口对国民经济发展的作用和影响

随着经济全球化的步伐加快,港口对一个国家国民经济发展的影响力和重要性日益突显.作为在世界范围内吸纳人流、物流、资金流、技术流、商流和信息流等各种生产力要素的重要平台,港口使各种资源不断得到优化配置,并形成了诸多具有经济中心、贸易中心、金融中心和国际航运中心等功能的国际著名港口城市,加速各种生产要素在港口城市的集聚,促进中国港口城市以及区域经济乃至国民经济的协调发展.港口经济作为对内、对外的双向开放型经济,在一国经济的发展中占有至关重要的地位.     

港口建设项HTOT融资方式研究

港口建设所需资金巨大．投资周期长．如何吸引国际和民间资本参与港口建设和经营．是各地政府密切关注的重要问题。然港口码头具有经营效益显著。投资风险小．投资回报长期稳定等优势．部分实力雄厚企业也看好某区域港口的开发建设。但是由于港口建设涉及各部门环节多、政策处理难度大等复杂繁琐的前期工作．以至影响投资积极性。因此，有必要引进可供投资商跳过前期与建设期直接投入经营的新的开发模式。     

从宏观经济曲线看沿海港口运输发展大势

<正>对新常态下港口吞吐量与国民经济相关变动趋势进行定量研究,对于预判宏观经济走势、把控港口建设规模和节奏、促进港口行业转型升级都具有重要指导意义交通运输是国民经济的重要基础性、服务性行业,对社会经济发展具有强烈的正反馈效应。水运作为重要的交通运输组织方式,具有运量大、运距长、成本低廉、安全环保等比较优势。港口是水运的关键节点。因此,在中国宏观经济景气指数研制和开发过程中,沿海港     

加快水运事业发展 助力临港经济腾飞

改革开放以来,临港经济已经成为引领我国对外开放和国民经济发展的重要引擎。临港经济的发展离不开港口、航运等基础设施建设的发展,港口、     

论港口的改革与发展

港口在社会经济活动中正扮演着愈来愈重要的角色。港口体制是港口经营和发展中的重要制约因素。为搞活港口经营和促进港口发展必须对现行港口体制进行改革。港口经营是港口一切工作的中心任务。在港口经营中应该重视竞争问题。为了扩大港口经营 ,更好地服务于国民经济和对外贸易必须加快港口发展。当前我国港口出现了泊位大型化、集装箱化和物流化发展新趋势     

港口评价指标体系的建立及实证研究

<正> 怎样合理规划建设我国港口,使之成长为符合国际标准的规范性港口,进而提高其对区域经济和国民经济的拉动作用?是摆在港口企业和政府面前的重要课题。因而,首先应该对我国各级各类港口的发展状况有一个客观准确的认识;然后,对照各级标准寻找差距与不足。为此,本文通过对港口评价指标体系的建立及实证研究,提出港口发展的量化标准。 一、港口评价体系的构成 根据港口的作用和特点,可以按照区位禀赋、吞     

港口堆场设计与施工关键技术研究

港口工程是关系到国民经济发展的重要交通设施,是开展贸易活动和经济循环的重要通道。随着港口的发展,特别是物流行业在港口发展中的重要地位日益凸显,堆场在港口建设和规划的重要性也越来越突出。本文以现行相关设计规范为标准,结合港口实际,对港口堆场的陆域布置、基础处理及铺面设计进行探讨,可为港口堆场的设计和施工提供参考。     

国际港口的融资与投资

<正> 第六届国际港口发展年会于2001年9月27～28日在英国伦敦市举行,此次会议的主题是港口的融资与投资,各国港口业界人士就港口未来发展趋势和港口资金运作等热点议题展开了广泛的讨论,并交流了各自的研究成果及实践经验。 (一)港口企业的全球化 要实现港口企业的全球化,企业规模、地理扩张、市场地位、营运效益以及资金来源必须占有绝对的优势,企业规模乃重中之重,地理扩张应物有所值。私有化、收购和一些新的融资方式以及国际投资机遇的增多,也将对港口企业的全球化起到推波     

解决港口负债过重问题的思考

港口作为国民经济的一个重要基础产业部门,由于其特殊的地位和作用,其建设和发展得到国家和地方的广泛重视.近年来,随着我国港口建设速度加快,所需资金日益增大,负债经营作为现代企业为谋求其经济获得增长而在一定风险条件下加以采用的一种经营方式和现代企业经营中的一种必要的财务手段,已在港口企业得到广泛的接受和应用.其在一定程度上缓解了建港资金的严重不足,但也给港口背上了沉重的债务包袱.目前,港口效益普遍滑坡,某些港口一年辛苦经营所得,只能付息,根本谈不上还本,财务状况日趋恶化.为了使港口能轻装上阵,充分发挥其在国民经济中的积极作用,增强国际竞争力,帮助港口减轻过重的债务负担,已刻不容缓.     

“丝绸之路经济带”为港口发展带来重要机遇

<正>港口作为国民经济的重要基础设施,经济活动与国家经济战略实施密切相关。如何正确认识"一带一路"战略对港口发展带来的重要机遇,是港口企业必须高度关注的问题2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时提出"丝绸之路经济带"构想。同年10月3日,在印尼国会发表演讲时习近平表示,中国愿同东盟国家加强海上合作,共同建设"21世纪海上丝绸     

国有中小港口企业经营业绩考核办法初探

<正> 国有中小港口企业,是我国港口企业重要组成部分,近年来,随着国有资产管理和港口体制改革的不断深化,港口企业作为市场的主体,如何主动走向市场,努力做大做强,提高自身的竞争力,为繁荣我国的港口事业,促进国民经济的发展做出新的贡献,已成为重要的课题。笔者认为,对中小港口企业的经营者进行经营业绩考核,是理清企业产权关系,培育现代经营管理人材,建立现代企业制度,促进港口企业做大做强的一种有效办法。     

温州港集团上市融资的利与弊

随着企业的快速发展,上市融资成了企业集团降低财务风险、加快建设投资、促进业务增长的重要途径。通过经济测算比较,就温州港集团而言,IPO上市是风险较低、融资额较高的上市方式一、国内港口企业上市概况截至2013年年底,中国18家港口企业首发上市募集资金总额达311.27亿元,上市后通过可转债、增发新股、企业债等方式在资本市场融资387.57亿元,累计融资总额达668.68亿元。其中,上港集团资本市场融资总额最高,为168亿元;