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相似文献
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1.
程康志 《摩托车》2013,(12):21-31
一台装用飞亚电喷系统的踏板(GY6)摩托车,车主在一次例行保养时自己更换火花塞,由于安装不当造成缸头上的火花塞安装孔螺纹滑丝,火花塞孔处漏气。车主勉强将车骑行至维修站请维修技师更换一个新汽缸头,几天后车主来维修站反映,火花塞未更换以前车速可以轻松达到  相似文献   

2.
更换发动机汽缸盖密封垫圈是一项慎之又慎的工作。如果我们充分了解并掌握发动机汽缸盖密封垫的更换技巧,那么在维修时,就会避免诸如将汽缸盖擦伤这类不该发生的失误,从而确保维修质量,提高维修效率。  相似文献   

3.
25.旋转汽缸盖,巧卸汽缸盖螺栓 桑塔纳车的汽缸盖使用的是内花键螺栓固定,可用上海大众专用的内花键扳手拆卸。如果拆卸中螺栓打滑,但螺纹没坏,且螺栓位置是在如图11所示的10号螺栓,则可用以下方法拆卸。 (1)用铳子将发动机缸体右边的定位销向下铳到与汽缸体上平面平齐; (2)用木榔头在如图11所示的B点位置敲击汽缸盖,给汽缸盖旋加一个力矩,使汽缸盖绕被扳圆螺栓的轴线逆时针旋转; (3)由于螺栓对汽缸盖有摩擦力的作用,所以该螺栓也随着缸盖沿逆时针方向转动而被松动。  相似文献   

4.
汽缸体和汽缸盖变形的原因,除受各种力的作用、各部分温度差大以及机械加工不精确外,主要是由拆装不当和维护不及时造成的。如在高温下拆卸汽缸盖,或在装汽缸盖时不按规定的顺序、次数拧紧螺栓或螺母,或预紧力不均匀,都会使汽缸盖产生翘曲变形。此外,如汽缸套高出汽缸体上  相似文献   

5.
<正>汽缸体和汽缸盖变形的原因除受各种力的作用、各部分温度差大以及机械加工不精确外,主要是由拆装不当和维护不及时造成的。如在高温下拆卸汽缸盖,或在装汽缸盖时不按规定的顺序、次数拧紧螺栓或螺母,或预紧力不均匀  相似文献   

6.
《摩托车》2004,(6)
塑料螺纹孔在摩托车上应用很广泛,比如踏板车外壳和一些仪表、仪器的安装。许多维修人员会发现,踏板车的塑料外壳经过多次拆装,或者自攻螺丝拧入时用力过大,会出现塑料螺纹孔滑牙的现象。如果更换大一号的自攻螺丝,拧入时又会出现塑料螺纹孔被螺丝胀裂的情况。本人现向大家介绍  相似文献   

7.
国义  王毅 《汽车运用》2013,(12):38-38
(1)旧汽缸套的取出。湿式汽缸套与汽缸体上的汽缸筒配合要比干式汽缸套松得多,而且汽缸套与汽缸体上的接触面很小,仅是上下止口两段。下端与汽缸体是用密封圈密封的。因此,更换湿式汽缸套比较容易。可以用手锤从汽缸下端往中间将汽缸套敲出。  相似文献   

8.
在为一辆本田雅阁轿车更换汽缸垫、拧紧汽缸盖螺栓时,有几只螺栓未达到标准力矩(98N.m)时打滑。退下打滑螺栓,发现铝合金缸体螺纹被螺栓带出,有的碎了,有的整体螺纹被带出,呈弹簧状。  相似文献   

9.
一、巧卸汽缸盖 在摩托车维修保养中需要拆卸汽缸盖时,对于有些车辆,特别是未曾拆过的车辆,汽缸盖与汽缸体结合紧密,虽然拧下了  相似文献   

10.
<正> 为了节省能源,英国Lucas(鲁卡斯)-CAV公司,研制了一种柴油机用的微型喷油咀,已于1980年成批装用。它比传统的喷油咀结构要小得多,因而可以减小汽缸盖,以致于减轻发动机的重量。微型喷油咀总重52克,总长65毫米,没有排油管,更换简便。用φ14毫米的标准螺纹拧到汽缸盖上。由于制造公差很小,因而不需要改变压缩弹簧的预应力,就能  相似文献   

11.
朱林祥 《摩托车》2003,(10):26-28
第二节 汽缸盖、汽缸体和曲轴箱 一、汽缸盖 1.二行程发动机汽缸盖 图5是幸福XF250型摩托车的汽缸盖,也是典型的二行程发动机汽缸盖。其上部是散热片,底部中央是燃烧室,燃烧室上方安装有火花塞。燃烧室通常采用半球形,它既容易制造,热损失又小,且散热效果好。为减少发动机高  相似文献   

12.
专家门诊     
我是贵刊的读者,我的一辆雪铁龙4缸发动机轿车,因涉水过深,连杆被顶弯了。由于当时仅感到油耗略高一点,所以就拖着未修。但后来,行驶途中连杆大头脱落,从汽缸缸体旁边伸出,将缸体打穿一个大洞。到汽修厂维修,说要更换汽缸体的同时,还要更换曲轴等。我想请教专家,曲轴是否需要换,能否修复?  相似文献   

13.
<正>(接上期)举一个非常典型的例子,一次在一个维修厂维修人员遇到一辆奔驰500、KE系列的发动机大修,揭缸盖时缸盖螺栓滑扣,缸盖螺栓将发动机缸体相对应的螺纹承孔绞碎带出,80%的螺栓都是如此。在处理这件事时,维修人员第一次是采取将发动机缸体承孔螺纹加大,配置以加大缸盖螺栓直径的做法,结果螺栓的预紧力远没达到要求螺栓就全部断了,虽  相似文献   

14.
故障现象:一辆韩国现代四缸发动机手动变速器轿车,在市区行驶遇见交通信号红灯时熄火.故障诊断与排除:在维修厂维修发动机,检查、调整和维修了怀疑的故障部位,比如,更换了火花塞、高压线、清洗喷油嘴、节气门体、汽缸盖等,均无办法解决,所以该车就停放在维修厂里.  相似文献   

15.
摩托车在日常使用过程中,由于各种原因,很难避免某些零件的损坏,例如:摔倒或用力不当等,都有可能造成摩托车的灯罩、护板等塑料和金属零件的断裂,螺丝滑丝更是常见现象。而且有些配件价格昂贵,又不易购买,常常耽误不少事,也很让人头疼。针对以上情况,我使用103高强快速二合一胶水,解决了不少燃眉之急。一、缸盖螺柱,曲轴箱螺孔滑丝,修复的办法原来有两种,一是扩孔,重新攻丝。二是更换曲轴箱。扩孔的工艺复杂、要求高,更换曲轴箱费用又太高,这两种方法都  相似文献   

16.
故障现象一辆装备了LB8型发动机的2002款别克君威2.5L车,冷却风扇不转,并有冷却液从水箱盖溢出。故障诊断与分析在该车的冷却系统循环过程中,来自散热器出口(位于散热器的右下侧)的冷却液流入水泵进口,通过冷却液通道泵入汽缸体和缸套周围的空隙。然后,冷却液通过汽缸盖衬垫上的孔流入汽缸盖冷却液通道和节温器旁路系统中,进气歧管中通  相似文献   

17.
除汽缸体是底座式结构(如斯太尔WD615型)的以外,所有的柴油发动机曲轴都悬架在气缸体的主轴承座上;主轴承盖用2个或4个高强度的螺栓紧固在汽缸体上。因此柴油发动机工作时,所有负荷都由汽缸体上曲轴箱来承受,故要求其有很高的刚性与强度。汽缸体铸造成形后都要经过防变形的热处理,以消除内应力,如果热处理质量差,  相似文献   

18.
乐山 《摩托车》2007,(9):60-60
对于螺纹孔受损滑丝,如果不是很严重的话,用丝锥清理纹路,装上新螺丝就可以了。同样,对于螺杆沿滑丝不是很严重的话可以用牙板套牙清理就可以了。如果螺纹孔滑丝严重,就应用大一号的丝锥攻削。在攻削之前,应对原孔进行钻扩,再攻,并相应用大一些丝锥,不过在钻  相似文献   

19.
变形的原因汽缸体和汽缸盖变形的原因.除受各种力的作用、各部分温度差大以及机械加工不精确外.主要是由拆装不当和维护不及时造成的。如在高温下拆卸汽缸盖,或在装汽缸盖时不按规定的顺序、次数拧紧螺栓或螺母。或预紧力不均匀。都会使汽缸盖产生翘曲变形。  相似文献   

20.
螺纹联接是汽车工程中四种常见的联接方式之一。拧紧力矩是决定螺纹联接可靠性及稳定性的重要决定因素。简单地说,力矩太大,容易导致螺纹滑丝;力矩太小,又容易引起螺纹联接松动。所以,汽车制造商通常都使用扭力扳手来保证关键部位螺纹联接紧固件的安装质量;同理,为了保证维修过程中重装工作的可靠性,维修人员也必须要借助扭力扳手。在此,我们将简要介绍扭力扳手使用及标定的基础知识。  相似文献   

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