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中小航运公司在我国一些地区占有较大的比例,他们是航运经济的有机组成部分,但在安全问题上,又是一个不可忽视的管理对象。在提高水上安全的整体战略中,中小航运公司的安全问题不容忽视。中小航运公司如何通过贯彻落实《航运公司安全与防污染管理规定》,提高安全管理水平,是一个值得注意的问题。 相似文献
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以广东海事局辖区491家非强制实施ISM/NSM规则航运公司为样本,分析非强制实施ISM/NSM规则航运公司安全与防污染管理现状及存在问题,并提出改进非强制实施ISM/NSM规则航运公司安全与防污染管理工作的对策和建议。 相似文献
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自2008年1月1日起施行的《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定(交通部令2007年第6号)》第十四条规定:船舶所有人、经营人、光船承租人可以将其所属船舶的安全与防污染管理委托其他航运公司。航运公司在接受安全与防污染管理委托时,应当与委托方签订安全与防污染管理协议,协议内容应当包括: 相似文献
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阐述船舶和设备的维护对航运公司安全管理的重要意义,结合审核工作实际,对船舶和设备的维护的常见误区作出归纳,为航运公司制定相关程序和实施相关活动提供借鉴,持续提升安全管理水平。 相似文献
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目前,体系审核是水上安全管理工作的重要组成部分,要想切实提高审核工作质量,一支高素质的审核员队伍必不可少。上世纪九十年代中期,我国将航运公司安全管理体系概念引入,随着国内航运公司体系建立运行的逐步推进、相关管理 相似文献
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ISM/NSM规则的强制实施,进一步规范了航运公司安全与防污染管理活动,提升了航运公司安全与防污染管理水平。文中分析了当前航运公司安全管理体系建立和运行情况及存在的问题,剖析了航运公司建立安全管理体系的一些误区,同时对航运公司安全管理体系运行及维护中常见的问题进行了阐述,并针对航运公司建立及运行安全管理体系存在的问题,对航运公司及海事主管部门提出相应的解决措施及建议。 相似文献
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NSM规则的实施,打破了航运公司传统的管理方式,提高了航运公司安全管理和环境保护水平。但是,部分航运公司在实施规则和体系运行中存在两张皮现象。而加强航运公司安全管理体系运行的现场监管是解决两张皮现象的有效途径。本文分析了实施现场监管的作用和必要性,从主管机关的角度提出了实施现场监管的建议。 相似文献
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7月14日.MSC Flaminia号集装箱船爆炸事故造成2人死亡。随着这起事故的发生.地中海航运公司MSC再次站在了风口浪尖上。地中海航运,拥有450多艘船舶.是世界第二大航运公司。但是随着旗下船舶事故的不断增加.公司安全管理面临越来越多的质疑之声。1991年.建于1980年的MSC Chitra号和建于1990年的Rena号均宣布推定全损。 相似文献
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正自《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》(交通运输部2007年第6号令)颁布以来,杭州海事局根据辖区特点,制定了本辖区的航运公司安全与防污染管理指导意见,多年来公司管理方面新的规定和要求不断推出,较为零散缺乏系统性。尤其,辖区小规模航运公司占比较高,约50%,500总吨以下小型船舶占比约53.8%,小型航运公司及船舶普遍存在管理水平不足,船舶技术状况差等问题,安全管理压力不断增加。2013年第204号文《交通运输部关于加强航运公司安全管理的通知》,对航运公司安全管理工作提出了更高的标准和更严的要求。本文以整 相似文献
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随着海上交通安全管理工作的不断深入,加强源头管理作为重要的管理理念被明确确立,因此,对中小型航运公司建立安全管理体系的推进和按相关公约法规对其安全管理体系的运行情况实施监督及审核,是摆在海事部门源头管理的新课题。 相似文献