公路工程造价前期三阶段控制

加强和规范公路工程项目在立项、设计和招标三个阶段的造价控制,是公路建设项目有效投资管理的关键环节。     

浅谈公路建设项目设计阶段工程造价的控制方法

工程建设项目投资控制的关键在于设计阶段,对造价的影响高达75%,因此在设计阶段进行造价控制,对公路建设投资具有重要的意义。该文从路线合理选线、推行限额设计、优化设计及加强设计变更等主动控制的方法,达到节约总投资的目的。     

援外公路项目的造价编制与影响因素

援外公路项目造价编制的思路与方法和国内公路项目有较大不同,项目造价的影响因素也很多.结合多年从事援外公路项目造价编制的经验,分析探讨援外公路项目造价编制的方法、主要影响因素与编制注意要点,以期对于从事援外公路工程的勘察设计和经援项目的施工招投标有一定的借鉴意义.     

试论公路建设各阶段的造价管理与控制

文章主要阐述公路建设项目各阶段造价管理的意义和作用,分析并指出目前存在的困难、问题及原因,并从项目决策阶段、设计阶段、招标投标阶段、建设实施阶段和竣工阶段如何有效控制项目投资应采取的对策、措施和建议提出一些看法,供广大管理人员和造价工作者借鉴和参考。     

试析公路造价指导国省干线公路工程设计

通过分析国、省干线公路工程设计的实际情况,提出了利用造价指导公路项目全过程设计的思路,结合工程实例,从公路造价的内容、公路造价的区域性及公路造价的政策性文件等方面对该思路进行了论述,以提高公路设计质量,降低工程造价。     

公路项目涉铁工程造价编制探析

公路项目涉铁工程涉及的行业及部门多、安全风险大，如何合理确定涉铁工程的造价一直是项目造价编制中的重点和难点。基于公路项目涉铁工程的特点，根据现行公路概预算编制办法及铁路部门相关规范、文件，对公路项目中涉铁工程的造价编制及相关费用的计算进行分析探讨，为相关同行编制涉铁工程造价提供参考。     

云南省公路养护工程造价审查中常见问题及控制措施

做好公路养护工程造价审查,其目的就是为了进一步提高造价编制质量,合理确定公路养护工程的真实造价,为公路养护工程投资审批把好关.     

对外投资的高速公路项目工程建设其他费的计算方法研究

以斯里兰卡北部科伦坡经米瑞伽马至库鲁内格勒高速公路为例,分析研究了我国投资建设的国外高速公路项目工程建设其他费的计算方法,并与国内类似项目进行比较,提出了我国对外投资该类工程项目建设其他费的计算方法,供我国从事国外公路投资建设的造价人员参考。     

基于支持向量机的公路工程投资估算预测模型研究

公路工程投资估算是公路建设中一项重要的造价管理与投资控制内容,是公路建设项目决策的重要依据。提出运用模糊数学的贴近度方法、支持向量机理论构建公路工程投资估算预测模型,通过实例验证说明预测模型的可行性,为公路工程造价预测提供理论依据。     

中海外毛里塔尼亚公路项目开工

毛里塔尼亚时间2008年11月23日，中海外承建的毛里塔尼亚罗索一博盖公路项目正式开工建设，毛里塔尼亚国家元首阿吉兹将军出席开工典礼并亲自为该公路项目奠基。据悉，该公路项目由毛里塔尼亚装备和运输部投资修建，中海外承担其中34km的沥青混凝土主路、11．8km的支线和10km的罗索市区道路，合同总造价6900万美元。此前，中海外在毛里塔尼亚承建的总理官邸和银行行长官邸受到高度肯定，为获取公路项目创造了良好条件。     

境外投资的高速公路项目其他工程费及间接费综合费率的计取方法研究

以斯里兰卡北部科伦坡经米瑞伽马至库鲁内格勒高速公路为例,对我国境外投资的高速公路项目其他工程费及间接费综合费率的计取方法进行分析研究,并与国内类似项目进行比较,说明其不同之处,提出我国境外投资的高速公路项目其他工程费及间接费综合费率的计取方法,供我国从事境外公路投资建设的造价人员参考。     

影响西藏公路工程造价的因素及控制措施

随着西部大开发政策的逐步落实,我国西部地区的公路建设力度不断加大,西藏自治区的"三纵两横六个通道"路网体系也逐步完善,公路等级不断提高.公路工程造价贯穿于公路工程建设的全过程,通过对影响西藏自治区公路工程造价的因素进行分析,目的是减少或杜绝公路工程项目在建设过程中存在的投资运用不当的问题,以提高投资效益,规范公路工程建设市场,为此提出了控制工程造价的办法和措施.     

高速公路建设工程项目进度总控研究

针对我国高速公路建设工程项目进度控制方面存在业主管理薄弱的问题,提出实施项目进度总控模式的对策,进而研究高速公路建设工程项目进度总控的任务、进度总控挣值法和信息管理系统方法,为高速公路建设实施项目进度总控模式提供理论与方法支持。     

影响公路工程造价管理的因素及优化对策初探

本文主要以公路工程建设项目造价控制为重点研究对象,并进行相应的理论阐述。在公路设计、施工等阶段下,做好相关的造价工作,对公路建设过程的各个阶段做好相关的造价控制对于提高公路施工质量,优化企业投资等具有十分重要的意义。     

技术复杂特大桥的投资控制

文章针对贵州省公路建设中,技术复杂桥梁比例高、投资控制难度较大的特点,结合勘察设计和造价工作的实际经验,对公路建设全寿命周期中影响技术复杂特大桥造价的因素进行了分析,并针对性地提出了各阶段的投资控制措施。     

特长公路隧道造价长度系数研究

随着公路隧道长度的不断增加,经常会发生问题,特长公路隧道造价长度系数值得深入研究,以秦岭终南山特长公路隧道为工程依托,首次系统研究了洞身开挖、出渣、照明、通风、管线路等项目的造价长度系数,提出了特长隧道造价长度系数的使用建议,为公路隧道造价编制与管理提供参考依据。     

公路建设项目总控模式研究及应用

针对我国现有公路建设管理模式的缺点,结合工程实践与相关知识,对公路建设项目总控管理模式(HPC)这种新型公路管理模式进行了分析,提出了总控模式中应注意的一些问题,可为工程应用提供参考。     

干线公路造价增长原因分析及控制与管理探讨

通过对中山市"十五"、"十一五"期间已建、在建重点干线公路及"十二五"规划建设的干线公路项目造价比较,从工、料、机,征地拆迁、建设管理等多方面综合分析地方性干线公路造价逐年增长的因素及提出造价控制与管理的措施。     

应急状态下公路建设项目投资的控制实践

在汶川地震灾后恢复重建对口支援建设的大背景下,援建资金的运用受社会高度关注,必须提高项目造价控制和管理水平。以上海对口支援都江堰市蒲虹公路为研究对象,结合山区公路施工特点,从设计、合同、施工及结算等几个阶段,分析和总结了造价控制思路,采取的行之有效的措施,为援建项目和山区公路造价控制积累了经验,达到了有效控制造价的目的...     

政府投资项目造价管理研究

政府投资的资金来源于政府财政或政府负债,如何使政府投资项目的效益最大化,是项目造价管理的最主要目标。通过对现行政府投资项目造价管理方法及其弊端进行深入分析和探讨,提出一系列完善项目造价管理的建议措施。