纯电动牵引车公告分析

文章通过对纯电动牵引车机动车公告展开分析，找出目前纯电动牵引车各厂家的发展趋势、总成特点及性能发展，以便更好的提升纯电动牵引车的技术水平，找到更适宜纯电动牵引车的市场。     

电动车牵引车技术的发展趋势

简述电动牵引车的特点，对电动牵引车的市场需求进行分析和预测，详细介绍了电动牵引车技术的发展趋势。     

丰田4CBT／4CBTY系列电动牵引车

2006年3月，丰田公司隆重在全球市场同步推出2吨至4吨紧凑型电动牵引车——4CBT／4CBTY系列电动牵引车，其性能如下：     

纯电动牵引车ESC试验侧翻稳定性研究分析

针对某款纯电动牵引车ESC性能试验时轮胎出现离地现象,与该车型燃油版本的试验结果进行了对比分析,建立了力学模型对车辆侧翻和侧滑的发生条件进行分析.结果表明,牵引车在紧急转向时发生侧翻的可能性比发生侧滑的可能性更大,纯电动牵引车相比于燃油版车型发生侧翻的极限车速更低.研究结果为牵引车ESC系统设计提供了参考.     

特斯拉电动牵引车震动行业

正2017年11月17日,美国特斯拉公司正式发布了Semi纯电动半挂牵引车。特拉斯Semi电动半挂牵引车,拥有极具未来感的独特外观设计。LED灯组,新颖节能。高强度玻璃,号称能抗核爆炸冲击。更为实用的是,特拉斯Semi电动半挂牵引车车头的风速系数仅为0.36,比布加迪Chiron的0.38还要低一些。这得益于其外观极其优秀的空气动力学设计,并取消了常规的凸出的后视镜,     

纯电动牵引车动力系统参数匹配与仿真

以某纯电动牵引车为研究对象,依据汽车动力性、经济性指标对该牵引车的电机和动力电池进行了选型和参数匹配。利用CRUISE软件搭建了性能仿真模型,针对不同工况对该车进行了最高车速、加速时间、最大爬坡度及经济性仿真分析。仿真结果与试验结果对比表明,该纯电动牵引车动力系统参数匹配过程合理,仿真分析方法可靠有效。     

高级驾驶辅助系统在纯电动重型牵引车上的应用

结合一款纯电动重型牵引车产品,介绍此重型牵引车装载的高级驾驶辅助系统的主要功能和组成,并分析该系统的基本控制策略。     

重推智能换电重卡,华菱星马能否抢占市场先机?

正近日,融和电科华菱星马智能换电重卡产品推介会在安徽马鞍山举行。推介会上,华菱星马的全系列电动重卡产品包括换电产品精彩亮相,如:6×4汉马H7纯电动牵引车、4×2汉马H7纯电动牵引车、4×2港口偏置码头车、8×4纯电动(换电)混凝土搅拌运输车、8×4纯电动(换电)混凝土搅拌运输车、华菱重卡8×4 (换电)自卸车等多款车型。众所周知,国内重卡行业竞争激烈,传统的     

融和电科与华菱星马：开创换电重卡时代——2020融和电科与华菱星马智能换电重卡产品推介会侧记

正2020年7月,融和电科华菱星马智能换电重卡产品推介会在马鞍山举办。推介会以"能量魔方,共赢发展,智电未来"为主题,邀请行业专家、技术权威、大客户及经销商代表共商新能源重卡发展的现状与未来;同时展示了全系列换电重卡(充换电一体式),品种包括电动码头牵引车、纯电动公路牵引车、纯电动混凝土搅拌车、纯电动自卸汽车等,全面展示了融和电科与华菱星马换电重卡家族产品的实力和优势。     

开沃纯电动牵引车交付智越天成，率先开启公路货运电动化

正2020年12月27日,在青海格尔木,首批30辆开沃纯电动牵引车成功交付智越天成物流有限公司。随后,这批新能源车辆将被投入到格尔木至德令哈的往返运输线路上。这批开沃纯电动牵引车装配宁德时代动力电池,为保证能够适应格尔木冬季严寒气候,专门设计了相应的热管理方案,以保障电池正常运行,稳固续驶能力。     

飞机牵引车无线控制器设计

目前大多数飞机牵引车以化石燃料为动力来源,随着人们环境保护意识的增强,急需研发出一种纯电动的飞机牵引车。文章就是针对于纯电动新能源飞机牵引车设计的一套无线整车控制器。该款整车无线控制器由遥控器和车载控制器组成,其主控制芯片为STM32F407,通信方式采用有线和无线通信的冗余设计,同时具有多路数字和模拟信号输入通道,为了保证设备使用安全,遥控器增加了射频读卡功能和IMU单元,可以避免非专业工作人员操作以及在遥控器跌落到地面上时可以实现飞机牵引车操作保护功能。遥控器内置的WIFI模块或者蓝牙模块可以使得设备能够接入到用户的手机APP,从而方便操作人员对车辆的运行状况的监测和管理。     

QYD250型电动牵引车

本文介绍了QYD250型电动牵引车的主要技术参数,阐述了电气系统、转向桥、驱动系统及牵引销机构的组成与工作原理。     

中国重汽展品聚焦:自驾+智能+电动+国Ⅵ+高端技术

<正>近年来,商用车行业展现出了智能化、电动化、自动化、网联化新趋势,作为行业优秀代表,中国重汽在这些方面可以说走在了行业前头。2019年上海国际车展,中国重汽展携旗下7款最为先进的代表产品惊艳亮相,展品包括HOWO系列的L4级自动驾驶电动半挂牵引车(1款)、柴油版智能半挂牵引车(1款)、柴油厢式轻卡(1款),汕德卡系列的柴油版智能半挂牵引车(1款)、柴油版自卸汽车(渣土运输车)(1款),以及满足国Ⅵ标准的曼     

氢燃料电池卡车加速大型车电动化进程

正汽车界的电动化浪潮汹涌来袭,但是在体型较大的车辆上,它的步伐要缓慢一些,因为需要安装比轿车上多得多的电池。不过,这种局面正在悄然改变,愈来愈多的制造商正聚焦于氢燃料电池卡车,从而有望加速大型车的电动化进程。1肯沃斯T660型氢燃料电池牵引车丰田北美公司与US Hybrid公司联手,在Project Portal项目框架之下,研制了肯沃斯T660型氢燃料电池牵引车。在这辆外观寻常的长头车上,内部     

简析华菱星马3大系列半挂牵引车装备情况

正2020商务大会期间,华菱星马展出了3个系列的半挂牵引车和多个系列的专用汽车。其中,3个系列的半挂牵引车分别为:汉马H7系列、汉马H9旗舰版系列、华菱重卡(经典款)系列,共计6款半挂牵引车。3个系列的半挂牵引车分别采用柴油、NG、纯电动作为动力,其配置和用途各有鲜明的特色。(1)车系方面。汉马H7系列:是华菱星马在汉马H6基础上,打造的面向中高端市场的全新一代重卡。自2017     

电动技术在卡车上的应用

本文从能源和环保的角度出发,提出电动汽车将是汽车产业发展的必然趋势,重点介绍了陕汽牌SX4186重型纯电动牵引车在能源、环保上所带来的巨大优势和经济效益。     

纯电动牵引车侧置电池支架结构优化分析

文章对某纯电动牵引车侧置电池支架进行了有限元分析。根据分析结果,对原电池支架应力集中区域进行结构改进,并验证其安装强度,进而保证整车使用性能。     

品质、技术、创新 一汽解放继续深化品牌内涵

<正>本次北京国际车展,一汽解放携6个车型亮相,分别主要集中在新能源车型及解放的全新车型:包括J6L混合动力商用车底盘、J5M电动载货车、J5P天然气牵引车等新能源车型;以及平地板驾驶室的J6牵引车、J6P高空水泥泵车、出口俄罗斯的J6高端车型、城市主战消防车等全新车型。     

超级电容纯电动重型牵引车参数匹配与控制策略

针对港口、码头、物流园区等场所节能环保用车的实际需求,首先提出一种以超级电容作为动力源的纯电动重型牵引车设计方案,实现动力总成选型与匹配理论计算;然后制定整车驱动控制策略,进而开发出超级电容纯电动重型牵引车原型样车;最后开展实车路测试验,检验原型样车的动力性、经济性指标.结果表明:空载最高车速达40 km·h-1,0～30 km·h-1加速时间仅需15 s,连续行驶里程达20 km;满载最高车速约为25 km· h-1,连续行驶里程约5 km,满足目标用户需要.     

信息简讯

杭叉上半年再创佳绩;无锡开普叉车闪亮登陆CITA展;大连叉车进入2006年全球叉车制造20强;安叉合力20—25吨电动牵引车通过鉴定;丹纳赫传动推出AGV-叉车防撞系统……