“不得强行拦截车辆”

近日．交通运输部在官方网站上发出《关于征求〈交通行政执法风纪〉等交通行政执法行为规范函》,公开向各部门征求意见。在《交通行政处罚行为规范》中规定：遇有行政相对人拒绝接受检查的．交通行政执法人员不得强行拦截车（船）．也不得追截．可采取记录车（船）牌号等方法进行处理。     

沈阳地铁“护身法”2008年起施行

《沈阳市城市轨道交通建设管理办法》从2008年起施行，擅自在地铁建设规划控制区开工建设其他工程的，将受到沈阳市行政执法部门的处罚。     

省级道路运输行政执法管理平台功能架构研究

道路运输行政执法管理平台从信息化角度全面对接新形势下道路运输行政执法的相关业务,全面整合道路运输行政执法信息化资源,充分融合道路运输行政执法、道路运输信用管理、超限违章、运政许可等涉及道路运输行政执法的多方面数据,实现数据实时交换、实时更新,实现信息资源共享、信息反馈迅速、监督保障有力的目标。本文结合道路运输行政执法的业务流程具体研究了省级道路运输行政执法管理平台的数据流程,并建立起道路运输行政执法管理平台的整体功能架构。     

“十一五”交通重大科技专题项目

在2005年8月4日召开的“十一五交通重大科技专题项目研讨会”上，交通部科教司提出了《大桥千米级斜拉桥建设核心技术》、《海底隧道建设关键技术》、《深水离岸港建设关键技术》、《交通基础设施耐久性》、《现代交通综合枢纽关键技术》、《公路智能交通系统》、《水运智能交通系统》、《海上溢油应急系统》和《海上搜救应急系统》等9个“十一五”期间交通重大科技专题项目。     

生态环境部印发推进行政执法“三项制度”实施意见

<正>近日,生态环境部印发《关于在生态环境系统推进行政执法公示制度执法全过程记录制度重大执法决定法制审核制度的实施意见》(以下简称《实施意见》),对生态环境行政执法领域全面推行行政执法公示制度、执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度(以下统称"三项制度")工作有关事项提出明确要求。在生态环境系统全面推行"三项制度",进一步规范各级生态环境部门行政检查、行政处罚、行政强     

江西省运管局正式启用新版《江西道路运政管理信息系统》

经过一年多的需求调研、系统开发、数据建库、网络调试等工作,新版《江西道路运政管理信息系统》于2011年11月12日正式启用。新版《江西道路运政管理信息系统》除对原有系统业务模块进行完善升级外,还根据江西省运管部门行业管理职能扩充的要求,新增了城市公交管理、出租车管理、汽车租赁管     

“交通科技西安技术开发社”正式成立

由交通科技杂志社主办的“交通科技西安技术开发社”经过一年的筹备,最近已经正式成立,并开始营业。交通科技杂志社是交通部委托西安公路学院主办杂志的部门,发行着公路交通方面的专业技术杂志,是我国公路交通方面的系列性杂志社,现正向全国发行的杂志有《汽车运输》、《国外汽车运输》、《汽车运输研究》、《汽车驾驶员》、《筑路机械与施工机械化》等,明年还准备发行《公路工程地质》、《公路运输经济与管理》和《道路与交通》等杂志。这些杂志的发行沟通了我国公路交通事业的信息和技术传播,对于发展和建设我国公路交通事业起着积极的作用。为了更好地促进我国公路交通事业,交流科技信息,推广科技成果,增进技术合作,     

将网络技术引入车辆技术管理

交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》和《关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见》赋予了道路运政管理部门车辆技术管理工作的神圣使命，明确了道路运政管理部门道路运输安全生产监督管理的主要任务是“三关一监督”，而车辆技术管理工作贯穿于“运输经营者市场准入关”和“营运     

“十三五”交通领域科技创新专项规划发布

正科技部、交通运输部日前联合印发《"十三五"交通领域科技创新专项规划》(简称《规划》)。《规划》提出,在轨道交通、道路交通、水运交通、空中交通、综合交通运输与智能交通等领域,力争在2020年前实现相应目标,大力发展高效能、高安全、综合化、智能化的系统技术与装备,形成满足我国需求、总体上国际先进的现代交通运输核心技术体系。《规划》要求,到2020年,轨道交通具备交付运营时     

请问河南舞阳运政稽查罚“擅改”的依据？

4月6日,湖北襄阳大货车路过河南舞阳市,被那里的运政稽查罚＂擅改＂。运政稽查指认该车的＂擅自改装＂情节是车厢上层框架栏板内加衬了铁皮（图1）。     

“十一五”西部交通将突破一批关键技术

根据《“十一五”西部交通科技发展规划》,“十一五”期间,西部交通将在特殊条件下的公路、桥梁、隧道设计建设技术、山区河流航道整治技术等方面有所突破。《规划》提出了“十一五”西部交通科技发展“两个一、三个明显”的总体目标,即在西部地区交通基础设施建设养护、运输服     

《“十三五”交通领域科技创新专项规划》解读

正《"十三五"交通领域科技创新专项规划》(以下简称《规划》)系统阐述了2016年至2020年我国交通领域科技创新的指导思想、发展目标、重点任务及保障措施,是"十三五"时期交通领域科技创新工作的重要依据。1指导方针与发展目标全面落实党中央、国务院的各项决策部署和国家战略,按照"立足中国、面向全球、自主自信、按需借     

人大代表建议：全国统一养路费征收管理法规

长期以来，交通征稽执法的主要依据是《公路养路费征收管理规定》以及各省区市地方性法规和政府规章，虽有较强的操作性，但法律效力层次低，而且在许多方面存在法律空白。全国人大代表哈琼说，“我们建议全国人大或国务院出台一部全国性的法规，以便统一各省交通征稽部门的行政执法行为。”     

车辆技术和机动车维修市场管理调研报告(九)

<正>4.2.2.6开展信誉考核,建设诚信体系依据《机动车维修管理规定》和《机动车维修企业质量信誉考核办法(试行)》,各级运政管理部门对机动车维修企业的从业人员素质、安全生产、维修质量、服务质量、环境保护、遵章守纪和企业管理等方面采取实地核查的办法进行综合评价,并建立机动车     

“十二五”西部大开发交通建设继续优先

<正>日前,国务院批复同意《西部大开发"十二五"规划》(简称《规划》)。《规划》提出,继续把基础设施建设放在优先位置,突出交通和水利两个关键环节,加快构建适度超前、功能配套、安全高效的现代化基础设施体系。     

国务院办公厅《通知》：就实施《交通运输综合行政执法事项指导目录》作出安排，要求让市场主体、群众切实感受到改革成果

正2020年12月23日,国务院办公厅发布《关于交通运输综合行政执法有关事项的通知》(国办函[2020]123号,2020年12月14日成文),就实施2020年版《交通运输综合行政执法事项指导目录》(下简称《指导目录》)的有关事项作出安排。《通知》说,《指导目录》是落实统一实行交通运输执法要求、明确交通运输综合行政执法职能的重要文件;     

交通建设春潮涌 按下交通强国“快进键”

根据中共中央、国务院2019年9月印发的《交通强国建设纲要》,到2035年基本建成交通强国,基本形成"全国123出行交通圈"(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和"全球123快货物流圈"(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达),旅客联程运输便捷顺畅,货物多式联运高效经济。新一轮交通基础设施建设投资的大戏已经开场。在加强传统基础设施和新型基础设施投资要求以及建设"交通强国"的目标之下,近期各地纷纷出台交通基础设施建设方案,布局新一轮投资计划。目前,交通运输部已启动"十四五"综合交通运输发展规划编制,并同步开展《国家综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》的编制,开展第二批交通强国建设试点工作。     

“桥梁抗震”专刊导语

正目前,中国正全面践行"一带一路"发展倡议,交通基础设施互联互通是优先发展领域。"一带一路"沿线国家多位于地震高发区,这就对交通基础设施抗震防灾提出了更高的要求。交通基础设施地震安全性和抗震减震技术越来越受到各国政府以及科研、技术人员的重视。2010年,中国国务院发布《关于进一步加强防震减灾工作的意见》(国发[2010]18号印发),提     

构建和谐道路运输市场浅见

通过分析当前运政管理在新形势下的地位和作用,提出了建立和谐运政的理念,并对实现和谐运政理念的具体方法进行了阐述.     

公路建设项目由“开工报告”变为“施工许可”

交通部日前下发通知，决定对公路建设项目实行施工许可制度，并就施工许可的程序和有关要求作出详细规定。此前实行的公路建设项目开工报告制度同时废止。该通知指出，依据《公路法》和《行政许可法》的有关规定，公路建设项目实行施工许可制度。施工许可的申请、受理、审查和决定严格按照《交通行政许可实施程序规定》和《公路建设市场管理办法》的规定执行。申请人（公路建设项目法人）应填写公路建设项目施工许可申请书，并按要求准备相关的申请材料，报相应的施工许可实施机关审批。