凝心聚力 合力攻坚 电车公司服务、保障54路改扩建工程建设纪实

<正>2015年元旦前夕,从54路改扩建工程指挥部工程前沿传来捷报:55路有轨电车站前街至西客站最后760米工程正式竣工,电车人在新的一年里向700万春城市民献上了幸福的民生大礼!自2013年4月20日54路改扩建项目开工以来,电车公司共投入人员1200人次,出动高空作业车235台次,协助通讯公司排迁光缆5321米,处置轨道内突发溢水23起,清理积水1800立方米,撒防滑沙750立方米,共设置警示标志     

现代有轨电车的特征与发展趋势

<正>现代有轨电车相对于传统电车,不仅外观设计出色,整体性能也有了极大提高。现在越来越多地大城市开始注重有轨电车,着手开展现代有轨电车系统规划和建设。1现代有轨电车主要特征1.1乘坐舒适,运行安全对于过去的电车来说,现代有轨电车大力改进了车辆的内外部设计,采用许多现代科技,使电车乘坐起来更舒服。现代有轨电车采用车轮独立转向     

长春电车公司三辆仿古车正式上线运营

正历经半个多世纪风雨的有轨电车如今已成为一道跨越时空的风景线。承载着几代长春人记忆的"长春号"、200型有轨电车正式上线运营,绿色车厢、实木座椅,伴随着铛、铛、铛的声音是那么的原汁原味。"董事长,电车公司仿古电车已经准备就绪,请您指示!""发车!"随着集团董事长、总经理、党委书记孙东林一声令下,"长春号"仿古电车平稳的驶离站台。8月     

“60后”:“女汉子”赵立梅

正54路、55路有轨电车的驾驶员们无论是谁提到工农大路站调度员赵立梅,心里都会有一种温暖感。年轻的公交车驾驶员亲切的叫她赵姐,年龄大些的驾驶员则尊敬的称之"赵调"。在车队里她是驾驶员们的知心大姐,同时也是路队的"眼睛"。赵立梅现年49岁,在电车总公司工作已有30个年头了。     

以轨道为主的墨尔本城市交通

墨尔本是澳大利亚的第二大城市、维多利亚州首府,素有“花园城市”之称.这座城市的公共交通以轨道为主,公共汽车为辅. 墨尔本是闻名世界的电车城,拥有全球数一数二的电车交通网.四通八达的电车轨道,数十条遍布市区大街小巷的线路,超过千辆款色不同的有轨电车,形成墨尔本一道独特的流动风景.这里的市民,尤其是工薪一族的上、下班,外出办事和学生上学都把乘坐有轨电车作为首选,这是因为乘坐有轨电车既安全又环保,而且经济合算.人们每天只需花上几块澳元,买上一张乘车卡,就可以在市区和周边的大部份地区无限次乘坐有轨电车.     

停运141天的54路有轨电车恢复运营

新闻背景：7月31日，受长春市两横两纵工程和54路改扩建工程的影响，54路有轨电车正式宣布停运，并采取由汽车代替暂时的运营。为了让54路有轨电车在最短的时间内恢复运营，集团董事长、总经理、党委书记崔树森亲自指导，集团副总经理、54路改扩建工程指挥部总指挥朱胜利带领指挥部同志和电车公司的职工克服种种困难，经过54路改扩建工程指挥部和电车公司的全体职工的齐心努力，12月20日，历时4个多月的54路改扩建工程第一阶段工程终于竣工恢复通车。     

大连有轨电车今昔

<正>来大连的外地游客都会对穿梭于城市中的有轨电车产生浓厚的兴趣,这种古老的交通工具伴随着有节奏的"叮咣叮咣"声缓缓驶过街头时,总会让人产生一种莫名的向往。有轨电车给大连这座有百年历史的城市披上一层古香古色的色彩。大连市民一直对有轨电车珍爱有加,它作为一种市民常用的出行工具被成功地保留到今天,成为大连一道独具魅力的风景线。"那种‘叮咣叮咣'的声音,已经成了穿越百年的‘城市之音'。"提起大连的有轨电车,大连公交客运集团有限公司电车     

用扎实的工作推进54路改扩建工程按时竣工

“54路有轨电车改扩建工程是当下市民热议的话题．这是个全市瞩目、百姓关注的项目，我们要在市建委和建管中心以及集团的大力支持下．按时保质地完成这项艰巨的任务，10月底红旗街改造段完工，11月下旬完成有轨场建设，11月底有轨电车通车，力争向市民递交上一份满意的答卷。”54路有轨电车建设与改造工程总指挥朱胜利告诉记者。     

“码上易行”智能乘车 “便民路签”暖心指路——公交服务e站亮相天津西站

日前,公交集团首个公交服务e站在天津西站亮相。公交服务e站位于西站北广场出口处,服务站内有共享雨伞、免费热水和可供乘客查询公交线路的电脑,最抢眼的是五颜六色的“便民路签”。公交集团易通科技公司副总经理宫卿说:“西站公交服务e站是公交IC卡充值点转型升级的第一次试水,也是为了进一步适应乘客需求。如果这个服务e站能够被市民认可,后面会将对更多的充值点进行转型升级。为了提升服务e站的智能化服务水平,站内电视屏幕播放的是公交‘码上易行’小程序如何使用的视频和天津推介短片,电脑可供乘客查询出行线路。服务站内还给乘客准备了‘便民路签’。我们将站区内30余条公交线路沿途站点进行了分类,可以让准备在西站乘坐公交车的外地游客和本地乘客一目了然地在‘便民路签’上找到自己应该乘坐的线路,此‘便民路签’还添加了前往市区几大夜市的线路信息,让便民指路信息更丰富、精准。”     

深圳首条现代有轨电车线路开工

<正>7月30日上午,深圳首条现代有轨电车示范线开工。作为深圳市第一条有轨电车线路的龙华新区现代有轨电车示范线,是深圳市委市政府2012年确定的全市现代有轨电车试点、试验线路。龙华现代有轨电车示范线总长约11.72公里,全线设站20座。其中主线长约8.59公里,设站15座,走向为地铁4号线清湖站、和平路、梅龙路、大和路、人民路、平安路、观澜大道路口;     

北京电车史话

(一)有轨电车初现京城 清光绪二十五年1899年,北京从德国西门子公司引进有轨电车,修建了马家堡至永定门的有轨电车线网、轨道.据1918年9月1日<群强报>报道记载:"庚子(1900年)以前永定门到马家堡安过电车,这种电车,是在当街马路上铺上铁轨,旁边竖上铁柱,柱上安横梁,梁上悬电线,电车在铁轨上行走,借上边电线的电力,要开就开,要住就住,要快就快,要慢就慢".     

“五一”有轨电车客流创新高,运营组织显高效

<正>今年"五一"四天小长假有轨电车总客流95619人次,日均客流23905人次,"五一"假期首日单日客流32675人次,创历史新高,这也是继2016年5月1日创下单日客流29351人次记录后,广州有轨电车再次刷新单日客流记录。据悉,为做好"五一"节前安全隐患排查和保障工作专项检查,有轨电车电车提前对停车场租户、设备房、车库及万胜围高压所、悠     

北京电车史话

(四)电车职工造出国产有轨电车新中国成立之初,由于只有一百余辆经过拼装修复的有轨电车承担运营任务,故障率很高,每日出车数量有限,远不能满足乘客的需求.为发展首都的交通,电车公司修造厂职工下决心自己造电车.     

北京电车史话（连载）

（四）电车职工造出国产有轨电车 新中国成立之初，由于只有一百余辆经过拼装修复的有轨电车承担运营任务，故障率很高，每日出车数量有限，远不能满足乘客的需求。为发展首都的交通，电车公司修造厂职工下决心自己造电车。     

北京公共汽车史话(连载二)

(二)南京首汽援建北京公交1949年2月,北平市军事管制委员会分别接管了电车公司和公共汽车公司留守处,着手恢复电车和公共汽车运营.电车公司掀起"修复百辆车运动";汽车公司修理厂开展了"死车复活运动".年底,有轨电车达到103辆,运营线路7条;公共汽车61辆,运营线路4条,年客运量2885万人次,远远不能满足北京客运的需求.     

“码上易行”智能乘车 “便民路签”暖心指路——公交服务e站亮相天津西站

正日前,公交集团首个公交服务e站在天津西站亮相。公交服务e站位于西站北广场出口处,服务站内有共享雨伞、免费热水和可供乘客查询公交线路的电脑,最抢眼的是五颜六色的"便民路签"。公交集团易通科技公司副总经理宫卿说:"西站公交服务e站是公交IC卡充值点转型升级的第一次试水,也是为了进一步适应乘客需求。如果这个服务e站能够被市民认可,后面会将对更多的充值点进行转型升级。为了提升服务e站的智能化服务水平,站内电视屏幕播放的是公交‘码上易行’小程序如何使用的视     

宣传好人精神 做好人传播者 “吉林好人”主题文化车上线运营

正在长春,当你乘坐上62路、362路、363路公交车时,就会被车厢里面发生的变化所吸引。一幅幅印有"吉林好人"事迹的文字、图片被张贴在醒目位置,成为传递"正能量"的流动"文明风景线"。近日,由吉林省委宣传部、省文明办、长春市委宣传部、长春市文明办指导,长春公交集团主办的"褒奖凡人善举,聚焦身边感动,‘吉林好人’主题文化车首发仪式活动"在巴士公司一车队举行,旨在进一步     

现代有轨电车线站位设计

现代有轨电车通常采用地面线,线路位置、车站选址时,对城市交通运输的影响很大,同时也关系到现代有轨电车的运营安全和效益。通过介绍现代有轨电车的线路敷设方式和车站布置形式,并结合工程实际分析了各种线路敷设方式和车站布置形式的利弊,结果表明:线路路中敷设优于路侧敷设,从前期施工到后期运营组织,路侧敷设对现代有轨电车和社会车辆交通存在一定的影响;站台形式布置需根据道路资源、线路线型、客流吸引而定,不同路段可根据实际情况设计站台形式。研究成果为现代有轨电车的设计和施工提供技术指导。     

上海华商有轨电车诞生始末

1881年5月,世界上第一辆有轨电车在英国运营。1906年,英商上海电气建设公司取得公共租界电车的专营权,并开始电车路轨的建设工作。1908年3月5日,上海第一条有轨电车线路正式通车营业,路线从静安寺至外滩上海总会,全程6.04公里。至1908年底,共开通了8条有轨电车路线,当年共行驶166万公里,载客537万人次。     

欧洲城市公共交通

·瑞典哥德堡公共交通·哥德堡的公共交通主要由有轨电车和公共汽车组成,按点准时运行.在每个公交站台可以看到本路车的运行时刻表和运行路线.在市区内,电车与公共汽车优先,从而实现了高密度的服务,每8分钟一辆.