世界最大断面矩形顶管机(宽14.82 m×高9.446 m)顺利始发

正2020年6月18日,由中铁隧道局集团有限公司承建的嘉兴快速路环线项目下穿南湖大道"南湖号"顶管机顺利始发,标志着世界最大断面矩形顶管机(宽14. 82 m×高9. 446 m)施工项目开始正式掘进。嘉兴市区快速路环线工程是嘉兴快速路网"一环七射"总体布局中的"一环"。工程主线采用城市快速路标准,设计时速80km,双向6车道(局部双向8车道)。工程对于拓展城市框架、提升城市能级、改善城市形象、缓解交通拥堵、释放城市活力、促进嘉兴全面融入长三角一体化高质量发展具有重要意义。     

加快建设“南部现代新城区”吴江首座斜拉索桥通车

<正>京杭大运河吴江段的上空,再添一道美丽"彩虹"。近日,吴江运河大桥暨东太湖大道东延伸段正式通车。运河大桥是吴江第一座斜拉索桥,总长960 m。其中,主跨长度123 m、边跨75 m,桥面宽43 m。吴江运河大桥暨东太湖大道东延伸段总投资4.92亿元,西起长安路,东至同津大道,全长约4 km,按双向6车道设计。作为吴江市区东西向主干线之一,该工程共包含两座     

西安西咸新区秦汉大道快速路方案研究

秦汉大道是西咸新区"七横五纵"快速路路网格局中"五纵"之一。通过分析项目所在区域总体规划、沿线自然条件及建设条件,从项目背景、工程概况、工程总体方案、节点设计方案、快速公交系统等方面对秦汉大道快速路工程的设计作了较为全面的介绍。     

“十二五”邯郸公路通车里程达15000km

<正>河北省邯郸市着眼"十二五"乃至更长时期的发展,邯郸市将围绕建设区域中心城市的奋斗目标,投资550亿元,大力实施"三纵两横一环"高速路网等一批重大交通基础设施项目,努力把邯郸建设成为国家级综     

九洲高架快速路东延工程将开工 南昌将建瑶湖隧道

<正>日前,南昌市公布了2019年重大重点项目计划投资表,共梳理重大重点项目500个,总投资7415.09亿元。其中,77个项目正在进行前期谋划,包括九洲高架快速路东延工程、高铁南昌东站广场建设工程、瑶湖隧道工程,以及共享单车电子围栏及监管平台项目等。根据计划投资表,九洲高架快速路东延工程属火车站路网相关工程,西起洪都大道,东至福银高速,长约16 km,按城市快速路标准建设,红线宽度为70 m。项目计划2019年12月开工,2022年12月竣工,     

武汉第七座长江大桥建成通车

<正>近日,武汉第七座长江大桥二七长江大桥竣工通车。武汉二七长江大桥全长6 507 m,其中主桥为三塔斜拉桥,长2 922 m,塔高209 m,两个主跨均为616 m,是迄今世界跨度最大的三塔斜拉桥和跨度最大的结合梁斜拉桥。大桥为双向8车道,设计时速60 km,总投资为72.84亿元,是目前江城最宽的过江通道。     

徐州市城东大道快速路总体设计

徐州市城东大道是徐州"两环十二射一连"规划快速路网中的一条重要射线。通过分析城东大道快速路的功能定位,结合交通需求和预测,介绍了项目在总体设计过程中,对技术标准、总体布置、关键节点、出入口设置等要点的方案研究,为类似城市快速路设计提供借鉴。     

东宝河新安大桥总体设计

该文介绍了东宝河新安大桥新建工程的总体设计。该桥连接深圳市沙井镇新和大道与东莞市长安镇建安大道,为跨市界的城市跨河桥梁,路线全长约1.45 km,其中桥梁(主桥通航主跨156 m)总长约1.08 km,约占路线总长的74.5%。大桥建成后,东宝河两岸的路网将更加完善。     

沈阳市浑南大道快速路设计

浑南大道快速路为沈阳市二环南移一期工程,是沈阳市“环形+放射”快速路网的重要组成部分.通过分析沈阳市快速路总体规划、项目建设条件,从项目背景及概况、主要技术标准、总体方案、桥梁和隧道工程等方面对浑南大道快速路工程的设计作了全面阐述.总体设计方案显示,浑南大道快速路与周边已建成的快速路可初步形成快速路网体系,支撑城市功能向外疏解,有效改善城市中心区的交通拥堵.     

合肥市包公大道客流分析与功能定位

在新一轮合肥市城市总体规划中,位于合肥市域东北区域的包公大道定位为城市快速射线,东西向串联中心城与肥东县城,兼顾客运交通与货运走廊。依托客流预测,分析包公大道在市域路网结构中的作用。在全市骨干路网研究的基础上,对包公大道功能定位进行梳理,分析其主线路段、辅道路段及节点匝道客流,从功能分析和客流分析两方面得出研究结论。     

湖南浏阳又一重大交通要道竣工通车

近日,湖南浏阳市西北环线(浏阳大道-李畋路)建设项目完成竣工验收并全线通车。至此,西北环线与李畋路实现直接连通,将有效缓解城东一带交通压力。西北环线(浏阳大道-李畋路)项目是长沙市重点工程,由浏阳市水建投负责建设。项目总投资1.33亿元,东起李畋路,西至浏阳大道,全长1270 m,是一条东西向城市主干路。     

新疆未来5年投1200亿建“五横七纵”公路网

<正>根据未来五年新疆交通运输规划思路,新疆将投资人民币1 200亿元打造"五横七纵"高速、高等级公路网。"十二五"期间(2011～2015年),新疆规划新建公路里程6.8万km,其中建设高速公路7 155 km,建设     

广州市黄埔大道交通拥堵成因分析及解决方案

黄埔大道是广州中心城区重要的东西向交通走廊,交通拥堵对中心城区的交通出行、商业活动、休闲旅游、市民体验有重大影响。通过对黄埔大道所处的地理位置及交通功能理解,将黄埔大道交通状态放入我国经济和城填化快速发展的大背景中,结合广州城市空间发展和产业布置,回顾广州城市发展过程中面临的实际情况,找出黄埔大道交通拥堵原因。从广州市主骨架路网结构,片区低等级规划路网,城市更新,绿色公共交通和交通需求管理等多纬度提出交通拥堵解决方案。     

武汉市花山新城花城大道道路设计

介绍了武汉市花城大道设计过程和要点。花城大道是武汉花山新城"一干一横"规划主干路网中东西向交通干路,在花山新城路网中占据重要地位。通过论述工程技术方案的设计过程,有关经验可供相关专业人员参考。     

招商局重庆交通科研设计院有限公司成功中标“金凤隧道工程设计”项目

正近日,接重庆市城市建设投资(集团)有限公司的中标通知书,招商重庆交通科研设计院有限公司与重庆市设计院联合体中标"金凤隧道工程设计"项目。金凤隧道工程起于璧山区黛山大道,穿越缙云山后,止于九龙坡区高新大道。设计为双向6车道,全长约8.7 km。其中隧道1座长约2.76 km,立交4座。项目估算总投资约人民币32.4亿元,其中建安费项约人民币20亿元。本次招标范围为:中标人应完成本工程的可行性研究报告编制(含投资估算编制)及专项     

赣州市黄金大道快速路工程总体方案设计

黄金大道快速路是赣州市中心城区快速路网体系中的重要组成。通过对其功能定位分析,结合交通需求与预测,对黄金大道快速路总体方案及各关键节点进行了研究,为类似城市快速路设计提供借鉴与参考。     

武汉市长丰大道快速化改造工程总体设计

以武汉市长丰大道快速化改造工程为例,明确了长丰大道在城市总体路网中的功能定位和服务对象,论证了工程主要技术标准和建设规模,提出了全线总体布置方案。对快速路的建设方案、匝道布设、立交节点,以及与轨道交通的关系等进行了论述。     

常州市中吴大道主辅路断面设计探讨

该文分析了常州市中吴大道在城市路网中的功能定位,提出了主辅路的规划断面,并通过交叉口渠化、标志标线划分、公交专用道、人行过街横道、主线绿波交通、绿化景观设置等设计理念的综合应用,极大地提高了中吴大道的通行能力和服务水平,道路景观大大改善。     

安徽投资超100亿元打造“立体交通”

截至2012年5月底,安徽省财政累计拨付交通建设专项资金70亿元,预计全年财政投资将超过100亿元,这将有力带动社会资金投向交通建设领域,优化交通基础设施网络,打造"立体交通"。2012年1～5月,安徽财政资金在高速公路、国省干线公路、农村公路、客运枢纽站场、码头航道水运设施等建设上同比增加投资近40亿元,增幅近120%。截至5月底,安徽省完成交通运输固定资产投资83.3亿元,比2011年同期增加15.1亿元,同比增长22%,其中公路建设完成投资72.9亿元,比2011年同期增加14.3亿元,同比增长24.5%。高速公路完成投资41.7亿元,同比增长10%;国省道路网改造完成投资18.1亿元,同比增长25.1%;农村公路建设继续呈增长态势,危桥加固改造民生工程、县乡路     

广西省6500亿交通投资 加速打造国际通道枢纽

<正>"十一五"期间,广西完成交通项目投资规模达到6 500亿元,广西正加快从过去的全国交通路网末梢变成为连接多区域的国际通道枢纽。"十一五"期间,广西交通重大项目开工规模、建设数量和投资数额都创下了历史最高