数字

<正>1/3燃油成本大约占航空公司总成本的1/3,而飞机维修成本占10%¹2%。95%春秋航空客座率95%,在全球低成本航空公司中最高,第二名易捷航空的客座率为91%。15火车票开车前15天退票免收退票费。21铁路部门对互联网、电话订票起售时间进行调整,放票时     

世界机场排行国际旅客发送量2013年5月

客观而言，阶梯退票费，本质上是通过经济杠杆来引导旅客提高购票的计划性，降低旅客购票的随意性和退票率。但是具体说到退票费，却引发了不少网友的吐槽——太高了。尤其是对于开车前不足24小时办理退票的，将被收取票价的20％作为退票费，这确实有些让人难以接受，也缺乏现实合理性。     

调整火车票退票费先要公开退票损失

梯次退票引导旅客加快车票周转，让二次购票时间更加充裕，这一做法的确能方便旅客二次购票，但合理性值得商榷。在原国家计委2003年下发的《关于规范运输业退票费有关问题的函》中，就明确提出“旅客提前要求退票，而运输企业能够再次发售的客票，原则上不应收取退票费。”     

2010年春运铁路售票实名制试行

据铁道部消息，2010年春运期间，铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。目前，准备工作已经到位，首先在广铁集团、成都铁路局37个车站进行试点售票，可凭20种证件购票。实名制火车票的预售期为10d，自2010年1月21日7时起，开始发售1月30日及以后的实名制火车票。     

客运站“黄牛”很牛

2012年春运火车票实行实名制购票后，广大黄牛真的吃了“散伙饭”？笔者近日暗访了北京某汽车客运站，发现黄牛根本没散伙，只是不做火车票改做汽车票了。     

“实名制”遭遇“冰火两重天”

2010年1月21日7时，中国订出首张实名制火车票。呼唤多年的实名制火车票终于成为现实。为了这次试行，广铁集团、成都铁路局两个试点区的人员和设备成本为1亿元。     

自留地里的“2元火车票”

近日，有微博网友晒出一张火车票，惹众网友凉叹“好福利”。从西安坐火车到深圳，行程2154公里，车票只要2元钱？据调查得知，2元“火车票”实为“乘车证签证”，为铁路内部职工乘火车专用票，票面的确为2元。     

化名动漫人物购票戳中实名制漏洞

化名买火车票戳中实名制漏洞，12306网站无法辨别身份证信息的真伪，铁路部门验票流于形式。这很可能被一些别有用心的人钻空子，不利于防范打击黄牛倒票等各种违法犯罪活动。作为公共产品的提供者，有关部门有责任有义务弥补漏洞，推动实名制火车票落到实处，确保每位旅客公平购票、平安乘车。     

火车票网售为何总是“逢节必瘫”

只要在互联网上卖火车票独此一家，“逢节必瘫”就难以避免。正如同铁路不可能为春运设计好宽松的运能，12306也不可能为春运购票常设足够的带宽，这都会造成巨大的浪费。若说铁路属于自然垄断大家还能接受，但火车票网上销售也独家垄断，无论如何也说不过去。     

火车票打折应有进步

进入客流淡季后，火车票也开始打折促销。从2001年3月开始实施淡季打折至今，火车票打折促销已有10年，虽然铁路部门从“铁板一块”到“打破坚冰”，迈出了重要一步，但是这10年来的打折内容并没有明显变化，仍然停留在少数列车的短途线路，乘客需求广泛的硬座、动车、高铁等车次，尚不在打折促销的范围。     

新资讯

<正>铁路部门8月发售新版火车票6月25日起,铁路部门将在部分地区试售新版火车票,8月起全面发售新版火车票。此次推出的新版火车票仅是对原有的火车票票面进行微调。从票面来看主要有四点变化:第一,新车票在始发站和到达站的站名后均标注上了"站"字,比如,原来沈阳北至北京的车票,新版车票就会写成"沈阳北站-北京站"。第二,原来位于票面右上角的售票车站信息被调整至车票最下方21     

2011年中国民航主要运输生产指标统计

春运期间火车票一票难求的难题何时能解？前些年，铁路部门给出的答案是等高铁网络建成后就解决了，公众的春运诉求，同样寄托在铁路上。其实，解决春运问题必须跳出铁路，公路春运也有潜力可挖。如果火车票作为一种国民福利不能涨价，那么如果让公路运输也提供类似福利，做到低价，火车一票难求的现实自然可以缓解。春运这种短时间的大规模交通流量，并不是中国所特有的现象。     

推行火车票实名制的可行性策略

本文从经济学的角度分析了我国火车票难买的主要原因,以及票贩介入所造成的影响,然后进一步分析火车票实名制的优劣势,并据此提出有效推行车票实名制的相关策略。     

铁路小范围试水会员制

铁路小范围试水会员制100积分可换1元，100元火车票最多可换800分。经济之声评论：铁路市场化改革的有益尝试。 据经济之声《央广财经评论》报道，航空公司的会员可以用积分来兑换飞机票，今后铁路旅客也有望通过累积火车票积分来兑购车票。有媒体最新报道，中国铁路客户服务中心正小范围推行“会员制”。中国铁路客户服务中心客服人员证实，参与“铁路旅客服务质量问卷网上有奖调查”并获奖的旅客已获积分成为会员。目前已经有4220人成为铁路客户服务中心的会员。     

数字·交通

<正>60天中国铁路总公司近日公布,从12月1日起,火车票互联网售票、电话订票的预售期将由20天延长至30天。12月2日至6日,预售期每天再比上一日延长6天,6日延长至60天。12月7日提前60天开始发售2015年铁路春运第一天即明年2月4日的火车票。以此类推,12月16日至20日将发售明年2月13日至17日(年廿五至年廿九)的火车票,这将会是最火爆的售票高峰。铁路部门     

回家的路在网上——小编亲历春运之实名制购票

据铁路部门发布的消息称，2012年1月1日起，旅客购买火车票均须凭本人有效身份证件购票，并持车票及购票时所使用的乘车人本人有效身份证件原件（免费乘车的儿童及持儿童票乘车的儿童除外）进站、乘车，全国所有旅客列车实行车票实名制。     

客运站“黄牛”很牛

2012年春运火车票实行实名制购票后,广大黄牛真的吃了"散伙饭"?笔者近日暗访了北京某汽车客运站,发现黄牛根本没散伙,只是不做火车票改做汽车票了。3月13日,笔者前往某运输公司走访,跟几位长途班线的经营者聊天,在谈到对政府部门的期望时,大家不约而同地说:别的都正常,就是希望政府能够严打"黄牛"。     

自留地里的“2元火车票”

近日,有微博网友晒出一张火车票,惹众网友惊叹"好福利"。从西安坐火车到深圳,行程2154公里,车票只要2元钱?据调查得知,2元"火车票"实为"乘车证签证",为铁路内部职工乘火车专用票,票面的确为2元。有网友评论,铁道部属于政府下属部门,其公费开支、铁路职工的"通勤"经费支出,当然也属于必须公开的范围。对于"2元卧铺票"的相关信息,以及与"2元卧铺票"相关的经费使用情况,公众有充分的知情权。作为铁路职工,免费搭乘火车的惯例更是由来已久。"2元专用火车票"的公正性备受质疑,实则为广大网民对"潜规则"的痛恨,对社会公平正义的期待。     

“站票半价”惹争议

"过年回家",一张小小的火车票,承载着中国人积攒一年的思乡情。临近春运,关于火车票价的讨论再度沸腾。近日更有网友呼吁:"无座火车票应该半价"。引起争议。有调查显示,有八成网友支持半价,但也有人对此持有异议,更有甚者语出惊人,认为购买站票者对出行时间成本有高要求,因此站票应该涨价。     

提高运能便民利民——铁路春运体现科学发展

又是一年冬去春来，一年一次的人类最人规模的周期性人口大迁徙——中国春运圆满落下帷幕。40天时间，2．21亿旅客通过铁路完成了东西南北的大流动，铁路通过互联网和电话发售火车票5085．3万张，这些部给今年春运组织、管理和保障提出了巨大挑战。