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多孔空心方块码头结构的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
多孔空心方块是在实心方块和空心方块的基础上研究出来的重力式码头一种新的结构型式,它既保持了实心方块的整体性的优点,又达到空心方块节省混凝土的目的,解决了空心方块裂缝的技术难题,较实心方块可节省混凝土量的23%,节省码头工程费用10%,且制作制作安装维修方便,可缩短工期,具明显的经济效益和社会效益及推广应用价值。 相似文献
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通过分析比较两邻近码头基桩施情况,介绍需拼接的预应力混凝土空心方桩,在预制时将空心胶囊从桩头沿桩轴心直出,减少出口处的应力集中,拼接时采取空心对接,保持桩身中部空心段刚度一致。同时拼接后桩尖,桩顶仍为实心段,对接桩时应保持上下桩轴线重合,焊接采取管道送风加速接缝冷却。 相似文献
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以厦门-2.0m工程码头设计及对预制厂的500t混凝土方块出运码头承载力复核计算的例,探讨了重力式无底空心方块码头地基应力的计算,认为用附加应力法进行地基应力计算比用常规方法符合实际情况。 相似文献
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中置集中荷载作用下预应力空心板纵向开裂的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了无箍预应力空心板抗裂荷载的影响因素,并在此基础上建立了中置集中荷载作用下,预应力空心板纵向开裂荷载的计算公式。 相似文献
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本文论述了作者在南沙有荣船厂舾装码头工程设计及施工过程中,选用了空心方块结构,为达到设计目的所采取的一些技术处理措施,解决了诸如因附近渡口营业引起水流急剧运动,难以保证施工质量等一系列施工过程中遇到的技术难题。 相似文献
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赤湾港9泊位为大直径管桩全直桩码头结构,本文简要介绍该码头施工中,为了便于在风化岩地基中打桩,对管桩进行了村顶加钢箍和桩尖加钢桩靴的技术改造:采用了把大管桩桩顶空心的混凝土与大体积桩帽本身分二次施工,桩帽上节点和纵梁接头又码头横梁的整体浇筑,分条浇筑面层与钢轨逆向施工等新方法。 相似文献
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简要介绍重力式码头无底空心结构的特点,并根据国内近年来对该结构的试验研究和设计经验,系统地探讨了它的计算特点,给出了抗倾、抗滑、基床和地基应力的计算公式。 相似文献
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湄洲湾3.5万吨级码头工程施工监理中,监理工程师主动控制工程质量,对一些施工设计的技术问题,如空心方块预制的施工缝、轨道梁型式、回填砂施工工艺、铺设土工格珊等进行探讨,并提出一些建议。 相似文献
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按现行<<港口工程技术规范>>的安全系数法和采用概率论的可靠度分析法,对厦门象屿重力式空心方块码头进行抗滑抗倾稳定性的计算,给出可靠度指标,并与常规的安全系数法进行比较。 相似文献
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主要介绍设计华南某港5万吨级泊位时,推进的优化重力式空心方块结构型式及其在减少墙背土压力,调整地基应力,降低工程造价等方面的重要作用,从而在结构选型时探讨设计新思路。 相似文献
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天津港高桩码头锈蚀损面板残余承载力试验及估算方法的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
对码头维修拆换下的六块不同锈蚀破损程度的面板进行了室内承载力试验,建立了用构件断面负筋平均锈蚀率及钢筋与混凝土之间粘结力综合评估构件残余承载力的有关估算公式。 相似文献
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嘉兴市公用石化码头栈桥全长640.264m。宽12.7m。分为深水段、浅水段和引堤段三部分。共有40个排架。栈桥上部结构。1号~3号排架为现浇消浪空箱和高架墩,3号~4号排架、39号~40号排架采用预制实心板。4号~5号排架为10m跨的非预应力空心板连续结构。5号~10号排架、32号~39号排架为13m跨的非预应力空心板连续结构,10号~32号排架为20m跨的预应力空心大板简支结构。 相似文献
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结合四脚空心块在曹妃甸东南区建设基地工程中的应用,对四脚空心块预制施工工艺、常见表面缺陷及控制要点进行了详细讨论,突出该工艺应重点把握的要点,对预制块体在施工及质量控制方面具有一点意义。 相似文献
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针对某码头预应力混凝土空心方桩沉桩施工过程中的断桩事故,从桩身质量、工程地质、施工管理及沉桩工艺等方面对事故原因进行了综合分析,并阐述了事故处理措施及施工整改方案,同时对海港码头预应力混凝土空心方桩沉桩施工进行了总结。 相似文献
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介绍工作船码头采用轻型空心方块结构型式的断面模型试验方法、测试内容及试验结果,为设计提供依据。 相似文献