“公交出行宣传周”中的一抹“复古风” 银隆新能源培育城市绿色出行文化

正在绿色、低碳越来越深入人心的大背景下,便捷、实惠的新能源公交车已经成为居民出行首选。9月18日,交通运输部、公安部、中华全国总工会三部委联合组织开展的2017年"公交出行宣传周"活动在兰州举行启动仪式,拉开了2017年公交出行宣传周的序幕。"仿古铛铛车"体验游、低碳出行宣传……银隆新能源将通过多样化、多载体活动,在全社会营造"优选公交、绿色出行"的城市公共交通文化。新能源公交车绿色出行创新意     

网约车合乘与地铁联运出行特征识别与节油估算

网约车合乘与地铁联运出行,不仅可以实现两种交通方式在服务功能上的优势互补,还可以放大共享出行的节能减排效益。基于滴滴出行网约车移动出行平台中北京市域拼车和顺风车运营数据以及北京地铁AFC刷卡数据,深入分析网约车合乘与地铁的竞合关系。利用非负矩阵分解算法进行延伸型通勤出行链的识别,提出考虑燃油经济性指标和车辆运行状态的通勤出行链节油估算模型。将该方法应用于北京市,发现拼车多为地铁竞争型和地铁延伸型订单,而顺风车多为地铁延伸型订单;延伸型通勤出行链主要为郊区通勤者提供地铁接驳服务。顺风车出行明显比拼车出行更加节油;“网约车合乘+地铁”通勤出行链主要来自郊区无地铁覆盖区域,该模式的平均节油率能够达到50%以上;“顺风车+地铁”出行链的节油效益好于“拼车+地铁”出行链。指出管理者应采取费用补贴、停车优惠等政策措施,鼓励“网约车合乘+地铁”通勤出行方式发展,使绿色高效的一体化出行服务惠及更多城市居民。     

“互联网+”模式下出租汽车行业监管的创新与实践

近年来,随着互联网的迅猛发展,作为培育移动出行服务市场的最佳切入点,资本"热钱"瞄准了具有一定客户支付潜力的出租汽车行业。手机App打车软件、"专车"、"顺风车"等各种新生的出行方式应运而生,改变着人们的出行消费观念。然而,由于相关监管政策的滞后和缺失,伴随而来的各类矛盾逐步凸显,传统企业和从业人员的利益面临冲击,服务质量下滑、乘客投诉上升,给交通行业主管部门提出了更高的监管要求和挑战。     

大金龙绿动军团 鹰城里的绿色使者

<正>2015羊年伊始,25辆大金坨XMQ6106插电电式气电混合动力公交车便在河南"鹰城"平顶山挂牌上线,顺利接棒此前"黄标车"执行公共出行服务。时至今日,25辆新能源自主ISG系统公交车已服务近半年,无论是公交公司负责人,公交车驾驶员、还是搭乘车辆出行的市民,都对该批新能源车的安全节能、操控性能、车辆舒适性都给予良好评价。"绿色使者"守护鹰城美景河南平顶山是国家级旅游城市,在国家大力推广新能源汽车落实应用形势下,平顶山公共交通总公司优先批量采购新能源公交车,完成由传统公交车到插电式新能源公交车转换,进一步加大城市绿色交通建     

公交车与自行车出行一体化干道路网规划设计

探索规划公交车与自行车出行一体化干道交通路网,把公交车与自行车出行相结合,倡导公交优先及绿色交通出行。并分析一体化干道路网下的城市土地开发利用,以及相关城市功能区出入口、停车场、公交车与自行车站点的规划设计。     

西藏拉萨将陆续补齐新能源公交车缺口

<正>日前,记者从西藏拉萨市公交运营公司获悉,2015年拉萨市已在各线路陆续更新70余辆新能源公交车。2015年7月中旬,计划投放的147辆新能源公交车将相继完成投放,补齐92辆公交车缺口,推动"绿色"出行。据介绍,目前,拉萨公交车数量达388辆,公交线路达30条。但根据万人公交车拥有量达到12标台以上的标准,西藏拉萨市公交车仍然存在92辆的缺口。尤其像16路、18路、24路等线路客流量大,但车辆配置少,不能完全满足广大市民群众     

杰出蓝领，公交车的好医生——记北京公交保修工人技师王翀

在城市公共交通行业,直接面对乘客、用公交车为乘客出行服务的,称作运营一线;维护公交车、给公交车做保养修理的,称作保修二线。一线运营为乘客,二线保修为一线,是城市公交工作主体。“工欲善其事,必先利其器。”公交车是运营生产工具,完好的技术状况是为乘客出行服务的保障。为使公交车技术状况完好,二线保修工人有如公交车的“医生”,忙碌在车间班组、车队站点,做保养预防公交车‘‘疾病”,做修理治疗公交车“疾病”,维护着运营生产工具,覆行着二线“维车保运”的使命。在保修二线队伍中,不乏“医术”高、“医德”好的公交车“医生”。北京公交保修工人技师王舯,就是这样一位公交车的好医生。     

搭载睿控3.0系统 瞄准中型城市需求宇通H8插电式混动公交车重磅发布

以"睿智出行、轻松掌握"为主题的宇通H8插电式混合动力公交车暨睿控3.0发布会4月 22 日在河南郑州隆重举办,来自全国重点公交企业的代表以及媒体记者近400人齐聚一堂,共商新能源客车推广应用大计.会上,首度搭载宇通睿控3.0系统的H8插电式混合动力公交车 正式亮相,立志打造"最适合中型城市的插电式混合动力公交车",还举行了 H8客户签约仪式,江苏省泰州市公共交通有限公司等企业现场批量订购了H8插电式混合动力公交车.     

支付宝扫码乘车1月10日上线济南 济南5000多辆公交车可刷支付宝乘车

正移动支付大大方便了人们的出行,很多小伙伴出行甚至都不带钱包了。很多时候,一台联网的手机能完成你的大部分需求,其中就包括"扫码乘车"。2018年1月10日,济南公交和支付宝联合召开济南公交支付宝乘车码全面启用新闻通报会。从1月10日起,支付宝扫码乘公交车在济南正式上线,全市5000多辆公交车均可刷支付宝乘车了。自此,无论是济南本地市民,还是外地游客乘坐公交车,无需再投币,     

济南定制公交"爱巴士" 全力为市民提供精准服务

正自8月份济南公交联合滴滴出行推出济南定制公交"爱巴士"以来,截至2018年12月20日,"爱巴士"定制公交线路达到166条,共计运送乘客23.6万余人次,优质的出行体验让越来越多的乘客放下私家车选择公共交通绿色出行。定制公交"爱巴士"秉承"让市民自己设计线路,自己打造喜欢乘坐的公交车"理念,由市民在滴滴出行平台自行提出出行需求,自行设计线路,自行规划出行时间,济南公交及时收集信息,运用大数据分析,快速反应,待乘客群体达到20人后,便迅速开通线路,为乘     

福州公交集团投放340部新能源公交车 助力“电动福建”建设及绿色出行普及

正"新车宽敞明亮,乘坐感觉平稳舒适,无噪音且绿色环保!"近期,福州公交集团陆续在市区主要公交线路上投放了340部新能源公交车,沿线乘客对于新车给予了高度评价。截至2018年1月,福州公交集团共计拥有755部新能源公交车,未来将在更多的公交线路上投放新能源公交车,持续助力"电动福建"建设和绿色出行普及。该批新能源公交车相较于以往投放的车辆,新增了     

敢于正视汽车污染的德国

正一、德国人的汽车与健康理念 社会的进步离不开汽车,德国的汽车不论是名气还是产量、质量及口碑都曾影响欧洲乃至整个世界。可是,当我们现在还在津津乐道大谈买车的时候,号称"汽车王国"的德国早就将汽车带来的困惑摆在人们的面前,让人们去认识汽车带给人们的负面作用,倡导人们出行尽量乘公交车或骑自行车,以利环保,以利健康,以利长寿。     

温馨巴士~

正上合组织成员国企业来青岛交流考察交运温馨巴士与巴基斯坦公共交通有望"牵手"日前,来自上合组织成员国巴基斯坦的公交运营企业代表团来到青岛,就公交车的智能管理、智慧运营等问题与交运温馨巴士进行交流。巴方代表团表示,下一步将与交运温馨巴士开展深度合作,提升巴方公交智慧化水平,为民众出行带来更多便利。在青岛汽车东站,代表团成员走进一辆温馨巴士公交车,     

基于PLS-SEM的新冠疫情常态化防控下老年人公交车出行行为分析

为分析新冠疫情常态化防控下老年人的公交车出行行为,以2022年大连市老年人公交车出行为例,结合计划行为理论与出行习惯为理论框架,构建偏最小二乘法结构方程模型(partial least squares-structural equation model, PLS-SEM),分析态度、主观规范、知觉行为控制、出行习惯、出行意愿与出行行为间的作用关系。结果表明：新冠疫情常态化防控下,老年人的知觉行为控制对出行行为有显著的直接和间接影响,且在所有因素中影响作用最大,总效应为0.552;其余依次为出行意愿、出行习惯、态度和主观规范,主观规范对出行行为的影响作用最小,总效应为0.082;新冠疫情常态化防控下态度与知觉行为控制仍是出行习惯的前因。基于PLS-SEM的老年人公交车出行行为分析,反映新冠疫情常态化防控下各因素影响老年人公交车出行选择行为的内在作用机理。     

“编读互动”又一话题——怎样让乘客喜欢公交车

据一项针对全国的调查显示，被调查有80％将公交车作为每天上下班的主要交通工具，而表示喜欢乘坐公交车出行的却不到20％。可谓“公交车，离不开，想说喜欢不容易”。这项调查从整体上看，是不喜欢但不得不选择公交车出行。这种出于无奈的选择，一方面反映了公交车在老百姓生活中的重要性，另一方面也反映了老百姓对乘公交车还有着不满意的地方，例如“车内拥挤”、“等车时间过长”……乘客是衣食父母，让乘客喜欢乘坐公交车是公交赖以生存和发展的关键。如何增大公交对出行客流的吸引力，让他们喜欢选择公交车出行，乃是我们公交需要认真对待和解决的重要话题。请您对此发表看法和见解。     

《郑州宣言》推进郑州公交又好又快发展

<正>相关数据显示,《郑州宣言》发布十年来,郑州市公交总公司(以下简称郑州公交)践行宣言精神、真抓实干,为人民群众提供更便捷、更舒适的出行条件。郑州公交常规公交线路数量由2005年底的176条增加到目前的300余条,线路长度由2682.4公里增加到目前的4301.2公里。目前,郑州公交日均运营里程达到80万公里,日均运送乘客280万余人,公交出行分担率为28%,在中心城区,主干线路平均发车间隔3-5分钟,市内一般不超过500米就可以坐上公交车,基本上实现了"有路就有公交车"。     

畅行天中乐乘公交扎实推进"公交都市"示范工程建设 ——访驻马店市公共交通有限公司党委书记、董事长、总经理黄伟

城市公共交通:驻马店古为历代官道,因驿站而名,素有"豫州之腹地、天下之最中"之称.请您介绍一下当今驻马店公交的发展情况. 黄伟:驻马店市公交公司成立于1996年, 2006年根据国家、省、市政策要求由事业单位改制为有限公司,是市区唯一一家从事公交客运的公益性企业.多年来,驻马店公交根据优先发展城市公交战略要求,依托与市政府签订的30年特许经营协议,不断优化和整合企业内、外部资源,在更大范围内逐步实现专业化经营和集团化管理,下辖独立法人子公司、分公司17个,业务范围涉及多个领域.截至目前,中心城区共有公交车1039辆,公交线路44条,县级公交车488辆,从业人员近2000人,市区万人公交车保有量14.2标台,年运送乘客1.5亿人次;各种场站面积25.1万平方米;来车信息实时预报覆盖率100％;新增车辆中新能源公交车和空调公交车比率均达100％;城市建成区公交站点500米覆盖率达到100％,实现主城区500米上车、5分钟换乘;在全省率先实现公交IC卡与全国325个城市的互联互通, 2019年9月在全国首家实现"人脸识别乘公交系统"全城覆盖.先后实行了市区60岁以上老年人、现役军人、小学生及护送家长、残疾人、公安民警、消防救援人员免费乘车的惠民政策,倡导了绿色出行理念,提升了市民出行幸福感和获得感,乘客各项满意度测评98％以上,形成"快速公交、绿色公交、智能公交"体系建设和市县城市公交统筹发展的"大公交"格局,为缓解城市交通拥堵、治理大气污染、保障城市经济社会快速发展和人民群众满意出行做出了积极贡献.     

基于多源数据的精确公交出行时间自动计算

提出基于基站定位轨迹、公交线网、公交车GPS轨迹的多源数据精确公交出行时间自动计算方法:第一,利用智能手机采集基站定位轨迹;第二,使用基于滑动时间窗的算法,清除基站定位轨迹中因基站切换"乒乓效应"造成的扰动数据;第三,将基站定位轨迹与公交线网进行空间关联匹配,获得乘客上下车地点;最后,将基站定位轨迹与公交车GPS轨迹进行序列对比,获得乘客公交出行时间。在佛山市南海区进行的公交出行实验表明,该方法获得的公交出行时间误差在1 min以内,能满足公交线网调整与优化的精度要求。     

焕发勃勃生机的唐山公交事业

正"绿色"公交车更多了,公交车的档次更高、性能更好了,比以前更漂亮、更舒适了;智能公交让出行变得更加轻松了;公交线网布局更趋合理了;市内线、郊区线、定制公交线、旅游观光线等服务模式更趋多元化了……唐山公交事业一派勃勃生机。1高质量发展为公交优先注入新活力     

瑞士:自行车成主要交通工具

瑞士是欧洲的富裕国家之一.很多年前,小汽车是瑞士每个家庭必备的交通工具,可现在瑞士几乎是全民出行都喜欢骑自行车,城市居民出行远的,自行车可放火车上随行. 瑞士自行车可随火车旅行 瑞士有"世界公园"的美誉,越是这样的国家越注重环保,瑞士也是欧洲最早提倡小车入库骑自行车出行的国家之一.本来,私家车的出现是社会进步的现象,可是私家车发展到一定程度,最明显的是导致交通拥堵,环境污染,西欧许多国家痛下决心,提倡乘公交车、骑自行车出行,公交车又多是环保汽车、地铁、有轨及无轨电车为主.